Air Serbia sees strong Baku start, eyes further growth
塞尔维亚航空本月在高加索地区开通了第二个目的地，巴库与第比利斯一起成为该航空公司网络中的一员。该航空公司表示，新服务已经有了一个良好的开端，在未来一段时间内吸引了转机乘客、游客和赛车爱好者。 “我们战略扩张的一部分集中在高加索地区。去年，我们推出了每周三班飞往第比利斯的航班，表现良好，促使我们今年夏天将班次增加到每周四班。巴库航班维持每周两班，即将到来的冬季机票已经开始销售。从贝尔格莱德出发的首航航班客座率约为 87%，而回程航班几乎满员，为 97%。我们相信这条航线具有强大的长期潜力。”塞尔维亚商业和战略总经理告诉《Prva》网。由于需求强劲，塞尔维亚航空公司目前正在考虑在9月一级方程式阿塞
Air Serbia gives retired crew uniforms new life
新闻 FLASH 塞尔维亚航空正在与人道主义组织“儿童之心”合作，回收旧的航班和机组人员制服来制作新物品。该计划已持续数月，使发育障碍人士能够利用塞尔维亚航空飞行员和机组人员的旧制服制作新物品，赋予这些材料新的价值和用途。以前的制服的一部分正在被改造成盥洗包（如图）、手提包以及宠物服装。因此，Child’s Heart 组织的成员参与了这些物品的缝制、设计和销售，所有收益都直接归该组织。 塞尔维亚航空营销和乘客体验主管 Bojana Knežević 在评论该计划时表示：“该计划展示了如何将负责任的资源管理与社区支持有效结合，从而带来长期的社会和环境效益。通过该项目，塞尔维亚航空进一步强化了其
Brussels mulls adding emissions fees to extra-EU departures
欧盟委员会正在考虑扩大排放交易计划 (ETS)，以涵盖从欧盟出发飞往世界其他地区的航班。该倡议尚未正式提出，是碳排放交易体系更广泛审查的一部分。目前，该计划要求航空公司获得涵盖欧盟内部航班所有排放的许可证。这些许可证在市场上交易，目前每吨二氧化碳的价格约为 75 欧元（88 美元）。该提案可能会遭到欧盟传统航空公司的强烈反对，这些航空公司的长途航班目前......
Air Serbia unveils new service for infants and families
新闻 FLASH 塞尔维亚航空宣布，将从明天开始在航班上向婴儿分发毛绒泰迪熊，以示欢迎和关爱。该计划以该航空公司更广泛的以家庭为中心的服务为基础，其中包括长途航班上的“天空互惠生”计划（该计划中，经过专门培训的机组人员会为携带小孩旅行的家庭提供帮助），以及贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场为携带儿童的家庭提供的专用登机设施。 “这一举措是为家庭创造一个愉快、无压力的环境的更广泛承诺的一部分，特别是在孩子的第一次飞行期间，这对父母来说往往是一个具有挑战性的里程碑。塞尔维亚航空表示，通过这一象征性的礼物，塞尔维亚航空旨在为家庭和其他乘客营造更轻松的机上氛围，促进理解和同理心的文化。”它补充说：“这项新举
Wizz Air 正在扩大其在摩尔多瓦的业务，从 2026 年 9 月 18 日起将第五架飞机停放在基希讷乌国际机场，并增加 10 条欧洲航线的航班频率。此举将为该航空公司在摩尔多瓦的运营增加超过 500,000 个座位，预计将帮助 Wizz Air 的销售座位数突破 300 万个 [...]
«Росэл» представил в Минске передовые медицинские технологии
举办第31届国际医疗保健展“Healthcare-2026”
Brussels Airport passenger traffic up 3.8% in April despite Middle East disruptions
2026年4月，布鲁塞尔机场接待旅客超过220万人次，较去年同月增长3.8%，货运量增长6.2%，达到近74,000吨。机场表示，学校假期的客流量有助于抵消中东不稳定局势的持续影响。飞往特拉维夫和多哈的航班 [...]
Belgian national strike shuts Charleroi Airport; Indian travellers advised to re-route via Brussels
比利时最大的工会联盟发起了 24 小时大罢工，将于 2026 年 5 月 12 日完全关闭布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场 (CRL)，并将布鲁塞尔机场 (BRU) 的航班起飞时间减少 50% 以上。廉价航空公司瑞安航空 (Ryanair) 和维兹航空 (Wizz Air) 已经取消了所有通过 CRL 飞往印度的转机航班，而布鲁塞尔航空 (Brussels Airlines) 则优先考虑高载量航班
Air Serbia upgrades Alicante service
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空公司在 6 月 1 日推出之前，就在夏季之后升级了贝尔格莱德和阿利坎特之间的航班，整个冬季将维持每周一班和周五班次。它将与维兹航空竞争，维兹航空全年运营两个城市之间的航班（冬季每周运营三趟）。冬季机票现已开始销售。EX-YU航空新闻
Access road to Brussels Airport closed after gas leak, airport temporarily inaccessible by car
由于 A201 高速公路道路施工期间发生煤气泄漏，通往布鲁塞尔机场的主要通道已双向关闭。因此，目前无法驾车前往机场，包括从布鲁塞尔环路 (R0) 前往机场。当局敦促旅客改用铁路交通。 “尚未 [...] 的乘客
Brussels Airport Company Achieves Record Revenue and Investment in 2025
布鲁塞尔机场公司公布了 2025 年强劲的财务业绩，尽管面临运营挑战，收入仍达到创纪录的 8.28 亿欧元，投资水平也创历史新高。布鲁塞尔机场公司 2025 年收入和投资创纪录的消息首先出现在 AviationSource News 上。
Air Serbia says no plans to cut capacity or seek state aid
塞尔维亚航空暂时不打算削减运力，并指出该公司已进入持续的航空燃油危机，且资产负债表强劲。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近在柏林举行的 CAPA 航空公司领导人峰会上表示：“塞尔维亚航空正在继续增加运力。在夏季之前减少运力是有些矛盾的，夏季是航空公司真正能够产生大量收入且需求依然强劲的唯一时期。我们对待市场的态度一直很灵活。没有人能回答这种情况何时结束这一价值数百万美元的问题，但我们以强大的资产负债表进入，并将在必要时进行调整。”。缺乏对冲燃油仍然是一个问题问题。 “我们目前最大的问题是我们没有对冲。但是，我们过去五年一直盈利，所以我们有一定的措施和缓冲。作为一家国有航空公司，
本博客由 UPP 部门参与总监 Lucy Haire 友情撰写。在成为最近出版的《无可争议的塞尔斯顿之王》一书的作者之前，丹尼·斯科特在东米德兰兹的一个矿村长大，毕业后担任工程师学徒，然后于 20 世纪 80 年代搬到伦敦。在[…]工作后周末阅读：“没有必要希望”：我们可以从丹尼·斯科特2025年出版的书《无可争议的塞尔斯顿之王》中学到什么关于扩大接受高等教育——实际上是任何——教育的机会？首先出现在 HEPI 上。
Brussels Airport warns of possible summer “chaos” over border control delays
布鲁塞尔机场首席执行官阿诺·费斯特 (Arnaud Feist) 警告称，由于护照检查延误情况日益严重，今年夏天乘客可能会面临严重的干扰，并称目前的情况“完全不可接受”。 Feist 表示，非申根旅客排起长队已经成为一个严重的运营和安全问题，据报道，一些旅客在边境等待了几个小时 [...]
US says it will revert to higher tariffs on EU goods if Brussels misses July 4 deadline
美国为欧盟设定了7月4日兑现贸易协议承诺的最后期限。美国贸易代表杰米森·格里尔表示，不遵守规定将导致对欧盟产品征收更高的关税。唐纳德·特朗普总统此前曾威胁要大幅提高汽车和卡车关税。
Serbian President praises "smart" Croatia Airlines
快讯塞尔维亚总统亚历山大·武契奇赞扬克罗地亚航空公司在持续的燃油危机和运营成本上升的情况下取消了一些航班，同时质疑塞尔维亚航空公司为何没有采取类似措施。当被记者要求对事态发展发表评论时，总统表示：“对于克罗地亚航空，管理层的决定是正常的，完全合理、理性和以市场为导向的。聪明人。燃油价格很高，他们正在削减亏损的航线。至于我们这里，我不知道为什么我们没有这样做，可能是因为塞尔维亚航空有更大的财务缓冲，而且运营比克罗地亚航空更好一些”。他补充说，汉莎航空、荷兰皇家航空和克罗地亚航空等航空公司都按照市场原则行事，将取消尽可能多的航班以保护其业务。 “他们不会取消 900 个航班，但如果有需要的话，会取
Air Serbia posts full 2025 financial results amid rising costs
根据塞尔维亚航空最新公布的完整年度财务报表，该公司 2025 年净利润为 3550 万欧元，较上年的 4140 万欧元下降 14.3%。这家塞尔维亚航空公司全年总营业收入为 7.1 亿欧元，较 2024 年增长 2.7%，同时保持正现金流以及对机队和运营的持续投资。截至年底，该公司现金储备为 1860 万欧元，略高于 2024 年底报告的 1770 万欧元。经营活动产生的现金流净额高达 8110 万欧元，表明尽管整个行业的支出压力不断增加，但日常运营仍保持健康。燃油仍然是塞尔维亚航空最大的单一支出类别。尽管油价波动和更广泛的地缘政治不稳定，该航空公司在 2025 年的燃料和能源支出为 1.58
Brussels Airport posts record revenue and investments in 2025 as quieter aircraft use reaches 42%
布鲁塞尔机场公司报告称，在布鲁塞尔机场客运和货运量增长的推动下，2025 年收入达到创纪录的 8.28 亿欧元，同比增长 6%。 2025 年，该机场的旅客吞吐量为 2,440 万人次，尽管发生了 7 个全国罢工日，但仍增长了 3.3%，而货运量增长了 8.5%，达到 795,000 吨，跑赢了全球货运增长趋势。 [...]
