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挪威和布里斯托集团将试验 EL9 eSTOL 飞机

Norway and Bristow Group to trial EL9 eSTOL aircraft

挪威民航局和机场运营商 Avinor 与 Bristow Group 和 Electra.aero 合作,启动了混合动力电动运营的监管沙箱项目。该协议涉及测试 9 名乘客的 EL9 超短型飞机,以增强区域连通性。经过六个月的准备阶段后,运营将于 2027 年中期开始。该分阶段计划将评估现有机场、停车场和无人机停机坪的超短距起飞和着陆能力。

The Remarkable, Amazing Stories of Route 66 Reflect the Twists and Turns of 100 Years of Americana

The Remarkable, Amazing Stories of Route 66 Reflect the Twists and Turns of 100 Years of Americana

在最早的州际公路中,连接芝加哥和洛杉矶的这条深受喜爱的道路仍然在流行文化和我们的集体想象力中占据着重要地位

关税之外:卡托研究员探讨学习资源诉特朗普对未来总统的意义

Beyond Tariffs: Cato Fellow on What Learning Resources v. Trump Means for Future Presidents

最高法院在“学习资源诉特朗普”一案中做出废除唐纳德·特朗普总统全面关税的裁决后,卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心的法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 发布了一篇新博客,认为这一裁决不仅仅是关税问题;它是关于行政越权的,其中一部分写道:“法院在学习资源中划了一条界限。它拒绝将广泛的经济权力解读为没有明确授予这些权力的法规,并将这一纪律应用于历来最不愿意这样做的外交事务背景。这是法院原旨主义项目的一个有意义的发展——不仅检查现任总统的关税权力,还检查每一位未来总统将继承的紧急治理体系。”,关于法院在 Learning Resources 诉特朗普一案中的判决,请联系 C

专家出席:第七修正案需要陪审团才能最终决定机构民事处罚

Expert Available: Seventh Amendment Requires Jury Before Agency Civil Penalties Are Final

今天,最高法院将听取 FCC 诉 AT&T 和 Verizon 诉 FCC 案件的辩论,这些案件挑战联邦通信委员会在没有陪审团审判的情况下实施大规模民事处罚的权力。卡托研究所的学者提交了一份支持运营商的简报。在最近一篇详细介绍该摘要的博客文章中,卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心主任汤米·贝里和卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心法律研究员布伦特·斯科鲁普部分写道:“我们敦促法院采用一项简单的规则:当一项机构诉讼最终导致机构诉讼并被视为足以维持民事处罚的强制执行时,它构成了对法律索赔的裁决在这种情况下,第七修正案要求陪审团才能最终确定责任。随后的可选执行诉讼不能追溯性地纠正第七修正案的违

StormShroud 起飞:英国皇家空军改变游戏规则的平台达到关键里程碑

StormShroud Takes Flight: RAF's Game-Changing Platform Hits Key Milestones

英国皇家空军继续通过 StormShroud 引领无人航空系统创新,StormShroud 是新的自主协作平台 (ACP) 系列中的第一个。 StormShroud 是一种可以致盲敌方雷达并扰乱综合防空系统的无人机系统,将增强台风和 F-35B 闪电等能力的生存力和杀伤力。

审查发现,布里斯托尔学校基于“安全考虑”而决定推迟议员访问

Bristol school’s decision to postpone MP visit based on ‘safeguarding concerns’, review finds

琼·麦克维蒂 (Joan McVittie) 对布里斯托尔布鲁内尔学院 (Bristol Brunel Academy) 决策的审查发现没有反犹太主义的证据布里斯托尔学校决定推迟议员访问是基于“保护问题”,审查结果首次出现在《学校周》上。

加州大学洛杉矶分校埃米特研究所列举了世界各地垃圾填埋场最大的甲烷排放量

UCLA Emmett Institute cites largest methane emissions from landfills around the world

STOP 甲烷项目确定了导致气候变化和公共卫生风险的超级污染者。

欧盟将监控航空燃油,但目前短缺只是一个风险

EU to monitor jet fuel, but shortages only a risk for now

欧盟委员会提议建立一个欧盟范围内的航空燃油观测站,其任务是监测包括航空燃油在内的运输燃料的供应情况。此前,欧盟运输专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯(Apostolos Tzitzikostas)表示,目前短缺只是未来的风险,尽管欧盟希望做好准备以防万一。根据 4 月 22 日提出的 AccelerateEU 计划,委员会将首先与成员国、燃料供应商和...

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Noida Airport CEO Rejected Over Nationality Rule, Launch Faces Fresh Delay

印度航空安全监管机构拒绝了诺伊达国际机场瑞士首席执行官 Christoph Schnellmann 的安全许可,理由是 2011 年的一项规定要求新建机场首席执行官必须是印度公民。这一决定使该机场在总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 就职典礼几周后面临商业启动的风险。 诺伊达机场 (Noida Airport) 后首席执行官因国籍规则被拒绝,启动面临新的延误

关于前蒂姆·沃利斯爵士飓风的最新消息

Update on the ex Sir Tim Wallis Hurricane

我最近正在阅读 2025 年 12 月版的《飞机》杂志,当时我的注意力被一架与新西兰有联系的二战飞机所吸引。这是前蒂姆·沃利斯飓风 1,注册号为 ZK-TPK,并于 2013 年 2 月 3 日至 2013 年 2 月 25 日在瓦纳卡注册并涂装为 P3351。我没有意识到这架飞机的历史意义,即 P3351 是唯一幸存的在法国战役和英国战役中服役的飓风飞机。后来,这艘船根据租借法案,由属于北极护航舰队一部分的 SS Ocean Voice 号运往俄罗斯,在前往摩尔曼斯克之前遭到袭击并严重受损。飓风飞机在被击落之前曾在苏联空军服役,时间大概是 1943 年冬天。蒂姆·沃利斯 (Tim Walli

哈萨克斯坦航空公司准备扩大飞往印度的航班 - 民航委员会主席 Tompiyeva

Kazakhstan’s airlines ready to expand flights to India - Civil Aviation Committee Chair Tompiyeva

据 Qazinform 通讯社报道,作为在摩洛哥马拉喀什举行的 2026 年国际民航组织全球实施支持研讨会 (GISS) 的一部分,哈萨克斯坦交通运输部民用航空委员会主席 Saltanat Tompiyeva 会见了印度常驻国际民航组织代表 Angshumali Rastogi。哈萨克斯坦常驻国际民航组织代表 Timur Tlegenov 也参加了会议

交通协会 PISTON 申请临时加价 P10 比索

Transport association PISTON files for P10 provisional fare increase

全国运营商 (PISTON) 的运输集团 Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper 表示,它向陆路运输特许经营和监管委员会 (LTFRB) 提交了一份请愿书,寻求将 10 比索临时票价上涨至 23 比索,理由是燃油价格飙升。 “我希望 LTFRB 能够听到我们的司机因这些燃油价格而损失惨重 [...]

不那么可怕的家庭调查劳动力市场回顾

Less Dire Household Survey Labor Market Recap

2026 年 2 月家庭调查劳动力市场回顾。总而言之,Enploy America 的 Preston Mui 仍然是一份软报告。正如他所说,方法论上的怪癖可以解释一些弱点,但也仅限于此。美联储不会将此视为立即降息的理由,但他们会保持警惕。 […]《不那么可怕的家庭调查劳动力市场回顾》一文首先出现在《愤怒的熊》上。

Fincantieri 在马来西亚:针对不断变化的海洋格局的综合海军解决方案

Fincantieri in Malaysia: integrated naval solutions for a changing maritime landscape

在印太地缘政治中心地位日益增强的背景下,芬坎蒂尼集团正在逐步加强其在马来西亚的业务,抓住国防开支增加和对先进海军能力日益增长的需求所带来的机遇。在此框架内,LPD San Giusto 增强型是该集团发展能力的一个明显例子......马来西亚的后芬坎蒂尼公司:针对不断变化的海洋景观的综合海军解决方案首先出现在《海军新闻》上。

新西兰格伦诺基航空 (Glenorchy Air) 将推出 P2012 包机业务

New Zealand's Glenorchy Air to launch charter arm with P2012

格伦诺基航空(皇后镇国际机场)通过社交媒体宣布,将于 2026 年 10 月推出皇后镇国际机场的新私人包机品牌 Queenstown Air Charter。该新品牌将部署定制的 Tecnam P2012 飞机,格伦诺基航空表示该机型目前正在生产中。 Costruzioni Aeronautiche TECNAM 表示,继新西兰民航局于 2026 年 3 月对 P2012 进行认证后,格林诺奇航空将成为该机型在新西兰的启动客户。

欧盟委员会为何支持穆斯林兄弟会?

Why Does the European Commission Support the Muslim Brotherhood?

“欧洲机构表现出了与穆斯林兄弟会相关组织的持续接触和支持。最明显的例子是以直接资助的形式出现。” — Paul Stott 和 Tommaso Virgili,在报告“穆斯林

经济在增长,但就业却没有。为什么这可能没问题。

The Economy Is Growing, Jobs Aren’t. Why That Might Be OK.

GDP 和新增就业岗位之间的异常差异表明,工人生产率正在弥补移民和劳动力的放缓。人工智能可以提供帮助。作者:《华尔街日报》的 Harriet Torry。摘录:“去年非农商业部门每小时产出增长了2.1%。过去六年平均增长率也为2.1%,高于2007年至2019年的年均1.5%,强于其他西方经济体。”“去年非农商业部门每小时产出增长了2.1%。过去六年平均增长率也为2.1%,高于其他西方经济体。” 2007 年至 2019 年平均每年增长 1.5%,强于其他西方经济体。”“保持失业率稳定所需的新就业岗位数量(即盈亏平衡率)也有所下降”“零就业增长并不意味着就业等方面的任何稳定,”美联储理事克里斯

为什么哈佛大学的奴隶制研究人员辞职或被解雇?

Why are Harvard’s slavery researchers quitting or being fired?

学校斥资 1 亿美元检查安提瓜岛奴隶制的项目陷入争议,因为学者们声称存在阻碍克里斯托弗·纽曼 (Christopher Newman) 记得当他走进哈佛大学的人力资源办公室时,看到了校园警察,但他没想到他们就在他身边。 那是 2024 年 7 月,纽曼刚刚交出了在哈佛大学档案馆为期两个月的实习结果:一份具有里程碑意义的 2022 年带注释的书目哈佛大学和奴隶制遗产倡议报告详细介绍了该大学三个世纪以来与奴隶制的联系。他于 7 月 26 日星期五完成了项目,周一,他说他收到了一封电子邮件,人力资源部希望与他会面。继续阅读...