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UATP 航空公司分布：专家指出航空公司即将克服的限制
航空零售业迫在眉睫的转型有望消除当前系统中固有的许多限制，但要消除到什么程度以及什么......《UATP 航空公司分销：专家挑选出即将克服的航空公司的限制》一文首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻航空零售业迫在眉睫的转型有望消除当前系统固有的许多限制，但会消除到什么程度以及消除哪些障碍。
这是上个月在巴塞罗那举行的年度 UATP 航空公司分销会议上向专家小组提出的问题。
T2RL 技术总裁兼副首席执行官伯特·克雷文 (Bert Craven) 为航空公司提供有关如何抛弃旧系统以采用新出现的报价、订单结算、交付协议的建议，他表示该行业历来都经历过这种转型。
但他提醒活动人士，当行业从纸质门票转向电子门票时，它保留了只有四种不同优惠券类型的限制。
“我们有这样做的历史，也许并不出色，但我们即将做出更重大的改变。问题是我们要摆脱哪些限制。”
Kyte 的首席执行官 Alice Ferarri 表示：
“从我们的角度来看，因为我们代表航空公司向第三方和行业传达他们想要的任何东西，所以限制当然是时间。
“对于任何航空公司来说，上市时间都是最令人沮丧的因素之一，因为从商业角度来看，这阻碍了他们的发展。”
票价申报专家 ATPCO 的首席商务官 Chris Phillips 指出，当前系统固有的不必要成本是可以消除的。
“我们与合作伙伴打交道时遇到的限制之一实际上是结算方面的——尝试将提交的票价与机票联系起来，弄清楚纳税义务是什么。
“这是极其复杂的。光是收入失调就给行业带来了数亿美元的损失。这个新的订单世界有可能消除所有这些问题。”
Fareportal 的首席供应和收入官 Yuvraj Datta 重点关注他所说的将“升级和提升”的客户体验。