Tracking Past Eruptions In Yellowstone Is Harder Than You Think
了解有关黄石国家公园过去喷发的更多信息，以及每次新喷发如何取代过去的证据。
Shark attacks in Hawaii spike in October, and scientists think they know why
Sharktober 在夏威夷真实存在——对 30 年数据的分析显示，这取决于掠食性虎鲨的繁殖模式。
College Predators: Half Of Nurses Leave The Health Care Field Due To High Student Loan Debt
对密歇根州注册护士和高级执业护士进行的调查结果显示，其中三分之一的人离开医疗保健领域的原因是学生贷款债务。密歇根护士研究是在 2022 年 COVID-19 大流行期间开始的一项针对 13,687 名护士执照持有者的调查。 20 世纪 80 年代，学院和大学开始游说无限制的学生贷款，认为大学教育意味着更高的终生收入。国会同意了，但学校很快开始收取明显剥削性的学杂费——700% 的增幅只是平均水平。在无限制的学生贷款之前，你可以用暑期打工赚的钱来支付公立大学的学费，但现在债务如山。阅读更多
Airline peak body to meet with Airservices over ATC staffing woes
Airservices 首席执行官 Rob Sharp 将与 A4ANZ 董事长 Graeme Samuel 会面，此前这家国家空中交通管理提供商面临一系列人员配置问题，其中包括 1 月 15 日悉尼机场混乱的一天，导致大量航班延误和取消。
FAA Finalises ‘Exceedingly Rare’ Rules After Deadly DCA Midair
在美国近代史上最致命的空中相撞事件一周年之际，美国联邦航空管理局 (FAA) 已采取行动，永久改写美国首都上空的天空规则。
Aero-News: Quote of the Day (01.25.26)
“在 2025 年 1 月空中相撞事件发生后，我们立即采取了果断行动，以降低空域风险。这是确保这些改进保持永久性的关键一步，我们将继续与 NTSB 合作，确保此类事故不再发生。”资料来源：美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 解释了为什么美国联邦航空局立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许直升机在该地区进行必要的飞行，美国联邦航空局表示，这种情况应该“极其罕见”。
GE Aerospace Completes Hybrid Electric Turbofan Ground Test
NASA 支持的计划检查改进的 Passport 发动机的功率提取和集成。
GE Aerospace demonstrates narrowbody hybrid electric engine system in ground test
GE航空航天公司宣布，它已成功演示了高涵道比商用涡轮风扇发动机的动力传输、提取和喷射，这是混合电动航空的新测试里程碑。 [...] 的地面测试
Qatari 747 Air Force One Conversion Could Be Complete by Summer
卡塔尔 747 空军一号改装背后的故事以及争取在夏季之前让飞机准备就绪的竞赛。据空军官员称，卡塔尔政府捐赠的一架波音 747 可能很快就会作为空军一号飞行，最早可能在今年夏天投入使用。美国空军[…]卡塔尔 747 空军一号改装可能会在夏季完成 首次出现在 Avgeekery 上。
Eurowings to launch new Belgrade service
低成本航空公司欧洲之翼航空将开通科隆和贝尔格莱德之间的航班，取代其现有的杜塞尔多夫航班（该航班已停止）。新的季节性航线将于 7 月 17 日开始运营，每周运营两班，周一和周五。欧洲之翼航空在这条航线上不会面临直接竞争，科隆是贝尔格莱德最繁忙的未提供服务的目的地之一。此前，欧洲之翼航空的前身德国之翼航空曾于 2006 年 9 月至 2012 年 1 月期间为这两个城市提供服务。维兹航空原计划于 2020 年在这两个城市之间推出航班，但由于冠状病毒大流行而取消了该服务。最近，塞尔维亚航空于 2023 年 5 月推出了贝尔格莱德和科隆之间的运营，并于 2024 年 1 月停止了该航线。科隆将于 20
American Airlines Staff Anger Grows After 0.3 Percent Profit Sharing Payout
美国航空在冬季风暴蕨期间宣布取消和延误 0.3% 的利润分享后，面临着机组人员的愤怒。美国航空在 0.3% 的利润分享后，员工的愤怒情绪上升，该帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Air New Zealand Flight Attendants to Go On Strike in February 2026
新西兰航空 (NZ) 国际空乘人员投票决定于 2 月 11 日至 13 日采取罢工行动，因为工会与该航空公司的谈判未能就薪资和条件达成可接受的协议。新西兰航空空乘人员将于 2026 年 2 月进行罢工的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Four years to Tata take over – Turnaround remains a work in progress
塔塔集团于 2022 年 1 月 27 日接管印度航空四年后，该航空公司在扭亏为盈方面取得了长足进步，但一切的中心主题仍然是“延误”。今天是塔塔集团欢迎印度航空回归四周年。在大流行期间和一切恢复之前 [...]
明治の日本は飛び入学が当たり前だった－日本らしさは歴史のどの時点か－
■概要 担任立命馆社长等职务的末川宏（1892-1977），12岁就进入旧制度下的初中。与四年的结业期相比，他仅用了两年时间就完成了小学的高级课程，并能够跳入学校，这在当时的日本似乎已成为常态。另一方面，目前在日本，跳级录取的使用方式非常有限，据说这是由于强烈的年龄歧视，通过匹配年龄和年级自动晋升学生。学生不仅不允许逃考、跳级，也不允许不及格，所有学生无论个人情况如何都会毕业。感觉是一种很日本化的横向理念，但是历史并不长。在我们这个粮食、能源资源都不能自给的国家，难道我们不应该考虑从头开始跳级、跳级，让有才华的年轻人尽快将自己的能力回报社会吗？至少，通过跳级取得成功的末川宏告诉我们，年龄歧视不
地政学リスクと企業－有価証券報告書をテキスト分析して分かること
■概要 证券报告中对“经营风险”的描述，为了解公司的经营立场和风险管理能力提供了线索。对同一主题的文本分析发现，在查看与地缘政治风险相关的词语时，提到“网络攻击”的企业比例最高，其次是“供应链”和“地缘政治”[图1]。 2025年，提及“关税”的企业比例将快速上升，证实大趋势已形成。此外，虽然提及与国家制度等相关的“经济安全”的比例在增加，但其水平本身并不高。尽管过去五年企业提及地缘政治风险的数量大幅增加，但其背后的含义却变得多样化。公司规模和行业也存在差异。在地缘政治风险震撼全球的情况下，2026年很可能是中小企业风险意识传播受到质疑的一年。 ■目录 1 -- 简介 2 -- 研究方法 1
The US foreign policy decisions that made — and unmade — American power
历史学家编制了美国最高外交政策决策清单。最好的选择是建立促进全球和平与繁荣的国际体系。最糟糕的决定是美国转向国内或单方面采取行动。马歇尔计划和联合国的创建凸显了成功的参与。相反，入侵伊拉克和退出全球协议则标志着失败。
European nations reinforce wind power commitment with 100 GW pledge
包括英国和德国在内的欧洲国家在汉堡峰会上承诺建设 100 吉瓦的海上风电，目标是到 2050 年达到 300 吉瓦。这一承诺将增强能源安全和工业增长，WindEurope 预测将创造大量就业机会并促进经济活动。德国还采取了振兴海上风电招标的措施。
When the Cost of a Snowstorm Is Money and More
从 DoorDash 的取消到撒盐机，破纪录的暴风雪的成本是相当可观的。当暴风雪的成本就是金钱和更多时，这篇文章首先出现在 Econlife 上。
