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中东冲突：对航空公司运力的影响 |航空市场分析| OAG
随着中东局势的不断发展，航空业再次面临一系列复杂且快速变化的外部事件。虽然快速结束的希望引发了谨慎乐观的情绪，但该行业仍专注于管理当前的运营。我们在此探讨本周（3 月 23 日）及未来的航班时刻表数据，了解航空公司如何适应和管理中东冲突的影响。
来源:OAG博客随着中东局势的不断发展，航空业再次面临一系列复杂且快速变化的外部事件。虽然快速结束的希望引发了谨慎乐观的情绪，但该行业仍专注于管理当前的运营。我们在此探讨本周（3 月 23 日）及未来的航班时刻表数据，了解航空公司如何适应和管理中东冲突的影响。
在任何此类事件发生后，对于航空公司来说，最贴切的描述就是“受控混乱”——航班时刻表被打乱，飞机错位，机组人员滞留，乘客越来越沮丧地抱怨缺乏信息，而航空公司本身仍在努力拼凑信息。
中断四个星期后，大约。 170 万个预定座位已被取消，相当于 2 月最后一周预计运营运力的三分之一左右。如下图所示，目前备案的产能表明下周产能将恢复至 440 万左右。然而，我们预计，许多本地航空公司将在未来几天内针对下周的计划航班进一步削减运力，这意味着目前每周 360 万人次的下降可能会持续一段时间。
与往常一样，各航空公司之间存在细微差别，其中一些航空公司遭受的影响比其他航空公司更严重。考虑到该国的国内市场（这是任何其他中东市场都无法复制的），总部位于沙特的航空公司的运营似乎接近正常时间表。与此同时，与冲突前水平（自 2 月 23 日起）相比，主要枢纽航空公司本周（自 3 月 23 日起）均大幅削减了运力：