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波罗的海航空扩大机队规模，将于 2026 年交付第四架 A220-300
波罗的海航空已接收 2026 年第四架空客 A220-300，进一步强化其单一机队战略。这架注册号为 YL-BTF 的飞机已加入该航空公司位于里加的基地。 A220-300 仍然是波罗的海航空运营的支柱，为其自己的网络和整个欧洲的 ACMI 合作伙伴关系提供服务。这种灵活的部署使航空公司能够调整运力[...]
来源:Aviation24.be波罗的海航空接收了 2026 年第四架空客 A220-300，进一步强化其单一机队战略。这架注册号为 YL-BTF 的飞机已加入该航空公司位于里加的基地。
A220-300 仍然是波罗的海航空运营的支柱，为其自己的网络和整个欧洲的 ACMI 合作伙伴关系提供服务。这种灵活的部署使航空公司能够根据季节性需求有效地调整运力。
自 2016 年推出 A220-300 以来，波罗的海航空已运载了约 2,440 万名乘客，完成了约 253,000 架次航班，累计飞行时间超过 559,000 小时，凸显了该飞机在中短程航线上的多功能性。
与老一代喷气式飞机相比，该飞机提供了更高的乘客舒适度，包括更宽的座椅、更大的窗户和更大的客舱空间，同时还具有更低的噪音和更少的排放。
波罗的海航空在机上连接方面也一直处于领先地位，于 2025 年成为第一家推出免费高速 SpaceX Starlink 互联网的欧洲航空公司，目前其超过一半的机队都配备了该互联网。
如今，波罗的海航空将波罗的海地区与欧洲、中东、北非和高加索地区的约 80 个目的地连接起来，巩固了其作为主要区域航空公司的作用。