Delta vs DEVGRU — Who Would Win?
克里斯·费蒂斯 (Chris Fettes) 提出了一个野蛮的概念:达美航空与集团之间进行最优秀游骑兵式的间谍对间谍的强对峙。他认为团体会堆积起来,快乐就在路上,并解释了为什么他的部队会胜过剩下的部队——未经煮熟的、生硬的、完全未经过滤的。喜欢的朋友请点击订阅、点赞并分享给朋友。观看剧集:Ep. 242 ——- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #navy #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #TheMike #MikeDrop #JayDorleus #GreenBeret #DeltaFo
🔴 (LIVE) Ukrainian’s Butt Saves Him from Drone | Fight Footage Evaluation
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🔴 (LIVE) UA Special Forces Blackhawk Insertion Into Pokrovsk, Surrounded | Fight Footage Overview
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When Drought Steals Childhood: How Climate Shocks in Northern Kenya Are Testing the SDGs
肯尼亚曼德拉,2 月 10 日 (IPS) - 每天早晨日出前,10 岁的阿米娜·阿丹 (Amina Adan) 都会从学校走向曼德拉县拉穆 (Rhamu) 郊区一个不断缩小的水池。当同学们打开练习册时,阿米娜已经在平衡一个几乎只有她一半大小的黄色塑料桶了。阅读完整的故事,“当干旱偷走了童年:肯尼亚北部的气候冲击如何考验可持续发展目标”,参见 globalissues.org →
Part 2: The Kind of Schools We Need Right Now!
有时,我在这个博客上写作和/或发帖时会犯一个大的技术错误。我昨天做了一个。我写了博客的第一部分,然后在完成之前不小心发布了它。因此,我将总结昨天的帖子并在这里完成它,尽管我建议您阅读 [...] 部分
Responsible AI Use Starts With the Learning Goal, Not a Tool Ban
一些教育工作者表示,他们正在通过回到铅笔和纸来“让学生为人工智能做好准备”。这不是准备。这是回避。在我最新的《技术与学习》文章中,我认为负责任地使用人工智能并不是从禁令或恐惧驱动的回滚开始的。首先要明确学习目标。当教育工作者有意了解学生正在学习的内容时,人工智能可以用来支持思维、提供反馈并扩展创造力,而无需取代学生的作业。问题不在于学生是否应该使用人工智能。他们已经是了。真正的问题是学校是否会帮助他们很好地使用它。阅读《技术与学习》中的完整文章:从学习目标开始为学生提供人工智能支持。
Notre Dame defends decision to appoint pro-choice scholar to leadership post
四面楚歌的教授告诉 The Fix,她“完全致力于维护学术自由的环境,让多种声音能够蓬勃发展。”
Cognitive speed training linked to lower dementia incidence up to 20 years later
基于计算机的认知训练,模仿快速完成任务的分散注意力,这与几十年后接受痴呆症诊断的可能性降低有关
Scientists Uncover the Lost Island That Gave Birth to Karnak Temple
卡纳克神庙可能建于神话和尼罗河真正一起发源的地方。考古学家在卢克索附近的埃及卡纳克神庙完成了有史以来最详细的地质考古调查,该神庙是古代世界最大的神庙建筑群之一,也是联合国教科文组织世界遗产,每年有数百万人参观。该研究提供了[...]
Munich Startup Tests Heavy-Lift eVTOL Romeo for Emergency Medical Missions
航空新闻 – 总部位于慕尼黑的 ERC System 已完成其 2.7 吨电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的首次公开试飞,标志着...
Sacked firefighting pilot wins unfair dismissal case
在库尔森航空公司 (Coulson Aviation) 服役近六个月后,斯图尔特·库里 (Stewart Khouri) 的记录完美无瑕,但在 2025 年 3 月 10 日,他卷入了一次飞行事故,他在空中扑灭坎宁峰丛林大火时驾驶的直升机受损。
Nigeria's Ebonyi Air secures licence, aircraft
尼日利亚埃博尼州政府已获得经营国有航空公司埃博尼航空的所有必要许可证,该州航空和运输技术专员恩戈齐·奥比丘库乌(Ngozi Obichukwu)在社交媒体上宣布,该州政府已获得运营国有航空公司埃博尼航空公司(Ebonyi Air)的所有必要许可证,并预计将在完成最终文件后开始运营。据尼日利亚《每日邮报》报道,奥比丘库乌于2月3日在埃博尼丘巴·奥卡迪博国际机场披露了这一消息,并表示该航空公司的创建并非政治上...
The only airport in St Helena closed until Feb. 20
圣赫勒拿岛是位于大西洋的偏远英国海外领地,距离西南非洲海岸 1,200 英里(1,900 公里),该岛唯一的机场自 2026 年 2 月 9 日以来因消防安全问题而关闭。该岛居住着 4,000 人,交通完全依赖机场。当地政府宣布 […]圣赫勒拿岛唯一的机场关闭至 2 月 20 日的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
NIST OWM Info Hour: The Critical Role of Device Audit Trails
“设备审计跟踪是铅封和线封的替代品。它们是信任的守护者,获取每项行动,证明完整性,并将合规性从复选框转变为责任。”完成本信息时间后,您将
对于那些没有亲临四架大众甲壳虫发动机小型飞机抢尽风头的人来说,这里有机会看到一支以早期学习中心的颜色自豪地飞行的团队;动荡的团队。在这种情况下,湍流指的是他们选择的飞行器,一种名为 Druine Turbulent 的微型设备。事实上,团队的规模是如此之小,以至于勇敢的团队成员实际上并不能完全融入其中,所以他们有点冷漠,但对未来有着非常清晰的认识。这是一个特别有用的...
它比二战晚了一年,也没有航空界最可怕的名字,但很少有教练机像德哈维兰的花栗鼠那样有影响力和寿命。说到寿命长,我们的意思是英国皇家空军在 1996 年仍在使用它们,所以已经服役了 50 年。其中一些是皇家的。 1969 年,国王陛下完成了他的第一次单独飞行,不久后就获得了飞行员执照。时至今日,它们仍被用于训练以及全球各地的展示团队。在这些图像中...
住宅への愛着がもたらす維持管理行動の促進-物語性を通じた住宅良質化の循環に向けて-
■摘要 日本的住房存量虽然在数量上充足,但也面临着空置房屋增加、维护不足等质性问题,本次研究的重点是居民的“住房依恋”。他指出,单靠系统和技术无法完全建立维护和管理行为的背后,是基于情感和经验的心理因素。特别是,我们展示了“叙事”,它赋予房屋的历史和随着时间的推移照顾它的经验的意义,形成和更新依恋,并作为鼓励检查和维修等自愿行动的媒介。通过在设计、建造、入住和分配的每个阶段有意地讲故事,附着和维护是相互加强的,我们可以期望创造一个循环,从而带来更长的使用寿命和更高质量的住房。 ■目录 1 - 住房存量和维护管理的现状和问题 2 - 产品领域的依恋研究和维护管理 3 - 叙事形成依恋的心理机制
Naval Mobile Construction Battalion 11 returns to Indo-Pacific
日本冲绳 — 海军机动建设营 (NMCB) 11 与 NMCB-4 一起完成了就地救援/权力移交 (RIPTOA),十多年来首次返回美国印太责任区 (INDOPACOM)。此次部署标志着驻扎在东海岸的海蜂营的一个重要里程碑,并增强了美国海军在该地区的远征建设能力。