50关键词检索结果

重新思考宇宙

Rethinking the cosmos

卡桑德拉·霍尔关于行星形成的预测已被从 500 光年外收集的证据所证实。重新思考宇宙的帖子首先出现在《今日 UGA》上。

美国每年因野火烟雾导致 17,000 起中风

Wildfire Smoke Linked to 17,000 Strokes Annually in the United States

一项针对 2500 万医疗保险参与者的研究增加了一系列证据,表明长期暴露于野火烟雾比其他形式的空气污染对人类健康的危害更大。

国家博士后奖学金 (N-PDF)

National Post Doctoral Fellowship (N-PDF)

卢比。 80,000/- 下午+ HRA(50,000 卢比/下午 + HRA 适用于已提交论文但尚未授予学位的候选人)。每年 2,00,000 卢比。每年 1,00,000/-

ANN 每日 Aero-Linx (01.25.26)

ANN's Daily Aero-Linx (01.25.26)

Aero Linx:Stearman 修复者协会 欢迎来到 Stearman 修复者协会。 Stearman 修复者协会是一家独立的“非营利”501(c)(3) 公司,致力于通过对会员和公众进行教育来保护、修复和安全飞行 Stearman 飞机。我们对所有型号的斯蒂尔曼双翼飞机充满热情。 SRA 在 25 个国家拥有 1000 多名会员。

NTSB Prelim:Evektor - Aerotechnik A S Sportstar Max

NTSB Prelim: Evektor - Aerotechnik A S Sportstar Max

在没有警告的情况下,飞机开始剧烈振动,控制杆快速移动至前后极限位置 2025 年 12 月 27 日,太平洋标准时间 1109 点左右,一架 Evektor-Aerotechnik AS Sportstar Max LSA 飞机 N2312T 在加利福尼亚州尼德尔斯附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说,在平均海平面 (MSL) 约 6,500 英尺飞往亚利桑那州哈瓦苏湖城机场 (HII) 的巡航飞行中,所有飞行仪表和发动机参数均在正常操作范围内。在没有任何警告的情况下,飞机开始剧烈振动,控制杆迅速移动到

尼日利亚联合航空在 ACMI 上添加另一架 CRJ900

United Nigeria Airlines adds another CRJ900 on ACMI

根据ch-aviation Research,尼日利亚联合航空公司(UN,Enugu)已开始从CemAir(5Z,约翰内斯堡或坦博)湿租一架CRJ900ER,ZS-CAU(msn 15038)用于国内和支线航线。ADS-B数据显示,这架已有20.7年历史的支线飞机于1月20日开始在阿布贾和阿布贾之间的航线上为尼日利亚联合航空公司服务。从约翰内斯堡或俄勒冈州渡轮到拉各斯1 月 18 日至 19 日,坦博经利伯维尔莱昂 M'Ba。目前,该公司运营拉各斯、阿布贾、... 之间的国内航线。

达美航空拨出 2.5 亿美元用于奥斯汀机场投资

Delta earmarks $250mn for Austin airport investment

达美航空(DL,亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊)将投资 2.5 亿美元改造奥斯汀-博格斯多姆国际机场的主航站楼,在完成正在进行的扩建项目后成为其主力航空公司。 2026 年 1 月 7 日,奥斯汀市政府宣布与机场主要运营商敲定为期十年的使用和租赁协议。这些协议将有助于奥斯汀-博格斯多姆 50 亿美元的扩张,其中将引入 32 个新登机口,几乎是目前 34 个登机口总数的两倍......

55 年后,西南航空关闭了开放座位的书

After 55 years, Southwest closes the book on open seating

经过 50 多年让乘客在登机时自己照顾自己的做法,西南航空正式结束了……55 年后,西南航空关闭了关于开放座位的书,该帖子首先出现在 AeroTime 上。

尼日利亚联合航空利用 CemAir CRJ900 进行扩张

United Nigeria Expands With CemAir CRJ900

尼日利亚联合航空公司已开始从南非航空公司 CemAir 湿租赁一架庞巴迪 CRJ900ER,以扩大其运营。这架已有 20 年历史的飞机于 1 月 20 日开始从尼日利亚航空公司起飞,执飞繁忙的阿布贾-拉各斯航线。新型支线喷气式飞机投入使用 这架注册号为 ZS-CAU (msn 15038) 的喷气式飞机从约翰内斯堡(南非)经利伯维尔转机 […]尼日利亚联合航空公司与 CemAir CRJ900 合作扩张的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

“全职工作”正在成为40岁出头女性的主流选择 - 来自总务省“劳动力调查” -

40代前半女性でも主流になり始めた「正社員」という選択肢~総務省「労働力調査」より~

■概要 根据总务省劳动力调查,2024年,40岁出头的女性在正式就业人员(不包括高管)中的比例将达到52.1%,这是自2002年调查开始以来首次成为多数。过去,女性的主流人生轨迹是结婚或生孩子后退休,养育孩子后从事兼职或其他非正式工作,因此,在40岁和50岁的中年女性中,非正规就业约占60%。然而,自2010年代以来,随着公司为支持工作与生活平衡而扩张,人们认为这产生了很大的影响,因为经历了结婚和生育并继续全职工作的人数已达到40岁。女性不仅在大学毕业后,甚至到了中年,全职工作已成为主流,丈夫在工作、妻子在家里的夫妻角色分工已成为少数,尤其是在老年一代中。未来,在雇用女性时,提高她们作为全职员

欧洲国家承诺100吉瓦加强风电承诺

European nations reinforce wind power commitment with 100 GW pledge

包括英国和德国在内的欧洲国家在汉堡峰会上承诺建设 100 吉瓦的海上风电,目标是到 2050 年达到 300 吉瓦。这一承诺将增强能源安全和工业增长,WindEurope 预测将创造大量就业机会并促进经济活动。德国还采取了振兴海上风电招标的措施。

令人惊叹的 NASA 图像展示了有一天太阳将如何吞噬地球并创造新的行星

Stunning NASA images show how the Sun will consume Earth and create new planets one day

太阳将在大约五十亿年后消亡,膨胀成一颗红巨星,然后留下一颗致密的白矮星。尽管这是遥远的未来,天文学家仍然通过观察其他恒星来了解我们太阳系的命运。美国宇航局的詹姆斯·韦伯太空望远镜最近发现了螺旋星云的惊人图像,这是一颗距离 650 光年远的垂死恒星。炽热的气体风与较冷的外壳碰撞,产生令人着迷的视觉效果。

孟加拉国审查指控阿达尼电力协议大幅定价过高

Bangladesh review alleges massive overpricing in Adani power pact

孟加拉国政府委员会周一表示,在与印度企业阿达尼 (Adani) 达成的价值 10 亿美元的跨境电力供应协议中发现了“严重异常”,该协议提供了该国约 10% 的电力。国家购电协议审查委员会表示,它发现了“严重异常的例子”,这意味着国有的孟加拉国电力发展委员会 (BPDB) 支付的费用比应有的金额高出 50%。

早在 L&T、Kirloskar 和 TVS 工厂出现之前,数千年前犀牛就在今天的哥印拜陀附近漫步

Long before L&T, Kirloskar and TVS factories, Rhinos roamed near today’s Coimbatore thousands of years ago

考古学家在哥印拜陀附近的一处新石器时代遗址发现了印度犀牛骨碎片,其历史可以追溯到 3500 年前。这一发现表明西高止山脉山麓曾经拥有广阔的草原,与该地区目前的工业景观形成鲜明对比。这一发现扩大了印度犀牛已知的古代栖息地。

Suryakumar Yadav 腾飞:印度在 T20 世界杯前找到缺失的部分

Suryakumar Yadav soars to sky: India find missing piece ahead of T20 World Cup

苏里亚库马尔·亚达夫 (Suryakumar Yadav) 最近的击球复苏,在多场比赛中打出 2 场 50 多场比赛,这让印度队管理层松了一口气。经过一段低迷期后,他自信的表现,尤其是对不同比赛情况的适应能力,表明他已经为即将到来的T20世界杯做好了准备。

陆军新型M1E3坦克与俄罗斯T-72:4个字谁胜出

The Army’s New M1E3 Tank vs. Russia’s T-72: Who Wins in 4 Words

M1E3 艾布拉姆斯 vs. T-72B3M:为什么俄罗斯坦克没有机会 T-72 是一款已经在世界各地军队服役 50 多年的坦克。尽管年代久远,该坦克仍然是许多坦克部队的主力,并且不断的升级使该平台至今仍具有实用性。 [...]陆军新型 M1E3 坦克 vs. 俄罗斯 T-72:4 个词谁赢的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

中国声称美国空军新型F-47 NGAD战斗机已经“过时”

China Claims New U.S. Air Force F-47 NGAD Fighter Is Already “Obsolete”

中国军事分析人士认为,与北京自己的 J-36 和 J-50 项目相比,美国空军的新型 F-47 (NGAD) 第六代战斗机“已经过时”,这些项目自 2024 年底以来一直在进行飞行测试。尽管特朗普总统支持波音主导的 F-47 项目,甚至以他的总统任期命名该项目,但他最近在达沃斯对此表示怀疑,威胁要取消“47”一词指定。中国专家批评F-47使用鸭翼是一种“过时”的设计选择,会损害隐身性,并将其与他们自己使用的可移动翼尖和超音速飞翼结构形成鲜明对比。中国声称美国空军新型F-47 NGAD战斗机已经“过时”的帖子首先出现在19FortyFive上。

忘掉 B-21 Raider:空军想要一架“超级”B-1B Lancer 轰炸机

Forget the B-21 Raider: The Air Force Wants a ‘Super’ B-1B Lancer Bomber

空军正在寻求在 2026 财年拨款约 5000 万美元,为 B-1B 枪骑兵增加外部重型挂架,扩大其外部携带防区外武器的能力。此次升级被认为是一种快速、近期的方法,可以增加轰炸机的“火力”并降低机队向 B-21 袭击者过渡时的风险。有了外挂架,B-1B 可以携带远程反舰导弹和 AGM-158 JASSM 等武器,而预算语言也指出了使用模块化外挂架和重型挂载物的持续高超音速集成工作。 忘记 B-21 袭击者:空军想要一架“超级”B-1B 枪骑兵轰炸机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。