由于航空公司面临燃油价格上涨和供应问题，今年夏天航空旅行的成本可能会变得更高。许多航空公司正在削减航班并提高机票价格，以应对不断增长的开支。专家表示，全球燃油危机可能会在繁忙的旅行季节继续影响乘客。
Hochstein: We're Heading Toward a Cliff on Oil
美国前能源特使阿莫斯·霍赫斯坦警告称，由于中东冲突扰乱了能源流动和油轮运输，全球石油市场正面临严重短缺。
Gas prices keep rising, but do big oil companies plan to drill more? Not so far
伊朗战争推高了全球油价，从而增加了石油公司的收入。但美国主要石油公司并未表示计划增加产量以降低油价。
India must integrate crude, gas, LPG and battery storage under one policy: S&P Global's Gauri Jauhar
在可再生能源方面，她表示印度正在朝着正确的方向前进，并指出 2025 年可再生能源发电量将超过煤炭、天然气和化石燃料发电量
Iran War Drains Oil Reserves at Record Pace
伊朗冲突导致上个月全球石油储备以创纪录的速度暴跌，在繁忙的夏季旅游旺季之前引发了人们对能源价格和供应短缺的新担忧。
US Trade Deficit Widens, But Petroleum Exports Rise
由于人工智能投资热潮拉动了进口，美国 3 月份的贸易逆差扩大，远远抵消了出口的增长，而出口的增长在一定程度上是受到中东冲突期间石油运输的推动。贸易逆差增加 4.4% 至 60.3 美元...
How the petrodollar regime came to be, and what losing it would mean for the U.S.
50 多年来，全球石油市场一直支撑着美元。但该系统在伊朗战争下显示出崩溃的迹象。
The Iran Standoff and the Future of Oil
伊朗人知道，美国在一场选择战争中通常的结局是摆脱失败，接受羞辱，然后继续前进。那么，当前对抗中最有可能的结果是伊朗获胜、油价下跌、从战争中获利的美国私募股权公司破产。
Gas prices are spiking. So why aren’t U.S. oil companies drilling more?
随着美国和伊朗争夺霍尔木兹海峡的主导地位，美国天然气价格持续上涨，而产量可能无法跟上
Alternatives to Hormuz: How to Export Oil and Gas from the Persian Gulf
出版物作者： 出版日期： 2026年4月29日概要 伊朗、以色列和美国战争期间霍尔木兹海峡的封锁加剧了人们对更加多样化的能源运输路线的呼声。这些替代方案可能是什么？它们可能产生什么地缘政治影响？评论 自 2026 年 3 月以来，以色列和美国对伊朗的战争在中东地区造成了巨大的变化 […]霍尔木兹的替代方案：如何从波斯湾出口石油和天然气的帖子首次出现在 RSIS 上。
Oil Shock: Why the Global Economy Is Holding Up
经历 20 世纪 70 年代以来最严重的能源冲击已经过去两个月，包括美国在内的全球经济仍然保持稳定。
Oil and gas companies making hay by making plastic?
作者贝丝·加德纳 (Beth Gardiner) 谈论她的新书《塑料公司》以及她对石油和天然气公司与塑料行业之间关系的了解。
No proposal to compensate OMCs for selling fuel below cost, says Oil Ministry
国有 OMC 提高了面向工业客户的液化石油气价格以及出售给外国运营商的 ATF 价格，但面向零售消费者的汽油、柴油、液化石油气以及面向印度运营商的 ATF 零售价格并未上涨
If crude stays high, Indian aviation faces margin squeeze, demand risk: Oil Analyst
Sparta Commodities 高级石油分析师 Abhishek Kumar 指出，由于航空涡轮燃料成本高昂及其价格敏感性，印度航空业非常脆弱
India-linked LPG tanker crosses Strait of Hormuz amid country’s deepening fuel crisis
Sarv Shakti 号的旅程标志着自美国对与伊朗相关的船只封锁几周以来首次观察到与印度相关的油轮通过
