Энергетические агрегаты ОДК отработали 3,5 млн часов на объектах ТЭК
这些装置用于偏远的石油和天然气生产场地，可以使用天然气、伴生石油气和柴油燃料
Intelligence Capabilities Fuel America’s Game-changing Naval Blockade
美国海军正在对伊斯兰共和国实施严格的海上封锁，通过瞄准伊朗石油出口和穿越波斯湾的武器走私路线来切断关键的经济命脉，同时维护地区盟友的航行自由。 ... 周二，...阅读更多 ›《情报能力推动美国改变游戏规则的海军封锁》首先出现在 JINSA 上。
What is Bab el-Mandeb? The critical trade route Iran threatens to shut down
伊朗红海贸易威胁急剧加剧，通过霍尔木兹海峡的油轮吞吐量降至正常日吞吐量的10%以下。这是一个关键的全球瓶颈。危机正在迅速升级。伊朗警告称，可能会扩大对红海和附近航线的干扰。唐纳德·特朗普下令实施的美国封锁进一步加剧了紧张局势。全球石油供应面临风险。运输成本正在上升。市场正在做出反应。伊朗红海贸易威胁现在预示着未来更加不稳定。
现居阿姆斯特丹的加州经济学家 David Zetland 向我们讲述了他从欧洲角度对霍尔木兹海峡的看法。和往常一样，它读起来与我们在美国听到的有点不同。我希望来自欧洲的人能做到这一点。战争、石油、贸易和暴利——单手经济学家美国的“稳定[...]后伊朗和霍尔木兹海峡首先出现在愤怒的熊上。
Stock market at new highs, even with Strait of Hormuz still closed. What is Wall Street thinking?!?
- 作者：新政民主党人当我打字时，有两个特别突出的事实： 1. 尽管美国和伊朗目前没有互相投掷炸弹，但霍尔木兹海峡仍然关闭。 2. 美国股市盘中创历史新高：啊？！？这几乎没有什么基本意义。全球经济不可能比伊朗战争爆发前更富裕，更不用说更好了。如果今天达成和平协议，石油流量可能要几个月才能恢复正常，而海湾国家可能需要一年或更长时间才能修复其石油和天然气泵送设施的所有损坏。让我稍微回顾一下，看看我是否能辨别股市正在冒什么烟。首先，昨天的 PPI 显示所有同比比较都较高：最终需求 PPI（浅蓝色）同比增长 4.0%；对于商品（深蓝色），这一数字为4.1%。甚至服务业（黄金）也上涨了 3.7%。原材
本周，数千名美国人将收到 1,000 美元的刺激付款，但只有阿拉斯加居民才有资格享受阿拉斯加永久基金红利计划。 2026 年 4 月的分配周期已确认支付约 1,000 美元。阿拉斯加的刺激付款不是联邦支票。这是来自石油收入的国家资助的股息。标记为“合格-未付款”的合格居民将从 4 月 16 日起收到资金。可以在线跟踪付款状态。此次 1,000 美元的刺激付款更新消除了混乱，并强调了 2026 年严格的阿拉斯加 PFD 资格规则。
HSBC says Iran war is hitting confidence as businesses warn over economic risks
银行董事长表示，石油驱动的通胀对世界经济构成巨大挑战，推高通胀并抑制增长。汇丰银行老板表示，伊朗战争已经打击了全球经济信心，多位商界领袖就冲突的影响发出了警告。生于黎巴嫩的银行首席执行官乔治·埃尔赫德里 (Georges Elhedery) 在香港举行的汇丰银行会议上对彭博电视台表示：“我们对中东发生的事情感到悲伤和担忧，我们不仅关心正在发生的事情，还关心这需要多长时间......
The Strait of Hormuz Crisis Is Crippling Japan. And That’s Just For Starters
霍尔木兹海峡是全球能源系统最重要的动脉。 2024年，每天约有2000万桶石油通过该海峡，约占全球石油消费量的20%，占所有海运石油贸易的四分之一以上。大约 84% 的石油流向亚洲，其中包括中国，[…]霍尔木兹海峡危机后的日本正在遭受重创。这只是初学者的首次亮相于 19FortyFive。
America Can’t ‘Drill Baby Drill’ Out of the Iran Crisis
美国 4 月 13 日的海上封锁针对伊朗石油出口，可能重塑全球能源市场。随着依赖海湾和伊朗石油的经济体寻求替代方案，这种转变可以说已经开始。美国总统特朗普宣布了一项有针对性的封锁战略，令世界震惊。美国的目标不是关闭霍尔木兹海峡，而是[...]美国无法‘钻婴儿钻’摆脱伊朗危机的帖子首先出现在19FortyFive上。
The Blockade Isn’t Closing the Strait of Hormuz. It’s Closing Iran. There’s a Difference.
4月13日，美国对进出伊朗港口的航运实施海上封锁。尽管战争批评者和特朗普政府感到愤怒和声称，封锁并没有完全关闭霍尔木兹海峡，该海峡承载着全球石油贸易的约 20%。相反，它是一篇“封锁并未关闭霍尔木兹海峡”的帖子。它正在关闭伊朗。有一个区别。首次出现于19FortyFive。
The Hormuz blockade is as much about China as Iran
美国计划阻止伊朗石油出口，向德黑兰施压，并间接针对其主要买家中国。尽管伊朗在冲突期间获得了更高的收入，但封锁可能会损害其经济。然而，过去的制裁未能改变伊朗的立场，中国可能依赖储备，限制美国的影响力。
Pakistan says all options on table for funding, weighs strategic fuel reserve
巴基斯坦正在探索各种融资方案，包括欧洲债券和商业债务，以取代阿联酋 35 亿美元的贷款并增强其外汇储备。在中东战争的担忧中，该国还在考虑战略石油储备并加速可再生能源的采用，以应对经济冲击。
China's March exports slow as Iran war wipes out AI-driven gains
海关数据显示，由于中东冲突和能源成本上涨的影响抵消了人工智能相关商品驱动的强劲需求，中国3月份出口增速大幅放缓至2.5%，创五个月低点。虽然出口未达预期，但进口猛增 27.8%，表明国内需求强劲。经济放缓标志着对人工智能主导的出口势头能否应对霍尔木兹海峡周围紧张局势引发的全球能源冲击的早期考验，霍尔木兹海峡控制着全球石油和天然气流量的很大一部分。
How a US blockade near the Strait of Hormuz could work and the impact ahead for the global economy
美国对伊朗港口的封锁将扰乱全球石油价格。此举引发了人们对国际法及其向伊朗施压的有效性的担忧。专家警告说，实施封锁将面临重大挑战。这些限制可能会影响必需品的流动，导致全球消费者的价格上涨。
US naval blockade on Iran begins; UKMTO confirms maritime restrictions
此举引发了人们对全球石油供应中断以及世界上最重要的航运走廊之一的安全风险的担忧
Clifford Winston on “Where Did All the Affordable Cars Go?”
来自《纽约时报》的克利福德·温斯顿 (Clifford Winston) 的互动客座文章：几代人以来，美国工薪阶层和中产阶级都可以找到一套廉价、可靠的车轮出行。在 20 世纪 70 年代的石油危机中，这种朴素的模型被称为“经济箱”，并迅速流行起来，尤其是在庞大而充满活力的中产阶级中。那个时代已经结束了。 [...]
DEPDev wary of deficit impact if supplemental budget passes
经济、规划和发展部 (DEPDev) 表示，正在考虑向国会提出补充预算的可能性，以支持解决石油危机的计划，但它警告称，此类预算可能对赤字产生影响。
