United Airlines Just Warned Summer Fares Could Rise 20%
美国联合航空公司 (United Airlines) 首席执行官发出了该公司近期历史上最严厉、最直接的警告之一，他告诉分析师和旅行公众，夏季旅行的机票价格可能需要上涨 20% 之多，才能支付自伊朗战争爆发以来已增加一倍多的燃油费用。
Delta Is Now Flying to 23 Destinations and the Full List Reveals a Bold New Strategy
达美航空悄然进行了其近期历史上地理上最雄心勃勃的国际航线扩张之一。
Louisiana Airports Receive $14.9 Million for Improvement Projects
联邦资金将支持全州的航站楼工程、机库、路面修复和燃料基础设施。
Kansas Awards $18.9 Million for 53 Airport Projects
州计划将支持堪萨斯州公共机场的路面、照明、燃料和通道工作。
US FAA says 2026 certification of B737-7, -10 is on track
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US's Black Forest Ventures acquires MAC Air Group
总部位于德克萨斯州的资产管理公司 Black Forest Ventures 是飞机管理和包机运营商 Wing Aviation（CWG、休斯顿 Hobby）的母公司，已收购 MAC Air Group，包括该集团的 Part 135 部门 MAC Jet Charter（MAT、波特兰国际喷气机机场）。 截至 2 月，MAC Jet Charter 的 Part 135 证书包括两架 Challenger 800 (CRJ200)、一架 Challenger 850、一架 Citation Jet 4、两架Falcon 900B、BAe-125-1000A 和 BAe-125-1000B。该
China's Air Central gets US DOT nod for cargo flights
中央航空（中国）（GI，郑州）已获得美国运输部的豁免，可运营从中国至美国及其他地区的定期和不定期货运服务。该授权于2026年4月20日生效，初步有效期至2027年4月20日。在2026年3月的申请中，该航空公司披露计划从2026年7月起使用B747-400FSCD开展从郑州飞往芝加哥奥黑尔和洛杉矶国际的定期货运业务。
Brazil’s Total Linhas Aéreas approved for US charter flights
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Penobscot Island Air demands $388k in unpaid US post fees
佩诺布斯科特岛航空（MID，罗克兰）宣布立即停止代表美国邮政服务 (USPS) 向缅因州佩诺布斯科特湾岛屿投递邮件的服务，因为该公司表示，早在 2023 年，这家政府运营的公司就因投递邮件而欠其约 388,000 美元。每年的收入都与美国政府的官僚机构息息相关，”该航空公司在一份...
Cathay Pacific eyes US$255mn bond amid fuel pressure
据路透社援引消息人士和条款清单报道，国泰航空（CX，香港国际）计划通过发行港元债券筹集约 20 亿港元（2.554 亿美元）。该航空公司正在考虑发行一笔或两笔固定利率债券，期限为三年或五年，或两者兼有。全球投资者电话会议定于 2026 年 4 月 21 日举行，交易最早可能在第二天启动，但条款清单并未披露最终交易规模……
American Airlines Cuts 2026 Profit Guidance Amid $4 Billion Jet Fuel Cost Surge
美国航空 (American Airlines) 报告称，上半年遭遇挫折，因为航空燃油成本上涨了超过 40 亿美元，因此下调了 2026 年利润指引。美国航空因航空燃油成本飙升 40 亿美元而削减 2026 年利润指引的消息首先出现在 AviationSource News 上。
NATO awards AWACS replacement contract to Saab and Bombardier: La Lettre
北约支持和采购机构 (NSPA) 授予更换联盟老化的波音 E-3A 机队的合同……后北约将预警机更换合同授予萨博和庞巴迪：《La Lettre》首先出现在 AeroTime 上。
Alaska, American discuss revenue-sharing in talks that broached merger: reports
阿拉斯加航空和美国航空在谈判中讨论了一项潜在的收入分享协议，该协议还提出了……阿拉斯加航空和美国航空在合并谈判中讨论了收入分享：报道首先出现在 AeroTime 上。
American cuts profit outlook as fuel price surge adds $4B to costs
美国航空 (American Airlines) 于 2026 年 4 月 23 日下调了全年利润预期，称燃油价格飙升预计将……由于燃油价格飙升导致成本增加 40 亿美元，美国航空下调利润预期的消息首先出现在 AeroTime 上。
Mostar Airport in talks over US investment and concession
快讯新闻莫斯塔尔机场与美国代表就美国参与机场未来发展的可能性进行了会谈，讨论重点是投资机会、基础设施升级和加强机场的长期增长前景。另外，据报道，与唐纳德·特朗普有关联的公司 AAFS 基础设施能源公司表示有兴趣在机场担任更广泛的特许权或管理角色，其中可能包括资本投资和对其商业开发的支持。据报道，该公司正在考虑将萨拉热窝和莫斯塔尔机场作为特许经营计划的一部分。此次讨论正值莫斯塔尔机场寻求在近期增长的基础上再接再厉并减少对补贴的依赖。随着航站楼升级、跑道改善和其他基础设施项目正在考虑中，机场希望吸引战略合作伙伴。EX-YU航空新闻
United Invests in Cutting-Edge Personal Aircraft Avionics
Airhart 正在开发先进的航空电子系统，旨在使飞行像驾驶汽车一样简单。
United CEO Kirby Pushes Mega Airline Merger To Fix Trade Deficit
联合航空首席执行官斯科特·柯比推动与美国航空的大型合并，以解决航空公司贸易赤字。批评者质疑这一逻辑。后美联航首席执行官柯比推动大型航空公司合并以解决贸易赤字首先出现在航空 A2Z 上。
The US Domestic Market – Ready for Reorganisation | Aviation Market Analysis | OAG
在许多航空公司的利润微薄的市场中，这些利润几乎不需要承受巨大的压力。目前没有哪个市场像美国一样受到如此多的考验。面对多种外部力量，航空公司正在重新审视自己的战略选择，这对市场、机场和旅客都具有重大影响。我们已经探讨了当前形势背后的一些关键因素，并且很快就会做出一些改变。
