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空降兵 02.17.26:CFIT 史诗般击落、拖延已久的 777X、鱼鹰故障

Airborne 02.17.26: Epic Downed By CFIT, Long-Delayed 777X, Osprey Troubles

另外:加拿大预计将认证湾流、Vista 花费 $4.7B、战鸟注册更新、Daher AD 2 月 13 日午夜过后,一架 Epic E1000 撞击了科罗拉多州斯廷博特斯普林斯附近的地形。当局确认四人全部在坠机事故中丧生,NTSB 也参与其中。 ADS-B 数据显示最终记录位置约为当地时间 00:19 翡翠山山顶附近,距延伸中心线约 0.8 海里,距 32 号跑道入口以南 3 海里。 据报道,波音公司希望最终在今年 4 月让其第一架生产标准 777X 升空。如果这个时间表得以实现,这次飞行可能会让波音公司重返远程宽体飞机竞争……仅比原定时间表晚了六年。这架准备飞行的飞机是为启动客户汉莎航空制造

航空新闻:每日报价 (02.21.26)

Aero-News: Quote of the Day (02.21.26)

“Starliner 存在必须纠正的设计和工程缺陷,但此次调查揭示的最令人不安的故障不是硬件,”艾萨克曼说。 “如果不加以控制,决策和领导力可能会形成一种与载人航天不相容的文化……美国宇航局将继续与波音公司合作,就像我们与所有进行飞行测试的合作伙伴所做的那样……但要明确的是:在理解和纠正技术原因、推进系统完全合格以及实施适当的调查建议之前,美国宇航局不会在星际客机上搭载其他机组人员。”资料来源:NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后发给员工的一封长信的一部分,该事件导致两名宇航员在

机载 02.20.26:GAMA 2025 统计数据!、中国 6 吨倾转旋翼机、无线电 Alt 问题

Airborne 02.20.26: GAMA 2025 Stats!, China’s 6-Ton Tiltrotor, Radio Alt Problems

另:波音收购 Spirit、LATAM 拒绝 T/O、滥用 ADS-B 数据、新 AF 颜色 通用航空制造商协会 (GAMA) 在其账单报告中表示,与 2024 年相比,公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加,初步飞机交付价值为 357 亿美元,增长 14.6%。与 2024 年相比,2025 年飞机出货量中,活塞飞机增长 10 架,达到 1,782 架,涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%,达 594 架,公务机增长 11.8%,达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元,增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试,据报道希望在

F-22“猛禽”和MQ-20“复仇者”在自主有人-无人机编队方面取得重大突破

F-22 Raptor and MQ-20 Avenger Achieve Major Breakthrough in Autonomous Manned-Unmanned Teaming

航空新闻 – 通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 和美国空军在爱德华兹空军基地成功执行了实时自主任务...

乌克兰在被占领的克里米亚袭击俄罗斯海军资产和稀有反潜机

Ukraine Strikes Russian Naval Assets and Rare Anti-Submarine Aircraft in Occupied Crimea

航空新闻 – 乌克兰军队对被占领的克里米亚和扎波罗热州的俄罗斯军事资产发动了一系列协调打击,成功击中了巡逻舰......

通用原子公司公布“Dark Merlin”作为新型空军协作战斗机的正式名称

General Atomics Unveils "Dark Merlin” as Official Name for New Air Force Collaborative Combat Aircraft

航空新闻 – 通用原子航空系统公司已正式将其美国空军协作战斗机命名为 YFQ-42A Dark Merlin。这个品牌标志着...

阿达尼和巴西航空工业公司签署在印度建造支线喷气式飞机的协议

Adani and Embraer Seal Deal to Build Regional Jets in India

航空新闻 – 阿达尼防务与航空航天公司与巴西飞机制造商巴西航空工业公司交换了一份增强版谅解备忘录 (MoU),以建立全面的制造生态系统...

阿拉斯加航空气象装置更新地面、SIGWX 图表

Alaska Aviation Weather Unit Updates Surface, SIGWX Charts

随着生产转移到新系统,更改将于 2 月 22 日生效。

航空业的关税问题从管理费率转向应对鞭打

Aviation’s tariff problem shifts from managing rates to coping with whiplash

在美国最高法院驳回征收的关税后,航空业面临一系列新问题……航空业的关税问题从管理费率转向应对鞭打问题首先出现在 AeroTime 上。

德国否认因 FCAS 僵局而计划生产更多 F-35A:路透社

Germany denies plans for more F-35As amid FCAS deadlock: Reuters

据路透社消息人士报道,此次潜在收购正值法国-德国-西班牙未来作战空中系统 (FCAS) 仍陷入困境之际……德国在 FCAS 僵局中否认了购买更多 F-35A 的计划:路透社首先出现在 AeroTime 上。

巴西航空工业公司和阿达尼确认在印度建立E175总装线

Embraer and Adani confirm establishment of E175 final assembly line in India

巴西航空工业公司与印度工业集团阿达尼旗下的阿达尼防务与航空航天公司之间的合作伙伴关系……巴西航空工业公司和阿达尼确认在印度建立 E175 总装线的消息首先出现在 AeroTime 上。

在 Merz 怀疑是否需要载人战斗机后,空中客车公司推迟了无人驾驶 FCAS

Airbus pushes back on unmanned FCAS after Merz doubts need for crewed fighter

空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 试图缓和围绕未来作战空中系统 (FCAS) 战斗机支柱不断升级的争议……在 Merz 怀疑是否需要载人战斗机后,空中客车公司对无人驾驶 FCAS 进行了反击。

Merz 将法国要求纳入新的 FCAS 障碍,九年来

Merz frames France requirements into new FCAS obstacle, nine years in

德国总理弗里德里希·梅尔茨 (Friedrich Merz) 公开质疑未来作战空中系统 (FCAS) 是否仍能提供……后梅尔茨将法国的要求纳入新的 FCAS 障碍,九年前首次出现在 AeroTime 上。

视频似乎显示爱国者拦截锆石高超音速导弹

Video appears to show Patriot intercepting Zircon hypersonic missile

来自乌克兰空军指挥中心的视频片段似乎显示 MIM-104 爱国者地对空导弹系统拦截……该帖子视频似乎显示爱国者拦截锆石高超音速导弹首先出现在 AeroTime 上。

加拿大交通部认证 GVII-G500 和 GVII-G600

Transport Canada certifies GVII-G500 and GVII-G600

加拿大运输部(TGO,渥太华国际机场)于 2 月 15 日为 GVII-G500 和 GVII-G600 颁发了型号证书 #A-287,两周前,美国总统唐纳德·特朗普威胁取消加拿大制造的所有飞机(特别是庞巴迪公务机公司的 Global Express 系列飞机)的认证,除非新的湾流航空航天飞机获得加拿大证书。认证过程大约在六年前开始。加拿大运输部对另外两架湾流飞机的认证...

空客批评普惠公司供应短缺

Airbus criticises Pratt & Whitney for supply shortages

空中客车公司(AIB、图卢兹布拉尼亚克)公开批评发动机供应商普惠公司未能履行交付义务,这一缺陷将限制 A320neo 系列到 2027 年的生产率。首席执行官 Guillaume Faury 表示,该制造商必须“咬紧牙关”降低产量,并确认其目前的目标是在 2026 年交付约 870 架飞机,尽管其自身的生产能力使其能够超过 900 架交货。因此,每月 A320neo...

揭穿有关航空短信的常见误解

Common Myths About Aviation SMS Debunked

净化 SMSAviation 安全管理系统 (SMS) 的空气对于更安全的天空至关重要。然而,误解依然存在,阻碍了运营商接受它们。这些神话往往源于 2006 年国际民航组织任务的复杂性。通过揭穿它们,我们展示了 SMS Pro 等工具如何简化 SMS。让我们澄清事实。

航空利益相关者呼吁加强政策与行业合作

Aviation Stakeholders Call for Stronger Policy–Industry Partnerships

航空利益相关者呼吁加强政策与行业合作 |作者:Patrick Acheampong 机场运营委员会 (AOC) 主席 Silvia Baah 女士呼吁政策制定者和行业运营商之间进行更深入的合作,以加速加纳航空业的增长。 Baah 女士在阿克拉刚刚结束的第五届加纳航空早餐会议上发表讲话时强调,航空利益相关者呼吁加强政策与行业伙伴关系的持续呼吁首先出现在 Aviationghana 上。