Seven airlines to operate wide-body flights in EX-YU markets
七家航空公司将在即将到来的夏季（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）期间运营来自前南斯拉夫市场的定期宽体航班服务。迄今为止，共安排了 1,836 班宽体航班（包括双向），比去年增加 2.3%，但仍比 2019 年疫情爆发前的水平低 25.8%。下降的主要原因是克罗地亚市场，与七年前不同，美国航空、加拿大航空、阿联酋航空或大韩航空不再为该市场提供服务。不过，联合航空今年将开辟另一条航线，从纽瓦克飞往斯普利特。 计划于 2026 年夏季为前南斯拉夫市场提供宽体客机运营。今年夏天，贝尔格莱德将拥有最高的宽体客机运力。塞尔维亚航空计划使用最多四架空客 A330-200 飞机运营 812 趟往返
Wizz Air launching Zadar operations
新闻 FLASHWizz Air 继续扩大其在克罗地亚的业务，今年夏天推出了飞往扎达尔的航班。这家低成本航空公司将于 6 月 9 日开通从布达佩斯和华沙飞往这座沿海城市的航班，两条航线的航班每周维持四班，直至 9 月 19 日。有关布达佩斯 - 扎达尔航班的更多详细信息可在此处找到，而有关华沙航班的更多信息可在此处查看。该航空公司将在从匈牙利首都起飞的航班上与瑞安航空直接竞争，并在从华沙起飞的航班上间接与瑞安航空竞争，因为瑞安航空的低成本竞争对手在莫德林机场运营。扎达尔将成为继斯普利特、杜布罗夫尼克和里耶卡之后维兹航空服务的克罗地亚第四个城市。EX-YU Aviation News
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025
根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告，去年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客，在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场，但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年，该机场接待了 4,994,956 名旅客，在非洲大陆排名第 72 位。去年，贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位，领先于科孚岛、普里
Three EX-YU airports face summer decline as airlines firm up schedules
该地区的三个机场目前预计在即将到来的夏季，与去年相比，航班数量和座位容量都会有所减少。尽管航空公司继续调整 2026 年夏季时刻表（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）的航班时刻表，但目前的文件显示，巴尼亚卢卡、莫斯塔尔和扎达尔的航班均低于 2025 年水平。虽然未来几周增加的班次或最后一刻增加的航线仍可能改变前景，但目前趋势出现重大逆转的可能性似乎越来越小，特别是在巴尼亚卢卡和莫斯塔尔的情况下。与此同时，该地区几个较大的机场只准备进行小幅扩张。萨拉热窝、杜布罗夫尼克和斯普利特目前预计将出现小幅增长，夏季航班班次和总体座位容量均略有增加。巴尼亚卢卡机场今年夏季的运营预计将出现下滑，
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
KLM introduces free WiFi on intra-European routes
新闻 FLASHKLM 在夏季维持飞往贝尔格莱德、卢布尔雅那和萨格勒布以及杜布罗夫尼克和斯普利特的航班，已成为首批为欧洲境内旅行的乘客提供免费互联网的欧洲航空公司之一。从上周开始，旅客可以使用免费 WiFi 服务。荷航正在其欧洲航线的大部分飞机上分阶段推出免费 WiFi。一半的欧洲机队现已配备免费互联网服务。未来几年，所有 A321neo、Embraer 195-E2 以及部分波音 737-800 飞机都将提供 WiFi。登录或注册成为蓝天飞行会员后，乘客可以在飞行期间享受无限制的互联网访问。荷航客户体验主管 Stephanie Putzeist 表示：“我们仔细倾听乘客的价值观，免费互联网已
Air Serbia to add up to 45 weekly flights, bring forward seasonal routes
塞尔维亚航空计划在即将到来的夏季进一步强化其网络。作为 3 月 29 日开始的 2026 年夏季计划的一部分，除了开通 5 条新航线外，该航空公司还将增加从贝尔格莱德出发的另外 21 条航线的班次。此外，该公司还计划比去年更早恢复多个目的地的季节性运营。与去年相比，塞尔维亚航空 5 月份每周增加 46 趟航班，6 月增加 34 趟，7 月增加 30 趟。 9 月份期间，该航空公司每周将额外运营 47 个航班。总体而言，塞尔维亚航空将在夏季每周向市场增加 2,700 至 4,200 个座位。雅典和维也纳的班次增幅最大，飞往希腊首都的高峰航班将从每周 14 班增至 18 班，而维也纳将从每周 17
Croatia Airlines brings forward A320 retirement
快讯随着克罗地亚航空公司继续向单一型号的 A220 机队转型，该公司已加速其最后一架空客 A320 飞机的退役。这架拥有 21 年历史、注册号为 9A-CTO 的飞机最初计划于 2 月 15 日运营最后一次航班，现在计划于 2 月 9 日结束其职业生涯，运营从斯普利特到萨格勒布的最后一次航班。 2 月份期间，该飞机仅计划再执飞 3 趟航班，即 2 月 8 日往返萨格勒布和哥本哈根以及从萨格勒布飞往斯普利特。进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过
EX-YU markets handle over a million passengers on Spain flights
2025年，共有1,096,940名乘客往返于前南斯拉夫市场和西班牙之间，创下了创纪录的交通水平。这一数字比上年增加了 30.6%，即增加了 256,738 名乘客。 2025 年，该地区与西班牙之间开通了多条新航线，包括克罗地亚航空新开通的萨格勒布 - 马德里航线，补充了伊比利亚航空的季节性运营、维兹航空的贝尔格莱德 - 阿利坎特航班、瑞安航空的萨拉热窝 - 赫罗纳航线以及伏林航空新开通的蒂瓦特 - 巴塞罗那航线。此外，维兹航空在中断三年后恢复了斯科普里和巴塞罗那之间的航班。 10月下旬，维兹航空开通了贝尔格莱德和马德里之间的航班，波罗的海航空开通了卢布尔雅那和拉斯帕尔马斯之间的航班。克罗地
