Classic Aero-TV: The Veteran’s Airlift Command -- A Higher Purpose
2011 年起（YouTube 版）：更深入地了解 GA 世界中的一颗耀眼的光芒 几个月前，我们对一个体现当今飞行员真正精神的小型组织进行了简短但令人印象深刻的介绍：退伍军人空运司令部。这一次，我们更加深入和详细地了解了 GA 行业中真正的明星之一……他们为那些为我们服务的人服务，并为世界呈现了积极而令人印象深刻的航空形象。在 2011 年 NBAA 的激动人心的气氛中，传达的信息很明确：航空业有一颗心，飞行员是世界公民，如果您想以尽可能最好的方式展示航空业，那么退伍军人空运司令部及其完美的空中老板沃尔特·弗里克（Walt Fricke）是一个很好的起点，他本人就是一位为这个国家做出杰出贡献的
South Africa’s FlySafair faces overbooking fines
南非消费者监管机构已将低成本航空公司 FlySafair（FA、约翰内斯堡或坦博）移交给国家消费者法庭，指控该航空公司系统性地超额预订航班，并违反了《消费者保护法》(CPA) 的多项规定。该航空公司坚称这种做法是合法的，并在航空业得到广泛接受。国家消费者委员会 (NCC) 在一份声明中表示，如果罪名成立，FlySafair 可能面临年营业额 10% 的行政处罚。它还想要...
Scotland’s Airports Soar to Record Passenger Numbers in Q1 2026
苏格兰航空业的航空旅客数量在 2026 年前三个月创下历史新高，其中爱丁堡 (EDI) 是英国增长率最高的机场之一。苏格兰机场 2026 年第一季度旅客数量飙升至创纪录的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
How to Simplify Aviation SMS Documentation with Version-Controlled Tools
航空 SMS 版本控制文档在航空业，强大的安全管理系统 (SMS) 是运行安全的支柱。有效 SMS 的核心是全面、准确且合规的文档。无论您是航空公司、维护组织 (MRO)、UAS 还是机场运营商，管理航空 SMS 文档对于满足美国联邦航空管理局 (FAA)、欧盟航空安全局 (EASA) 和国际民用航空组织 (ICAO) 的严格要求至关重要。
SWISS Air Lines CEO Salary in 2026
以下详细介绍了 Jens Fehlinger 是谁、瑞航高管薪酬的结构以及他的薪酬如何适应 2026 年更广泛的航空业格局。2026 年瑞航首席执行官职位薪酬首先出现在 Aviation A2Z 上。
World’s First Pokémon-Themed Airport to Open in Japan This Summer
日本正准备在今年夏天晚些时候推出世界上第一个官方的神奇宝贝主题机场，以迎接航空业和神奇宝贝粉丝的到来。位于石川县的能登里山机场将暂时变身为“能登里山神奇宝贝与你机场”，为旅客带来丰富多彩的角色展示、主题景点和独家商品。神奇宝贝接管[...]世界上第一个以神奇宝贝为主题的机场将于今年夏天在日本开业，这一消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Atech Unveils Next-Generation Air Traffic Management Solutions at Airspace World 2026
Atech 将于本周在 Airspace World 2026 上展示其最新的空中交通管理 (ATM) 和无人驾驶交通管理 (UTM) 技术。该公司出席此次活动凸显了航空业日益关注数字化、互操作性以及无人机未来与民用空域的整合。 Atech 在里斯本推出 SingleATM 和 FF-ICE 对齐系统 […]Atech 在 2026 年空域世界上推出下一代空中交通管理解决方案的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Seats.aero Accuses Air Canada of Anticompetitive Practices in New Lawsuit
加拿大航空 (AC) 及其 Aeroplan 忠诚度计划仍与奖励搜索平台 Seats.aero 陷入重大法律纠纷，该案日益超出网站抓取范围，扩展到有关航空业竞争和数字访问的更广泛问题。 Seats.aero 指控加拿大航空在新诉讼中采取反竞争做法的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
The Southwest Airlines fleet in May 2026
西南航空 (WN/SWA) 由 Herb Kelleher 和 Rollin King 于 1967 年创立。该航空公司最初的构想是作为一家连接德克萨斯州主要城市的州内航空公司，于 1971 年正式成立，其首个航班往返于达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥之间。西南航空的商业模式颠覆了传统航空业 […]2026 年 5 月西南航空机队的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Navi Mumbai airport enters top 10 in domestic traffic, Bengaluru overtakes CSMIA, Mumbai in April
印度国内机场排名在四月份发生了相当大的变化，而且与印度航空业大多数其他事情的情况不同，这些排名看起来都与西亚战争无关。印度机场管理局 (AAI) 2026 年 4 月的最新客运数据揭示了两项重大进展，可能 [...]
Bell wins 407GXi helo order with TransBharat Aviation in India
贝尔德事隆宣布向 TransBharat Aviation 公司订购印度第一架贝尔 407GXi 直升机，TransBharat Aviation 是印度最知名的非定期旋翼运营商之一。 TransBharat Aviation 成立于 1990 年，运营着一支机队，其中包括标志性的贝尔 206B3 和贝尔 407。“在印度销售第一架贝尔 407GXi 反映了 TransBharat Aviation 等运营商对贝尔飞机的信心，”贝尔亚太区董事总经理 David Sale 表示。 “这架飞机代表了先进航空电子设备、卓越性能和可靠性的理想组合，适合在印度各地飞行的多样化和具有挑战性的任务。我们很荣
Bengaluru overtakes Mumbai as India’s second busiest domestic airport
被誉为“梦想之城”、印度最繁忙、最拥挤的机场之一的孟买正在慢慢失去其长期以来作为印度第二繁忙国内航空枢纽的地位。班加罗尔机场目前国内客运量已经领先于孟买，标志着印度航空版图的重大转变。班加罗尔机场的崛起，加上新孟买国际机场（NMIA）的快速发展，标志着印度航空业正在发生更大的变革。专家表示，这一变化不是由全球地缘政治紧张局势或持续的西亚冲突推动的，而是由更接近国内的因素驱动的，即机场容量限制、航空公司网络战略、更好的基础设施以及新兴城市中心不断增长的旅客需求。根据印度机场管理局（AAI）发布的2026年4月最新旅客流量数据，班加罗尔当月接待了317.8万名国内旅客，而孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·
Mosque shift to extend Kol airport lifeline by 10 yrs
加尔各答：航空业专家表示，机场清真寺的搬迁将为加尔各答机场再延长10年的生命线。虽然民航部和邦政府以机场安全为由，推动位于二级跑道末端的清真寺搬迁，但曾在机场服务过的官员表示，如果清真寺搬迁和二级跑道将在2035年达到饱和，那么机场的容量可以延长十年。跑道升级以与主跑道相匹配。根据飞机起降量预测，到 2035 年，每日航班起降量预计将从目前的 174 架次增加到 351 架次。旅客流量预计将从现在的 2500 万人次猛增到 2035 年的 5600 万人次。虽然将通过建设新航站楼来增加旅客处理能力，但为了将机场的寿命延长到 2035 年以后，跑道容量需要也上去。机场官员表示，迁移清真寺并腾出土
Which Airlines Have Filled The Space Left by Spirit?
航空业是动态的，遗憾的是，随着其他航空公司在失去的网络上选择增加现有服务的运力或增加新航线，一家航空公司很快就会被遗忘。 Spirit 的情况就是如此，该公司不到一个月前就停止了运营。那么，自精神航空倒闭以来，哪些航空公司开辟了新航线，哪些机场损失最严重？
本周，阿维洛航空公司的一项小而有意义的决定引起了美国航空业的关注。从 2026 年 5 月中旬到 8 月中旬，这家超低成本航空公司已在 13 周内实际上从其网络中取消了所有周二的航班。
Turkish Airlines reduces operations for upcoming winter
土耳其航空已在即将到来的 2026/27 冬季实施了大范围的网络削减，该冬季从 10 月 25 日开始，一直持续到明年 3 月 27 日。上周，这家土耳其旗舰航空公司从其时间表中删除了 578 趟每周航班，与原定时间表相比。在前南斯拉夫地区，航班削减目前影响到蒂瓦特、萨拉热窝、波德戈里察和萨格勒布，并可能进一步调整。土耳其航空将在即将到来的整个冬季暂停飞往蒂瓦特的航班。该航空公司最初计划维持伊斯坦布尔和黑山沿海城市之间每周三班的航班，与去年冬季的班次保持一致。然而，虽然土耳其航空去年冬天也安排了这条航线，但在黑山临时向土耳其国民发放签证后，该公司最终于一月暂停了本季剩余时间的运营。这次，整个冬
140 systems, 30 AI initiatives, 2-years: Inside Air India’s digital reinvention
随着印度航空业正在经历其最雄心勃勃的重塑之一，印度航空的转型以其规模、速度和运营复杂性而引人注目。在不到三年的时间里，该航空公司已经对 140 多个企业系统进行了现代化改造，迁移到 100% 云原生基础设施，推出了屡获殊荣的数字消费者平台，建立了航空业最先进的人工智能和分析生态系统之一，并通过整合执行了许多业内人士所说的全球最顺利的航空公司合并之一更重要的是，这一转型大部分是在近两年内完成的，而全球航空公司同类规模的现代化计划需要 10 多年的时间。这一转型的核心人物是印度航空首席数字和技术官 Satya Ramaswamy 博士，他于 2022 年加入该航空公司，从头开始重建其数字骨干网。2
阿联酋航空悄然结束了商业航空业最引人注目的怪异事件之一——空客 A380 的 615 座配置，其体积几乎高于一切，取而代之的是该航空公司迄今为止最高端的超大型客机。
