Maruti Suzuki says CNG bookings rise 40% after fuel price hikes
燃料零售商 5 月份将柴油和汽油价格提高四倍后，使用压缩天然气的车辆预订量猛增
Economist tallies what Trump’s war is costing you — and delivers a stark warning
一位著名经济学家计算了唐纳德·特朗普总统的伊朗战争给美国消费者带来的总体成本，将其归结为每个美国家庭的损失，并对经济发出警告。马克·赞迪 (Mark Zandi) 是穆迪分析公司 (Moody's Analytics) 的首席经济学家，也是 Economy.com 的联合创始人。他认为特朗普战争的总成本为 1000 亿美元（对一些人来说这是保守估计），到目前为止相当于每个家庭约 750 美元。赞迪说，这 1000 亿美元包括“美国额外的军事成本以及战争导致的能源和其他价格上涨”，他称之为“巨大的经济打击”。上周，赞迪对 CNBC 表示，如果价格大致保持不变，而战争持续一整年，每个美国家庭的总成
Fuel Prices Set to Rise Again as NPA Increases Petrol Price Floor
随着 NPA 提高汽油价格下限，燃油价格将再次上涨 |国家石油管理局 (NPA) 宣布 2026 年 6 月第一个定价窗口的新燃油价格下限，标志着汽油和液化石油气价格再次上涨，而柴油价格预计将小幅下降。根据最新发布的定价展望，随着 NPA 提高汽油价格下限，燃油价格将再次上涨，这一消息首先出现在 Aviationghana 上。
MEO 1 级模拟器课程 MEO 1 级模拟器课程，正式名称为柴油机燃烧气体模拟器 (DECGS) 课程，是为准备 MEO I 级适任证书 (CoC) 考试的船舶工程师提供的基于模拟器的强制性培训计划。根据航运总局的指导方针，本课程是考生所必需的 […]MEO 1 级后模拟器课程首先出现在商船解码中。
Driving an Electric Vehicle Could Cost You an Extra $130 a Year
为了促进高速公路维护，国会的一项新法案提议对电池驱动车辆征收年费 作者：《华尔街日报》的肖恩·麦克莱恩 (Sean McLain)。摘录：经济学家说，天下没有免费的午餐。高速公路必须以某种方式付费。如果更多的人驾驶电动汽车，那么用于维护高速公路的汽油税就会减少。一个大问题是电动汽车司机应该支付多少费用？对于汽油动力汽车，您使用高速公路的次数越多，使用的汽油就越多。所以你在加油时要缴纳更多的税。文章还谈到了这样一个事实，即当汽车行驶里程提高时，从汽油税中收取的钱就会减少。文章摘录：“当司机加油时，每加仑征收一小笔税，每年可以为维护州际公路系统贡献 300 亿美元。但是那些根本不使用汽油的汽车呢？
State-owned fuel retailers losing nearly ₹600 crore daily despite price hikes
一位官员在媒体吹风会上表示，由于汽油和柴油消费税的削减，政府收入每月减少 1400 亿卢比
Fuel austerity clouds demand outlook; India's annual product growth forecast cut 40%
自 5 月 15 日以来，汽油和柴油价格已分三期上调，每升约 5 卢比，因为石油公司将国际油价飙升的一部分转嫁给消费者
IndianOil says no nationwide fuel shortage; supply issues at some outlets 'highly localised'
5 月份汽油销量同比增长 14%，柴油销量增长约 18%，反映出全国范围内持续满足的“持续且异常高”的需求增长
Cement companies' profitability to moderate in FY27 on rising fuel, logistics costs: ICRA
持续不断的西亚冲突导致全球原油价格上涨，导致水泥公司的石油焦、柴油和聚丙烯等关键投入成本增加，这可能会影响其运营盈利能力：ICRA
Mortgage Rates and Fuel Costs SitRep
过去一年，截至今天可获得的数据：来源：mortgagenewsdaily.com。自美伊战争前夕以来，30 年期抵押贷款利率上升了 0.69 个百分点。图 1：汽油价格（蓝色）和柴油价格（红色），每日数据的周平均值，均为美元/加仑，采用对数刻度。资料来源：EIA，来自 FRED。汽油价格相对于 [...] 上涨 52.7%
Oil Moves Our Machines, But Electricity Is the Cornerstone Of Our Quality Of Life
“能源文盲”领导人的无知令人震惊，因为他们从未解释过风力涡轮机和太阳能电池板的“能源”如何提供运输燃料：军用和商用飞机的喷气燃料、卡车和建筑设备的柴油、汽车的汽油、商船和游轮的船用燃料以及太空计划的奇异燃料！《石油驱动我们的机器，但电力是我们生活质量的基石》一文首先出现在瓦特了？
State Banks & insurers told to cut global travel, switch to EVs in austerity push
政府金融机构正在实施紧缩措施。国有银行和保险公司必须减少高管的出国旅行。会议将越来越多地使用视频会议。人们正在推动用电动汽车取代汽油和柴油汽车。这些步骤符合莫迪总理减少燃料消耗并应对全球供应挑战的呼吁。
联邦汽油税：在燃油价格飙升的情况下，美国总统特朗普正在考虑暂时暂停联邦汽油税。虽然汽油联邦税为 18.4 美分，柴油联邦税为 24.4 美分，但暂停征收联邦税将带来适度的节省，轿车每箱可节省约 2 美元。一些州已经实施了自己的税收减免，带来了更大幅度的价格下降。
Defense Land Platforms Engine Market: Powering Ground Dominance
国防陆地平台发动机驱动坦克、装甲车、步兵战车和战术卡车的动力，在从沙漠到北极苔原的严酷地形上提供扭矩、可靠性和效率。这些动力装置（主要是高输出柴油机、燃气轮机和新兴混合动力装置）必须能够承受极端的高温、灰尘和战斗压力，同时能够实现快速机动、重型有效载荷和无需加油的扩展任务。随着各国升级传统车队并部署下一代车辆，优先考虑多域战争的燃油效率低信号推进，市场对现代化需求产生了脉动。为战斗提供燃料的发动机类型 柴油发动机以涡轮增压 V 型配置为主，可在低转速下提供高扭矩，非常适合履带式坦克...后国防陆地平台发动机市场：为地面优势提供动力首先出现在航空和国防市场报告中。
Truck rentals in April stay firm amid stable logistics activity: Shriram Mobility Bulletin
汽油消费量环比下降约 3%，柴油消费量下降约 5%，表明货运量疲软
