Will Colombia summit kick-start the end of the fossil fuel era?
由于 COP 气候会议进展停滞，57 个国家参加了旨在制定摆脱化石燃料路线图的新系列会议中的第一场会议，但中国和美国等排放大国缺席了
Oil prices fall as Trump says strait of Hormuz ‘open to all’ if Iran accepts deal
美国总统表示，如果德黑兰同意达成协议，战争就会结束，但如果不同意，“轰炸就会开始”。唐纳德·特朗普表示，如果德黑兰与华盛顿达成协议，与伊朗的战争将结束，霍尔木兹海峡将“向所有人开放”，油价下跌，股市上涨。美国总统在社交媒体上发帖称：“假设伊朗同意给予已达成的协议，这也许是一个很大的假设，那么已经传奇的史诗般的愤怒将成为现实。”最终，高效的封锁将使霍尔木兹海峡向包括伊朗在内的所有人开放。”继续阅读...
Rate rise won’t open Strait of Hormuz but will push Australia towards recession
高级经济学家表示，澳大利亚储备银行连续第三次加息打击借款人的决定给购房者带来了更多不必要的痛苦，并将澳大利亚推向衰退。澳大利亚研究所首先报道称，加息后不会开放霍尔木兹海峡，但会推动澳大利亚走向衰退。
Nobel economist explains why Trump won’t let the Strait of Hormuz reopen
诺贝尔奖获得者保罗·克鲁格曼正在将“TACO”（“特朗普总是胆怯”）换成“NACHO”（“霍尔木兹海峡没有机会打开”）。这位著名经济学家认为，对包括石油在内的全球航运至关重要的霍尔木兹海峡仍然关闭，而且似乎不会很快重新开放，原因有三个。“霍尔木兹海峡不会开放，除非它的关闭造成的经济损失变得更加严重，”克鲁格曼警告说。伊朗和美国——也就是说，唐纳德·特朗普总统——都需要下台，这意味着双方都需要停止他们现在正在做的事情。伊朗必须结束禁运，美国也必须结束封锁。是什么阻止了这种情况的发生？克鲁格曼说，很大程度上是特朗普的“自负”和“无知”，再加上伊朗人没有理由相信特朗普会按照他所说的去做。 “特朗普的
1st Armored Division support vital to Concept Focused Warfighting Experiment at Yuma Proving Ground
陆军航空未来能力理事会开展了与跨域火力概念聚焦作战实验 (CFWE...
Trump hit with 3 crucial 'reality checks' needed to fix his global disaster
唐纳德·特朗普总统的伊朗战争已演变成一场全球经济灾难，尽管他声称自己正在采取战略行动，但他正在采取战略行动的“神话”正在迅速消失。 MS NOW 的最新细分揭示了总统需要接受的三项“现实检验”，甚至有希望解决自己的混乱局面。政治学教授尼古拉斯·格罗斯曼周三撰文指出，“仍然普遍存在的观点”认为，特朗普的古怪行为是他战略性地“玩 4D 棋”的一部分，与伊朗的关系已经“达到了极限”，很多人需要接受一些关键的事实。第一个现实检验： “经济混乱已经锁定，并且每天都在加剧。” 特朗普及其政府的表现就好像一旦与伊朗达成协议，全球经济就会立即反弹，而美国股市似乎也在这种假设下运行。然而，事实上，损害已经造成，
Iran War: Kuwait reopens airspace for the first time since the war
往返科威特的航班将于 4 月 26 日星期日恢复，即美国和以色列袭击伊朗两个月后。该空域于 4 月 24 日星期四重新开放，而商业航班要到 4 月 26 日才会开始，这是逐步恢复空中交通计划的一部分。科威特国际机场遭受多次袭击 科威特国际机场 [...]伊朗战争后：科威特自战争以来首次重新开放领空 - 航空新闻。
India, Africa ties send a message of stability: EAM Jaishankar
印度与非洲的伙伴关系是动荡世界中的稳定灯塔。外交部长苏杰生在第四届印非论坛峰会开幕式上表示了这一点。此次峰会定于 5 月 31 日举行，将探讨新的数字技术前沿。此次合作旨在增强人民权能和加强机构建设，为两大洲创造新的机遇。
在许多航空维护操作中，到了某个时刻，事情就会开始感觉有点不同步。没有任何明显的问题，但是一旦您注意到它们，摩擦就会以难以忽视的方式出现。一项工作在一个系统中等待技术人员时间输入或状态更新，而工作订单在另一个系统中不断移动。文档完全存在于其他地方。主管最终花费太多时间来协调信息，而不是管理运营。这些差距在 MRO 环境中很常见。就其本身而言，它们可能看起来并不紧急。但随着时间的推移，它们会逐渐增加，从而减慢工作流程、降低生产力，并使一致的性能难以维持。这就是 Veryon 通过引入 Veryon Work Center（以前称为 EBIS MRO）来解决的挑战。
随着美国和伊朗之间为期两周的停火将于 4 月 22 日到期，唐纳德·特朗普总统可能很快就会面临据报道几周前他拒绝的同样决定。特朗普已经警告说，如果谈判失败，“大量炸弹就会开始爆炸”——因此毫无疑问，军事压力仍然存在[……]距离伊朗海岸15英里的地方。伊朗石油出口的 90%。特朗普已经拒绝夺取它一次：“他们会是坐鸭子。” 《哈格岛案变得更强》首播于 19FortyFive。
Gasoline could drop below $4 in coming days
汽油成本应该很快就会开始下降，尽管完全恢复到战前价格预计需要几个月的时间。这是假设和平得以维持并且霍尔木兹海峡的交通恢复。
US’s National Airlines receives first B777-200F
国家航空（N8，奥兰多桑福德）在社交媒体上宣布，已接收第一架 B777-200F。该飞机在位于埃弗里特的波音总部交付。 N791CA (msn 70547) 是美国货运专家预期的四架货机中的第一架，预计很快就会开始运营。第二架 N792CA 已被发现拥有完整的制服并安装了发动机，并将很快进行飞行测试。四艘货机的订单是在...
The line between water and home: How the Levee Safety Program helps reduce flood risk for millions
大多数人不会想到堤坝和防洪墙。大多数人每天都会开车经过它们，却没有意识到它们是什么——只是一条长长的堤坝......
ANN's Daily Aero-Linx (04.13.26)
Aero Linx：SUN 'n FUN 2026 LIVE 创新预览 您不想错过今年的创新预览...今年有许多出色的（即使不是令人吃惊的）公告正在为您准备。 SnF LIVE 创新预览计划于 4 月 13 日（周一）东部时间 1600 点开始，届时近 20 家参展商将发布重大公告、新产品和前瞻性举措，为展会开幕前收集内容、进行采访和展示头条新闻提供了集中的机会。对于现场观众来说，该活动在 SnF 馆举行，毗邻佛罗里达航空博物馆。如果您错过了演出，该链接将带您前往所有精彩内容的存档地。请加入我们。 www.airborne-live.net
Why CRM Can Look Different in Mission-Based Flight Operations
良好的船员资源管理 (CRM) 看起来并不总是一样。我们被告知它应该看起来清晰且结构化。但是，将相同的原则应用到真正动态的任务中，在夜间、在压力下、有多个活动部件和不同的文化……它可能会开始看起来有点不同！移动 [...]为什么 CRM 在基于任务的飞行操作中看起来不同的帖子首先出现在飞行员问为什么。
船舶基本故障排除 简介 船舶出现问题是很正常的。泵可能会停止，电机可能会跳闸，净化器可能会发出警报，或者系统可能会开始以奇怪的方式运行。这些事情在船上时常发生。到那时，真正的技能不仅仅是机械知识。真正的技能……基本故障排除一文首先出现在《商船解码》上。
New Memory Chip Survives 1300°F, Hotter Than Lava
能够承受 1300°F 高温的耐热芯片可以彻底改变极端环境技术和人工智能。从智能手机到卫星，现代电子产品都面临着同样的限制。热。一旦温度升至约 200 摄氏度以上，性能就会开始下降，很快就会出现故障。工程师们花了几十年的时间试图突破这一限制，但收效甚微。现在，[...]
