航空燃油关键词检索结果

马哈拉施特拉邦削减航空燃油增值税

Maharashtra cuts value added tax on jet fuel

此举将有利于因航油价格上涨而面临成本压力的航空公司,标志着民航部减轻航空公司负担的努力取得了成功

印度提高汽油出口关税,削减柴油和航空燃油出口关税

India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel

汽油出口税已增至每升 3 卢比(0.0313 美元),而柴油出口税已降至每升 16.5 卢比

印度提高汽油出口关税,削减柴油和航空燃油出口关税

India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel

印度政府周五晚在一份声明中表示,印度提高了汽油出口关税,并削减了柴油和航空燃油出口关税,这是自伊朗战争爆发以来首次提高零售燃油价格。声明中,汽油出口关税已提高至每升 3 卢比(0.0313 美元),而柴油出口关税已削减至每升 16.5 卢比说。航空燃油出口关税已降至每升 16 卢比。每两周调整一次税率,并基于自上次审查以来该期间原油、汽油、柴油和 ATF 的国际平均价格。国内消费的汽油和柴油的现有消费税税率没有变化。2026 年 5 月 15 日路透社

由于航空燃油税削减,从德里出发的航班可能会更便宜

Flights From Delhi May Get Cheaper As Tax On Aviation Fuel Slashed

新德里:随着首都政府将航空涡轮燃油 (ATF) 的增值税 (VAT) 从 25% 削减至 7%,未来几个月从德里出发的航班可能会稍微便宜一些。该决定于周五获得德里内阁批准,预计将降低在首都运营的航空公司的燃油成本。首席部长雷卡·古普塔表示,修订后的增值税税率最初将维持六个月。此举正值全球地缘政治紧张局势和原油价格波动之际,航空公司面临运营成本上升之际。“ATF占航空公司总运营成本的近40%。高税率直接影响机票价格和航空业的财务健康状况。”古普塔表示。航空涡轮燃油是航空公司最大的支出之一,州级税收在航空公司的运营中发挥着重要作用。即使在 2017 年推出商品及服务税 (GST) 后,ATF 仍然

威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示,“不可避免的”航空燃油短缺将推高今年夏天的机票价格

‘Inevitable’ jet fuel shortages will drive up air fares this summer, says Willie Walsh

航空机构负责人表示,即使霍尔木兹海峡重新开放,伊朗战争造成的影响可能会持续到2027年。该国际航空机构负责人表示,由于航空燃油成本高昂,欧洲旅客在夏季高峰期的机票价格上涨“不可避免”。虽然一些面临需求疲软的航空公司最近降低了欧洲机票价格,但领导国际航空运输协会的前英国航空公司老板威利·沃尔什表示,没有办法从长远来看,运营商可以承担额外的成本。继续阅读...

由于航空燃油危机冲击市场,希思罗机场客运量下降

Heathrow passenger volumes drop as jet fuel crisis rocks market

由于中东战争导致旅客滞留,四月份前往希思罗机场的旅客减少。欧洲最大机场 4 月份的乘客人数下降了 5%,至 670 万人次,原因是“中东冲突的持续影响”。对于那些前往该特定地区的人,[...]

空降 05.08.26:F-14 回归?、航空燃油困境、美联储诉特朗普

Airborne 05.08.26: The F-14 Returns?, Airline Fuel Woes, Fed v Trump

另外:Airventure 投票最高、Banyan 承诺不收取世界杯费用、Spirit Parked、无人机保护 美国参议院一致通过了 2026 年特立独行法案,保留最后三架 F-14 雄猫用于公共展示和教育目的。国会议员亚伯拉罕·哈马德(亚利桑那州共和党人)提出了 2026 年特立独行法案,这是一项旨在保留最后三架 F-14 雄猫的两党法案。该立法是蒙大拿州共和党参议员蒂姆·希伊 (Tim Sheehy) 在美国参议院提出的一项法案的配套法案。 2026 年的《特立独行法案》为退役后限制规定了一个狭隘的例外,该限制几乎摧毁了所有 F-14。美国交通统计局的最新数据显示,3 月份美国航空公司在

欧盟警告航空公司为所有情况做好准备,因为航空燃油危机仍然不确定

EU Warns Airlines to Prepare for All Scenarios as Jet Fuel Crisis Remains Uncertain

由于航空燃油供应的不确定性持续存在,欧盟委员会敦促航空公司和成员国为“所有情况”做好准备。该警告凸显了人们对整个欧洲航空业可能受到干扰的日益担忧。整个欧洲的应急计划 欧盟委员会正在与航空公司和国家当局密切合作,协调应对不断变化的情况……欧盟警告航空公司为所有情况做好准备,因为喷气燃料危机仍然不确定,该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

随着航空燃油价格飙升,航空公司从政府获得 500 亿卢比的救生索

Airlines get Rs 5,000-crore lifeline from government as jet fuel prices soar

该中心已根据紧急信贷额度担保计划 (ECLGS) 5.0 批准为印度航空业提供 500 亿卢比的生命线,以应对西亚危机引发的日益严重的财务压力。此举正值伊朗战争后航空涡轮燃料 (ATF) 价格大幅飙升、货币波动和空域限制之际,所有这些都出现了

由于航空燃油危机和石油供应中断对航空公司造成沉重打击,全球夏季航班成本越来越高

Summer flights get costlier worldwide as jet fuel crisis and oil supply disruptions hit airlines hard

由于航空公司面临燃油价格上涨和供应问题,今年夏天航空旅行的成本可能会变得更高。许多航空公司正在削减航班并提高机票价格,以应对不断增长的开支。专家表示,全球燃油危机可能会在繁忙的旅行季节继续影响乘客。

克罗地亚航空猛烈抨击欧盟的绿色政策

Croatia Airlines hits out at EU’s green policies

克罗地亚航空公司批评了欧盟绿色转型政策的一些内容,警告说环境法规给该航空公司带来了巨大的额外成本,同时限制了其应对持续市场混乱的能力。该航空公司认为,当前的脱碳措施正在导致监管目标与航空公司面临的经济现实之间日益脱节。克罗地亚航空公司表示:“在这种情况下,航空公司运营商的经济利益与监管脱碳目标之间会出现明显的不匹配。”该航空公司指出,中东持续的冲突推高了燃油价格,并增加了整个行业的运营成本。然而,它认为欧盟的一些环境措施正在加剧这些压力。克罗地亚航空公司表示,降低燃油成本的最有效方法之一是通过油罐运输,飞机可以在价格较低的机场补充燃油。然而,由于这种做法对排放有影响,因此受到欧盟法规 2023

IndiGo 在最近季度亏损的情况下考虑进行燃油对冲

IndiGo Considering Fuel Hedging Amid Recent Quarterly Loss

IndiGo (6E) 公布截至 3 月 31 日的季度净亏损 266.2 亿卢比(2.802 亿美元),指出产能限制、卢比贬值以及与原油价格飙升相关的航空燃油成本上涨(部分原因是持续的伊朗战争),是亏损背后的关键因素。燃油对冲现在处于[…]IndiGo 在最近季度亏损的情况下考虑燃油对冲的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

艾哈迈达巴德机场启用 8,000 KL 加油站以提高加油能力

Ahmedabad airport commissions 8,000 KL fuel station to boost refuelling capacity

扩大后的运力预计将改善燃油供应,减少飞机周转时间,并吸引石油营销公司更多地参与机场的航空燃油供应

美国航空将暂停这 6 条国内航线,原因如下

American Airlines will Suspend These 6 Domestic Routes, Here’s Why

由于航空燃油价格上涨迫使新一轮运力调整,美国航空 (AA) 今年夏天将暂停 6 条国内航线。《美国航空将暂停这 6 条国内航线,原因如下》的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国私募股权公司关注易捷航空的潜在收购

U.S. private equity firm eyes up potential easyJet takeover

美国私募股权公司 Castlelake 已确认正在考虑收购英国低成本航空公司 (LCC) 易捷航空 (easyJet)。中东冲突导致这家廉价航空公司的股价大幅下跌,随后航空燃油价格上涨。为什么要考虑收购?仅自一月份以来,这家美国私募股权公司就关注易捷航空的潜在收购,这家公司首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

《经济学家》统计了特朗普的战争给你带来的损失,并发出严厉警告

Economist tallies what Trump’s war is costing you — and delivers a stark warning

一位著名经济学家计算了唐纳德·特朗普总统的伊朗战争给美国消费者带来的总体成本,将其归结为每个美国家庭的损失,并对经济发出警告。马克·赞迪 (Mark Zandi) 是穆迪分析公司 (Moody's Analytics) 的首席经济学家,也是 Economy.com 的联合创始人。他认为特朗普战争的总成本为 1000 亿美元(对一些人来说这是保守估计),到目前为止相当于每个家庭约 750 美元。赞迪说,这 1000 亿美元包括“美国额外的军事成本以及战争导致的能源和其他价格上涨”,他称之为“巨大的经济打击”。上周,赞迪对 CNBC 表示,如果价格大致保持不变,而战争持续一整年,每个美国家庭的总成

由于燃油成本上升和需求下降,阿根廷缩减世界杯特别航班

Argentina Scales Back Special World Cup Flights as Fuel Costs Climb and Demand Falls Short

阿根廷航空公司减少了 2026 年 FIFA 世界杯的特别包机航班,理由是航空燃油价格高且机票需求弱于预期。

汉莎航空集团就夏季燃油供应向旅客保证

Lufthansa Group Reassures Travelers Over Summer Fuel Supply

汉莎航空集团向旅客保证,尽管欧洲存在担忧,但其整个网络的航空燃油供应在夏季是有保障的。