REFORPAC 2025: US, JASDF medics conduct aeromedical evacuation training
日本横田空军基地——7 月 23 日，分配到第 18 航空医疗后送中队和第 35 医疗大队的美国空军飞行员与第 36 空运中队和日本航空自卫队三泽医疗中队合作，在 2025 年坚决太平洋演习期间在日本三泽空军基地进行了大规模伤亡演习和主题专家交流。 2025。
Air National Guard Demonstrates Critical Indo-Pacific Capabilities During Talisman Sabre 25
昆士兰州布里斯班 — Talisman Sabre 25 是澳大利亚首屈一指的军事演习，凸显了美国空军国民警卫队在印太地区投送空中力量和加强安全合作方面的重要作用。来自夏威夷、加利福尼亚州、关岛、爱达荷州和威斯康星州空军国民警卫队的飞行员参加了演习，为演习的成功做出了重大贡献，并展示了国民警卫队向这一关键作战区域快速部署部队和能力的能力。
Team Andersen celebrates Guam’s 81st Liberation Day
关岛安德森空军基地 — 2025 年 7 月 21 日，第 36 联队的飞行员和来自美国各军种的军人与关岛首都阿加尼亚的当地社区一起游行、庆祝和纪念关岛第 81 个解放日。
Rescue squadrons unite, strengthen interoperability during REFORPAC
日本三泽空军基地 (AFNS) — 日本航空自卫队空中救援联队、美国空军国民警卫队第 102 救援中队和第 130 救援中队的飞行员于 7 月 15 日在三泽空军基地举行的“2025 年坚决太平洋力量”演习期间齐聚一堂，进行跨部队静态展示和能力交流。
F-35 International Interfly at Talisman Sabre 25 – A first for the USAF
澳大利亚北领地 — 2025 年 7 月 16 日在澳大利亚北领地举行的 Talisman Sabre 25 演习期间，两名美国空军飞行员在国际飞行训练任务中成功驾驶澳大利亚皇家空军 F-35A Lightning II 飞机。
System integration: Airmen and Marines collaborate to broaden air defense capabilities
日本嘉手纳空军基地 — 2025 年 6 月 22 日至 30 日，分配到第 623 空中控制中队的美国空军飞行员与美国海军陆战队第 12 濒海防空营的海军陆战队队员合作进行系统集成和联合空中监视训练。
Cope Angel 2025: U.S and Japan sharpen search and rescue skills
日本嘉手纳空军基地 — 分配到第 33 和第 31 救援中队的美国空军飞行员与来自那霸空中救援中队的日本航空自卫队成员合作，于 2025 年 6 月 23 日至 27 日在嘉手纳和那霸空军基地举行了“应对天使 25-1”演习。
DAF updates SkillBridge policy balancing operational readiness, transition assistance
空军部更新了其空军和太空部队技能桥梁计划，以平衡作战准备和对飞行员和监护人的过渡援助。
Spangdahlem Chapel Team wins USAFE award
教堂团队的使命不仅仅是周末服务。保持可见性、鼓舞士气并帮助飞行员度过压力时刻，他们因此获得了 2025 年 USAFE 年度杰出大型牧师军团团队奖。 “我们非常自豪，”美国空军第 52 战斗机联队副牧师菲利普·奥尼尔上尉说道。 “获得认可真是太好了，这证明了团队在去年的大量部署期间为基地服务付出了多少努力。”奥尼尔说，教堂团队通过宗教服务以及单位参与和咨询来支持飞行员。
Indiana Guard, Slovak Partners Strengthen Ties, Conduct Air Training
分配给印第安纳州空军国民警卫队的第 122 战斗机联队成员在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地与斯洛伐克飞行员一起参加了空对空联合训练演习，旨在加强战略伙伴关系并提高北约的互操作性。
What we know about the commando raid to recover the F-15 crew member in Iran
特种作战小组与伊朗竞相寻找失踪飞行员，并建立了临时机场来撤离美军。《我们对在伊朗寻找 F-15 机组人员的突击队突袭的了解》一文首先出现在《任务与目的》上。
What we know about a downed US F-15 and its crew in Iran
多份报告表明，机上两名飞行员中的一名在一次大规模救援行动中获救。《我们对一架在伊朗被击落的美国 F-15 及其机组人员的了解》一文首先出现在《任务与目的》上。
General confirms A-10 lost, helicopter damaged during F-15 rescue in Iran
一架 A-10 疣猪飞行员在营救两名被击落的 F-15 机组人员之一的行动中受伤，不得不弹射逃生。《将军》证实，在伊朗救援 F-15 期间，A-10 失踪，直升机受损，该消息首先出现在《任务与目的》中。
$300 Million Per Fighter: The F-47 NGAD Price Tag Could Kill It Before It Flies
美国空军能买得起第六代 F-47 NGAD 吗？ F-47 NGAD 最终将投入生产，这将是一架令人印象深刻的飞机。这款第六代战斗机采用超隐形涂层和 MACH 3 的最高速度，令飞行员兴奋不已。 F-47 还可以操作自己的“忠诚僚机”无人机。它可能会发射高超音速……每架战斗机价值 3 亿美元的帖子：F-47 NGAD 价格标签可能会在它飞之前杀死它首先出现在 19FortyFive 上。
F-14 飞行员被迫“驾驶发动机”——仔细管理油门输入而不是与敌人战斗 标志性的 F-14“雄猫”逐渐发展成为一种占主导地位的舰队拦截机，但在其生命早期，该飞机因发动机而受到限制。早期的“雄猫”有着先进的机身和不匹配的动力装置，不得不与它最初的版本作斗争。“我曾经不得不驾驶发动机——现在我驾驶飞机”：一次发动机更换如何将 F-14 雄猫从死亡陷阱变成传奇，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
SR-71 黑鸟飞行员大卫·彼得斯：“很少有导弹能够达到每分钟 36 英里或以上的速度” 标志性的 SR-71 黑鸟是美国的间谍飞机，在世界任何地方执行任务时都不受惩罚，这让美国的敌人非常懊恼。我们的对手向其发射了 4,000 多枚导弹，却没有一枚导弹击中[…]《只有 80,000 英尺高空的核爆炸才能阻止 SR-71 黑鸟 — 传统导弹或战斗机没有机会》一文首先出现在 19FortyFive 上。
SR-71“快速兔子”在越南上空以 3.2 马赫的速度失去了发动机和所有电子设备 — 汤姆·皮尤 (Tom Pugh) 少校以 1.1 马赫的速度拯救了飞机 SR-71 黑鸟 — 冷战时期被遗忘的故事：上周的新闻，一架美国 F-15 在伊朗上空被击落，之后飞行员在“她被核武器诱杀”后成功获救：为什么越南不会在有机会时击落 SR-71 黑鸟 首播于 19FortyFive。
A6M 零式于帝国 2600 年开始服役 — 这个名字变得如此著名，盟军飞行员将其应用到每架日本战斗机上 美国的 P-51D 野马有一个强烈的（尽管不是普遍的）共识，这是可以理解的，因为它能够在整个往返过程中护送盟军重型轰炸机 […] 三菱 A6M 零式在二战早期的杀伤比为 12:1 — 没有任何盟军战斗机能够触及它，直到 1943 年首次出现在 19FortyFive 上。
