The Feel Good Fallacy Of Sugary Drink Taxes On Reducing Obesity
社会威权主义者喜欢让人们更加依赖政府，然后控制人们利用他们现在所依赖的政府援助做什么。它使那些处于控制地位的人保持权力地位。最近的例子是政府为食品提供的资金附带条件，告诉人们他们可以用这笔钱购买什么。阅读更多
NASA Astronaut Families Are on the Mission, Too
卡特里娜·米勒 (Katrina Miller)，《纽约时报》 当宇航员里德·怀斯曼 (Reid Wiseman) 得知他将指挥美国宇航局阿耳忒弥斯二号 (Artemis II) 绕月任务时，他的第一反应不是……
Spencer’s Shenanigans: Part II
我们之前强调了 Roy Spencer 在比较模型与观察结果方面的糟糕做法，但现在我们进行了更深入的挖掘，结果并不好。几周前，CWG 作者的电子邮件交流在法院下令公开后被公布。其中，史蒂夫之间有一次有趣的交流……《斯宾塞的恶作剧：第二部分》首先出现在 RealClimate 上。
在上一篇文章中，我列出了美国科学遭受重创的三个主要原因。第一个要点介绍了总统科学技术顾问委员会中的亿万富翁。科技兄弟们已经决定人工智能将做一切事情一个可悲的白人基督教民族主义者想要摧毁“觉醒”的科学和“觉醒”的大学疯狂的马哈阴谋论者掌管着卫生与公众服务部（HHS）今天的帖子将讨论第二个要点。自 4 月 2 日以来发生了很多事情！他看到了他们对他所做的事情，也看到了他们试图对国家做的事情。”——白人基督教民族主义者拉塞尔·沃特 (Russell Vought) 在他的复兴美国中心的 2024 年演讲中表示，沃特先生，复活节快乐。在你的主耶稣从死里复活将你从罪孽中拯救出来的那一天，尽情享受你的“礼
The Blatant Reasons for the Destruction of NSF (and other federal science agencies)
截至 2026 年 3 月 13 日的更新，来自 Jeremy Berg 特朗普最近宣布了美国总统科学技术顾问委员会 (PCAST) 的新名单，其中包括大量科技亿万富翁（以及一名学术科学家）。这确实巩固了美国科学毁灭的原因：科技兄弟已经决定人工智能将做一切事情一个可悲的白人基督教民族主义者想要摧毁“唤醒”科学和“唤醒”大学精神错乱的MAHA阴谋论者掌管卫生与公众服务部（HHS）今天的帖子将讨论第一个要点，并以灾难性的预测作为结束。 PCAST 任命者“了解你自己”。 （德尔菲格言，公元前五或六世纪）“未经审视的生活不值得过。” （苏格拉底，公元前 399 年）1。马克·安德森 (Mar
来自政府、非政府组织、学术界、青年和当地社区的代表齐聚奎松市，参加 2026 年菲律宾红树林会议，强调需要协调科学、政策和基层行动，以促进红树林保护和气候适应能力。 （照片来自 Evident Integrated Marketing & PR）菲律宾全球红树林联盟和环境与自然资源部 – [...]
ANRF Catalytic Partnership Program
ANRF 支持通常占计划总成本的 10-20%，并在最长五年内支付。非 ANRF 资金可能包括私人资本、企业社会责任资金、慈善事业、校友或侨民捐赠、基础设施支持和实物捐助。所有受支持的实体应承认 ANRF 支持，并在官方通讯中指定为“由 ANRF 催化”。
How Do Einstein Rings Help Us See the Edge of the Universe?
爱因斯坦环：通向宇宙边缘的窗口爱因斯坦广义相对论预测，当一个巨大的星系或星团弯曲并放大来自背景源的光时，就会发生引力透镜效应。在极少数近乎完美排列的情况下，背景星系看起来像一个爱因斯坦环——一个近圆形的光晕。这些光环就像“天然望远镜”，增强了微弱的高红移星系的亮度，并揭示了原本太弱而无法看到的细节。哈勃、JWST 和 ALMA 等天文台已经对许多环进行了成像，从而能够研究星系结构、暗物质和宇宙学。透镜模型重建透镜的质量分布和真实的光源亮度，产生放大系数，甚至通过多个图像之间的时间延迟测量哈勃常数。尽管存在选择偏差和建模不确定性，下一代调查（欧几里德、南希·格蕾丝·罗曼、ELT 等）承诺将提供数
Researchers didn’t want to glamorize cybercrims. So they roasted them
采访 犯罪分子自欺欺人的真实犯罪故事 网络犯罪团伙几乎成了神秘的实体，安全供应商给他们起了“Wizard Spider”和“Velvet Tempest”等名字。
How Treating AI Agents as Identities Can Reduce Enterprise AI Risk
AI 代理不再是实验性的。他们运行生产工作负载、调用 API、查询数据库、配置基础设施以及跨云环境做出决策。讽刺的是，这些代理最终往往比构建它们的开发人员拥有更多的访问权限。当出现问题时，他们以真实的凭证、真实的权限和真实的后果进行操作。大多数企业安全 [...]
First staff get to work at Qantas’ Adelaide ‘innovation centre’
这些工作人员是澳洲航空在悉尼以外的第一个创新中心计划的 400 名员工中的第一批，他们在临时空间工作，他们将“专注于开发和改进航空公司的数字产品，包括澳洲航空应用程序”以及为澳洲航空员工提供的一线工具。
Analysis: How Spirit Airlines Changed Airline Pricing, then Paid the Price
精神航空如何彻底改变旅行：“裸票价”模式、本·巴尔丹扎 (Ben Baldanza) 的影响，以及达美航空和联合航空等传统航空公司如何适应与廉价航空巨头的竞争。
Aero-News: Quote of the Day (04.05.26)
飞行员：“塔台，5752 确认——已获准降落 4？”肯尼迪塔：“那是……呃，谁？”飞行员：Brickyard 5752。（Brickyard 是共和航空的呼号。）此时，拉瓜迪亚塔台尝试联系该航班，但未应答。 JFK 塔：Brickyard 5752。抱歉，您在哪里？飞行员：两英里决赛，Brickyard 5752。肯尼迪塔：两英里决赛在哪里？飞行员：4 号跑道。肯尼迪塔：在拉瓜迪亚机场？飞行员：是的，女士。肯尼迪大厦：这是肯尼迪大厦，请前往拉瓜迪亚大厦。飞行员：天哪。好吧。未知频率飞行员：这太疯狂了。这架由共和航空公司运营的飞机随后飞往大约 10 英里外的拉瓜迪亚塔楼。拉瓜迪亚塔：Bricky
Classic Aero-TV: Coming Home To Roost -- The 'Last Time' For The DC-3 Community
2010 年起（YouTube 版）：一次非凡的聚会，可能确实是同类中的最后一次 多么好的概念...组织了一场被称为“最后一次”的历史性活动，庆祝 DC-3 型飞机问世 75 周年。 DC-3 于 1935 年设计为客机，在二战中被称为 C-47，并在战争的每个战区服役。以前;在任何地方，他们最大规模的集会是在英国机场，为诺曼底诺曼底登陆做准备。就在几周前，这些机组人员中的一些人再次驾驶这些雄伟的鸟类聚集在伊利诺伊州罗克福尔斯的怀特塞德机场 (KSQI)。
Airborne-NextGen 03.31.26: Recreational Drone Act, Valo eVTOL, AIR ONEeVTOL
另外：Terra Drone、FAA 寻求建议、警报法案、Artemis II 的零重力指示器 模型航空学院 (AMA) 支持众议院法案 6460，以简化无人机的高度扩展和空域许可。该法案此前由众议员 Tracy Mann（堪萨斯州共和党，发起人）和 Sharice Davids（堪萨斯州民主党人，共同发起人）于 2025 年 12 月代表 AMA 提出，旨在解决 2018 年 E 类空域的立法错误。该法案将简化 E 类空域日常运营的授权...在周二的 2025 年全年报告中，Vertical Aerospace Ltd 强调了其 Valo eVTOL 飞机开发的重大进展，同时透露了充满挑战的
Airborne 04.01.26: Graves To Retire, F16 v GA Bird, More Piston Av Fallout
另外：第 34 战斗机中队、ICE 购买飞机、E-3 哨兵被摧毁、可爱岛直升机公司停止行动、领导运输和基础设施委员会的众议员萨姆·格雷夫斯 (R-Mo.) 宣布即将退休。格雷夫斯是一名飞行时间超过 3000 小时的飞行员，他表示 FAA 的重新授权是他在任期间取得的最大成就之一，称这是一项革命性的、影响深远的法案，给航空业带来了变化。 NORAD 表示，周日，一架民用飞机在佛罗里达州棕榈滩上空按照 TFR 进入限制空域，F-16 飞机对此做出了反应。 F-16 在拦截过程中使用信号弹试图与飞行员进行通信，但飞行员没有通过无线电做出回应。北美防空司令部表示，公众可能可以看到这些耀斑。照明弹用于引
Cathay Pacific Returns to Seattle and Throws One Heck of a Party
多年来，我已经报道过不少飞往西雅图的首航航班。它们总是很热闹，但通常不会有太多惊喜。国泰航空于 3 月 30 日开通了从香港 (HKG) 飞往西雅图 (SEA) 的首航，他们的做法有点不同，但方式却很宏伟。我不仅体验到了在停机坪迎接飞机的正常兴奋感，而且在登机口还发现了一个有趣的惊喜；另外，航空公司在当晚还举办了盛大的庆祝活动。当我醒来并打开 FlightRadar24 查看哪架飞机正在飞行途中时，这一天就开始了。不出所料，这是一架空客 A350-900，注册号为 B-LRJ。然后我注意到了这张照片：那是复古的制服。 Booya！我很快就起了一些 AvGeek 的鸡皮疙瘩（是的，这是一件事）。
