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这架 1965 年 Piper PA-24-400 Comanche 是一款高辛烷值“待售飞机”首选
八缸莱康明肌肉和原始的全新内饰定义了罕见的高速传奇。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1965 年 Piper PA-24-400 Comanche。
20世纪60年代中期，通用航空业陷入了激烈的马力大战。虽然大多数制造商都满足于 250 或 300 马力，但 Piper 决定完全结束对话。它采用了空气动力学光滑的科曼奇机身，并安装了一台巨大的 8 缸莱康明发动机。
最终诞生了 PA-24-400，这款机械动力飞机至今仍是迄今为止最强大的自然吸气式单引擎量产飞机之一。
仅生产了 148 架，400 已成为全国机库中的传奇人物，因其惊人的速度和工业强度的爬升率而经常被人传颂。找到一个没有被工作致死的人是一项挑战，这使得这个例子特别引人注目。
位于加利福尼亚州福尔布鲁克（该地区以适合飞机飞行的气候而闻名），该机身自离开 Piper 位于宾夕法尼亚州洛克黑文的前工厂以来仅使用了 2,973 小时。这是一个难得的机会，可以拥有制造商高性能顶峰的一部分，并保持通常对老式法拉利的尊重。
这款 Comanche 的标志性特征是 Lycoming IO-720-A1A。虽然大多数活塞飞行员习惯了四缸或六缸的节奏，但 400 马力 8 缸发动机可提供平稳、机车般的动力激增。该发动机使科曼奇能够以 185 节的速度巡航，有效地将远程越野任务转变为高速冲刺。为了满足这一庞然大物的需求，该飞机配备了 130 加仑的远程燃油系统，使其能够适应其速度。