ANN's Daily Aero-Linx (05.21.26)
Aero Linx：Super Cub 2023 标志着 SuperCub.Org 在线社区成立的第二个年头。劳拉和“飞行员”都对我们因 SuperCub.Org 而遇到的所有令人难以置信的人感到不知所措和深感谦卑，并打算在未来很长一段时间内担任该组织的管理者。
ANN's Daily Aero-Term (05.21.26): Discrete Frequency
离散频率 一种独立的无线电频率，用于空中交通管制中与飞行员直接通信的情况，通过控制同时在特定频率上运行的飞机数量来减少频率拥塞。通常为航路/航站楼 ATC 设施中的每个控制区指定离散频率。离散频率列于美国航图补充和 DoD FLIP IFR 航路补充中。
ANN's Daily Aero-Linx (05.22.26)
Aero Linx：直升机安全联盟 (HSA) 直升机安全联盟 (HSA) 为小型直升机运营商提供了以实惠的价格获得“一流”安全的机会。该联盟的安全计划基于现代、数据驱动的风险缓解策略，将在运营安全方面发挥重要作用，使运营商能够专注于运营业务。
A Couple More Spanning the Years at Ardmore
上周二天气非常好，我打电话到阿德莫尔去看看 Avspecs 的情况。飞行时也非常安静，但我确实拍到了几架在阳光下的飞机：可爱的 Ryan ST-3KR（是 PT 22 吗？）ZK-RYN 在战鸟机库旁的阳光下闪闪发光，所以我想我会有点艺术化，在阳光下拍摄照片，因为它从飞机上闪闪发光。它采用 1942 年美国陆军颜色涂装。不错！然后在 Avspecs 末端，David Cranna 驾驶他同样壮观的 Extra Flugzeugbau GmbH EA 300/LC ZK-XLX（C 代表碳纤维）滑行。这是我第一次看到这架飞机，所以我很高兴拍摄它。后来我发现 Ryan 和 Extra 都是低翼串联
Акустическая система «СКАНЕР 2.1»: прорыв в обнаружении БЛА от Госкомвоенпрома Беларуси
InnoTech Solutions 公司（白俄罗斯共和国）的专家开发了新一代声学定位系统 - ALS SCANNER 2.1。
How a Nuclear Assault Would Change the World’s Local weather
加入此频道即可获得额外福利：https://www.youtube.com/channel/UCkoujZQZatbqy4KGcgjpVxQ/成为“帮助 Shawn Ryan 展示”的一部分，只需 5 美元即可在展品推出前免费观看展品，但 Shawn 的私人读物除外！在此注册：https://www.patreon.com/VigilanceElite 请给我们留下对 Apple/Spotify 播客的评价： Apple – https://podcasts.apple.com/us/podcast/shawn-ryan-show/id1492492083 Spotify – https://
Using a 529 for Graduate School Is Possible — But It’s Not the Best Option
529 储蓄计划可用于支付某些与教育相关的费用，包括 K-12 学费和大学费用。但是您可以将 529 用于医学院和其他研究生或专业课程吗？大多数关于为大学储蓄的讨论都集中在支付本科学位费用上。如果您要返回学校继续深造……这篇文章《使用 529 申请研究生院是可能的 — 但这不是最佳选择》首先出现在 Student Loan Planner 上。
ANN's Daily Aero-Linx (05.19.26)
Aero Linx：飞机机械师兄弟协会 (AMFA) 飞机机械师兄弟协会是一个专门针对飞机的独立航空联盟。它不是一个行业工会，仅代表积极参与航空业的飞机维修技术员/工程师和熟练贸易员工。这些员工根据国家调解委员会 (NMB) 或加拿大劳资关系委员会 (CIRB) 的规定，直接在飞机和/或部件、支持设备和设施上工作。 AMFA 致力于提升技术人员/工程师的专业地位，并逐步改善其所代表的熟练专业人员的工资、福利和工作条件。
ANN's Daily Aero-Term (05.19.26): Tower
塔楼 使用空中/地面通信、视觉信号和其他设备为在机场附近或活动区域运行的飞机提供 ATC 服务的航站楼设施。无论飞行计划或天气条件（IFR 或 VFR）如何，授权飞机在塔台控制的机场着陆或起飞，或飞越 D 类空域区域。塔台还可以提供进近控制服务（雷达或非雷达）。
Cresco ZK-JOF working from Nelson.
Otago Airspread Ltd（（尼尔森分部））的 Pacific Aerospace Cresco 08-600 ZK-JOF c/n 032 于 15 日经泰埃里和特威泽尔抵达尼尔森，此后一直忙于向西该地区作业。在上面的照片中，来自 Bill Mannix 的它刚刚结束一整天的工作回到尼尔森。很难相信这架机身即将达到25岁。事实上，早期的 Cresco 是在 1980 年代初期孵化的。ZK-JOF 于 2002 年 7 月 1 日正式注册到 Lonaoks Pty Ltd（转交/o Pacific Aerospace of Hamiton）。它于 11 日首飞，并于 2002 年
When Legal Terminology is Correct But the Answer is Still Wrong
作者：Michael Krallmann，TransLegal 首席执行官。法律人工智能越来越有能力产生看起来正确的输出，不仅在语言上，而且在术语上也是如此。定义符合...
Advising the College Search in the Age of AI, TikTok and Anxiety
为人工智能、TikTok 和焦虑时代的大学搜索提供建议 约翰娜·阿隆索 (Johanna Alonso) 星期三，05/20/2026 - 03:00 AM独立教育顾问协会的首席执行官兼即将上任的主席讨论独立大学咨询在该领域出现半个世纪后的 2026 年会是什么样子。作者：约翰娜·阿隆索 (Johanna Alonso)
University of Michigan poised to buy campus of downsized Lutheran college
康考迪亚大学安娜堡分校 (Concordia University Ann Arbor) 关闭大部分项目近两年后，该校正寻求以 6000 万美元的价格出售房地产。
Aero-News: Quote of the Day (05.18.26)
“近几个月来围绕 AOPA 的争议并非凭空出现。它并不是因为网络谣言、社交媒体歇斯底里或“误解”而成为现实。它的出现是因为成千上万的飞行员对触及机构信任核心的行动、决定、保密和行为深感不安。信任是航空货币。没有它，飞机就无法安全飞行，企业就无法繁荣，组织就无法持久，领导者就无法保持合法性。这次会议之所以如此具有启发性，不仅在于所讨论的内容，还在于所避免的内容。会议还没开始，基调就已经定下来了。禁止录音。出勤规则此前曾引起广泛批评。问题格式受到严格控制。发言机会有限。虽然允许有限的摄影，但整体结构清楚地传达了这是一个有管理的程序，而不是公开的清算。从技术上讲，这一切都不构成审查制度。然而，实际上
ANN's Daily Aero-Linx (05.18.26)
Aero Linx：新西兰航空安全调查员协会 (NZSASI) 澳大利亚航空安全调查员协会 (ASASI) 的成立是为了更好地服务和代表澳大利亚航空安全调查员的观点。澳大利亚航空安全调查员协会 (ASASI) 于 1978 年在维多利亚州墨尔本举行首次会议后成立。从那时起，ASASI 的会员数量已增至 150 多名，现在与新西兰航空安全调查员协会 (NZSASI) 联合主办每两年一次的会议。 ASASI 隶属于 ISASI。
ANN's Daily Aero-Term (05.18.26): Touchdown Zone
着陆区 从跑道入口处开始的跑道前 3,000 英尺。该区域用于确定仪表进近直线着陆最低值时的着陆区高程。
Book Review: Economic Principles and Problems
书评：经济原理与问题杰弗里·施奈德。 2022.经济原理和问题：多元主义导论。劳特利奇。第 964 页。 Annavajhula J C Bose，博士 SRCC、DU 前经济学教授 假设学生问我一系列棘手的问题。例如如下。为什么贸易逆差成为经济学家热议的话题？缺少[...]
