菲律宾亚航面临失去超过 1,450 万美元未付费用的执照

菲律宾民航局 (CAAP) 已向菲律宾亚航发出最终要求函... 菲律宾亚航面临失去执照的风险,逾 1,450 万美元的未付费用首先出现在 AeroTime 上。

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据当地新闻媒体报道,菲律宾民航局 (CAAP) 已向菲律宾亚航发出最终要求函,要求支付 8.337 亿比索(1,450 万美元)的未付费用,给该航空公司五天的时间来解决问题,否则将面临执照吊销和机场限制。加上利息和罚款,总债务可能达到或超过 10 亿比索(1740 万美元)。

未付金额按截至 2025 年 12 月 31 日计算,并扣除截至 2026 年 2 月 13 日的付款,涵盖未付的空中航行费、着陆费和停车费,以及向乘客收取的未汇国内旅客服务费。

由总裁苏雷什·班加 (Suresh Bangah) 领导的菲律宾亚航告诉当地媒体,此事正在与监管机构内部解决。

制裁措施

CAAP 概述了如果航空公司不遵守规定的一系列潜在后果,包括扣留服务和会计清算、暂停或不更新执照和许可证,以及撤销 CAAP 运营设施的通行证。监管机构还可能采取民事和刑事诉讼以追回所欠金额。

争论的一个关键点涉及国内旅客服务费的征收,CAAP 表示,其中包括来自过期和未使用机票的资金。监管机构强调,此类收款属于信托基金,必须妥善记账和汇出。

“尽管多次提出书面要求、召开和解会议并采取后续行动,但迄今为止,上述义务仍未履行。这种持续不遵守的情况是管理局严重关切的问题,”CAAP 在一份声明中表示。

假期旅行和燃油成本增加压力

监管机构的举措是在繁忙的复活节周旅行季节之前采取的,引发了人们对潜在乘客干扰的担忧。 CAAP表示可能会采取调整措施来解决这一问题,例如限制某些机场的进入。

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