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菲律宾民航局命令当地亚航偿还 1400 万美元债务
据商业媒体 InsiderPH 报道，菲律宾民航局 (CAAP) 已要求菲律宾亚洲航空（Z2，马尼拉尼诺阿基诺国际机场）在 2026 年 3 月 28 日之前结清 8.337 亿比索（1,390 万美元）的未清政府费用。监管机构于 3 月 23 日发布了最终要求，期限为 5 天，且不得延长。这笔款项包括未缴纳的起降费和停车费、空中航行费以及向旅客收取的未缴纳的国内旅客服务费……
来源:ch-aviation博客据商业媒体 InsiderPH 报道，菲律宾民航局 (CAAP) 已要求菲律宾亚洲航空（Z2，马尼拉尼诺阿基诺国际机场）在 2026 年 3 月 28 日之前结清 8.337 亿比索（1,390 万美元）的未缴政府费用。
监管机构于 3 月 23 日发出最终要求，期限为 5 天且不可延长。该款项包括未缴纳的起降费和停车费、空中航行费以及向旅客收取的未缴纳的国内旅客服务费。
CAAP 向 ch-aviation 确认已发出要求函，并将其描述为“常规业务流程”的一部分，但以数据隐私限制为由拒绝进一步详细说明。
据报道，监管机构警告称，持续违规可能会引发制裁，包括暂停或不续签执照和许可证、拒绝提供服务以及撤销 CAAP 设施的使用权。还可以提起民事和刑事诉讼以追回会费以及罚款和利息。
报告称，这一要求是在一系列事先通知、协调会议和后续行动之后提出的。 CAAP指出，持续不付款是一个“严重问题”，同时表示它注意到宗教节日之前可能对乘客造成干扰。
菲律宾亚洲航空此前在监管截止日期前不久部分解决了 11 亿比索（1,910 万美元）的债务，避免了 2022 年 12 月的运营关闭。
根据 ch-aviation 的数据，这家菲律宾低成本航空公司拥有 24 架 A320-200，其中 9 架目前处于闲置状态。
ch-aviation 已联系该航空公司征求意见。