保険と年金基金における各種リスクと今後の状況（欧州 2026.4）－EIOPAが公表している報告書（2026年4月）の紹介
■摘要 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 4 月 30 日，发布了养老基金和保险行业的风险仪表板。尽管地缘政治环境存在不确定性，但总体风险仍保持在适度水平。不过，报告指出，有必要不断加强监控系统，以应对地缘政治不确定性和相关网络风险。 ■目录 1 - 简介 2 - 每种风险的状况 1 |保险领域2 |养老基金字段 3 -- 结论 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）每季度都会发布风险仪表板。 2026 年 4 月 30 日，发布了养老基金和保险行业的风险仪表板1。该仪表板总结了欧盟养老基金和保险行业主要风险2和脆弱性的现状和未来前景。评级基于
Airborne 05.15.26: AOPA Mtg Underwhelms, Hal Shevers Remembered, MD-11s Return
另外：纪念丹·福迪斯 (Dan Fordice)，《Skyborne》扩大反无人机试点计划，州长停飞 新任 AOPA 董事会主席卢克·维普勒 (Luke Wippler) 在马里兰州弗雷德里克 (Frederick) 召开的 5 月 12 日会议上拉开了序幕，他表示，他承担起这一角色的重担是“赢得你们的信任、支持和继续成为会员。”维普勒说，“我认识到我们需要重建你们的信任。”尽管如此，现任领导层拒绝就过去提供适当的透明度，而是解释说它希望专注于未来... 90 岁的哈尔·谢弗斯 (Hal Shevers) 是飞行员培训领域的先驱者，也是航空界深受爱戴的领导者，他于 5 月 12 日在佛罗里达去
Airborne 05.15.26: AOPA Mtg Underwhelms, Hal Shevers Remembered, MD-11s Return
另外：纪念丹·福迪斯 (Dan Fordice)，《Skyborne》扩大反无人机试点计划，州长停飞 新任 AOPA 董事会主席卢克·维普勒 (Luke Wippler) 在马里兰州弗雷德里克 (Frederick) 召开的 5 月 12 日会议上拉开了序幕，他表示，他承担起这一角色的重担是“赢得你们的信任、支持和继续成为会员。”维普勒说，“我认识到我们需要重建你们的信任。”尽管如此，现任领导层拒绝就过去提供适当的透明度，而是解释说它希望专注于未来... 90 岁的哈尔·谢弗斯 (Hal Shevers) 是飞行员培训领域的先驱者和航空界深受爱戴的领导者，他于 5 月 12 日在佛罗里达去世。
Why ANN Has Decided To Attend The AOPA Annual Meeting
尽管我们有所保留，但情况会发生变化，责任也会发生变化。多年来，航空新闻网有意识地决定不再保留飞机所有者和飞行员协会的会员资格。这个决定既不是偶然，也不是一时冲动。它反映了人们长期以来对这个组织的方向、优先事项、有效性和透明度的担忧，这个组织曾经是美国个人航空倡导领域无可争议的巨头。我们还对他们对鲍勃·胡佛和鲍勃·胡佛遗产基金会的知识产权和遗产的处理感到非常担忧。与此同时，ANN 始终相信，新闻业最好保持一定距离。记者有充分的道德理由尽可能避免成为他们报道的组织的成员。会员资格可能会产生忠诚度，模糊独立性，并使可信新闻所依赖的公众信任变得复杂。
Former AOPA CEO Encourages Members to Enact Change
Darren Pleasance 致力于支持 GA 的未来。
Pleasance’s Commitment: Supporting GA and AOPA’s Future
前首席执行官鼓励成员实施变革。Pleasance 的承诺：支持 GA 和 AOPA 的未来首先出现在 Plane + Pilot 上。
Airborne 05.06.26: AOPA Censorship?, United Jet Hits Pole-Truck, Aero-Loans
另外：精神飞行员荣誉，空中交通管制已准备好，坠机诉讼，美国联邦航空局威胁对无人机罚款飞机所有者和飞行员协会正在锁定即将举行的年会，并提出了有关过程透明度的非常严重的问题。根据 5 月 12 日会议发布的规则，出席活动将严格限于经过验证的会员和代理人，从而有效地禁止非会员记者进入会议室。那些进去的人不会有太多发言权。仅允许 20 名成员发言……每人两分钟……先到先得。 NTSB 正在调查周日下午发生的一起事件，行车记录仪视频显示联合航空 767 飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时撞上了灯杆和一辆牵引拖车。飞机安全着陆并滑行至登机口时，所有 221 名乘客和 10 名机组人员均未受伤。作
Tightly Controlled: AOPA Locks Down Annual Meeting as Scrutiny Mounts
AOPA 年会规则引发有关准入和透明度的问题 现在的时机再糟糕不过了。或者更能说明问题。在飞机所有者和飞行员协会准备 5 月 12 日的年会之际，它发布了一套“行为规则”，引发了严重的问题——不是关于秩序，而是关于开放性。从纸面上看，这些规则听起来很例行公事。在实践中，他们创造了一个严格控制的环境，其中成员的参与受到严格限制，领导权力是绝对的。在代表数十万人的组织中，只有 20 名成员可以发言。每人有两分钟时间。这不是对话。那是一个压力阀。主席对可以讨论哪些事务、可以添加哪些内容以及谁可以留在会议室保留单方面权力。结合有关“扰乱”和“贬损”言论的宽泛语言，这创造了一种可以随意减少令人不舒服的问
Airborne 05.04.26: AOPA Censors Annual Mtg, Sonex Revived!, Spirit ShutDown
另外：商业航空公司支付、EAA 飞行学习周、AF 飞行员激励、Flexjet 收购湾流 AOPA 发布了 5 月 12 日年会规则。经过数月的争议和内部担忧之后，这些规则是在受到严格审查的时刻出台的，在这种背景下，有几项条款脱颖而出。例如，会员的参与就受到严格限制。在指定的反馈会议上，只允许 20 名成员发言，每场会议限时两分钟，亲自参加的人员按照先到先得的原则进行发言。对于代表大量全国会员的组织来说，这有效地减少了会员的直接投入。在经历了一次非常短暂但非常真实的恐慌之后，Sonex Aviation 重新投入运营……它声称已经吸取了教训。这家深受喜爱的运动飞机制造商这次将在新的所有权下运营，
Airborne 05.04.26: AOPA Censors Annual Mtg, Sonex Revived!, Spirit ShutDown
另外：商业航空公司支付、EAA 飞行学习周、AF 飞行员激励、Flexjet 收购湾流 AOPA 发布了 5 月 12 日年会规则。经过数月的争议和内部担忧之后，这些规则是在受到严格审查的时刻出台的，在这种背景下，有几项条款脱颖而出。例如，会员的参与就受到严格限制。在指定的反馈会议上，只允许 20 名成员发言，每场会议限时两分钟，亲自参加的人员按照先到先得的原则进行发言。对于代表大量全国会员的组织来说，这有效地减少了会员的直接投入。在经历了一次非常短暂但非常真实的恐慌之后，Sonex Aviation 重新投入运营……它声称已经吸取了教训。这家深受喜爱的运动飞机制造商这次将在新的所有权下运营，
Air Europa Express takes first B737-8
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
▼研究者的眼睛☆消费者的“福祉”在SDGs之外受到质疑 - 从“好东西”到“好条件”，Beyond GDP时代的消费者理解☆我希望学术界“说什么” - 2014年STAP细胞骚乱 - ☆迈向光有效率还不够的时代 - “Mempa消费”中看到的价值观变化---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ▼《经济学人周刊》☆中东冲突加剧导致欧元区通货膨胀
Trinamool Congress expels 2 MLAs for anti-party activities
Trinamool 国会驱逐了省议员 Ritabarata Bandopadhyay 和 Sandipan Saha。这项行动是在指控伪造政党提名人签名之后采取的。首席部长 Suvendu Adhikari 表示 CID 正在调查此事。据报道，一些省议员承认没有签署该决议。承诺对参与伪造的人采取严厉行动。
Screen time limits call for nuance, disability advocates say
COPAA 的 Denise Marshall 表示，一揽子政策存在加剧现有挑战并违反联邦法律的风险。
After delivery of first tanks to Norway, EuroTrophy looks to wider European future
“这次向挪威采购 Leopard 坦克的时机恰逢德国武装部队及其坦克部队的重建，我们可以与 KNDS 以及德国和挪威政府一起创建 Leopard 的新基线，”EuroTrophy 董事总经理 Dan Kalfus 告诉 Breaking Defense。
