总结与要点：美国海军杰拉尔德·R·福特号核动力航母（CVN-78）作为福特级下一代航母的主舰，旨在取代老化的尼米兹级舰队，现已在大西洋、委内瑞拉附近的加勒比海、地中海东部连续部署了295天，[…]美国海军杰拉尔德·R·福特号航母：法案即将通过“记录部署”首次出现于 19FortyFive。
GAO 的发现 过去 20 年来，海军和海岸警卫队的造船计划始终未能达到预期。总的来说，它们的成本超出了数十亿美元，并且比计划落后了数年。例如，海军的星座级护卫舰计划就遇到了问题。因此，海军宣布在 2025 年战略性地放弃该计划——此前已行使了价值超过 30 亿美元的合同选择权。同样，海岸警卫队暂停了两艘船的工作，并终止了其近海巡逻艇计划中的另外两艘船，因为主舰的交付延迟了五年多。星座级护卫舰和近海巡逻艇联邦官员提出的解决方案包括重新组织造船计划的管理方式、提高造船厂的劳动力工资以及在开始建造之前完成船舶设计等。虽然没有单一的解决方案，但实施领先实践和 GAO 先前的建议有助于确保航行更加顺利
The USS Gerald R. Ford Has a Message for the U.S. Navy: It’s Been at Sea for 295 Rough Days
杰拉尔德·R·福特号航空母舰 (CVN-78) 是美国海军福特级核动力超级航母的主舰。它是世界上最大的航空母舰——事实上，也是有史以来建造的任何类型中最大的军舰——从委内瑞拉到伊朗，它已经经历了胜利、考验和磨难的故事。幸运的是，它没有经历任何悲剧——没有人员伤亡 […]《杰拉尔德·R·福特号航空母舰向美国海军传达一条信息：它已经在海上度过了 295 个艰难的日子》一文首先出现在 19FortyFive 上。
‘The Deck Might Melt’: The USS Gerald R. Ford Aircraft Carrier Can’t Fly New F-35C Stealth Fighters
对杰拉尔德·R·福特号航空母舰来说太热了：为什么海军最新的航空母舰仍然无法完全操作 F-35C 杰拉德·R·福特号航空母舰的本意是为美国海军标志着海军航空兵的新篇章，但其新型美国航空母舰的主舰仍然缺乏[...]帖子“甲板可能会融化”：杰拉德·R·福特号航空母舰无法驾驶新型 F-35C 《隐形战斗机》首次亮相于 19FortyFive。
从委内瑞拉到伊朗，大火导致 200 名水手接受烟雾治疗 — 杰拉尔德·福特号航空母舰 (USS Gerald R. Ford) 受到的压力比现代历史上任何一艘航空母舰都要严重 杰拉尔德·R·福特号航空母舰 (CVN-78) 是美国海军福特级核动力超级航母的主舰。它保持着世界上的记录：美国海军杰拉尔德·R·福特航空母舰一去不复返——延长部署、船上起火、200名水手接受烟雾治疗以及在克罗地亚停留进行维修首先于19FortyFive发布。
