制约关键词检索结果

由于发达国家财政整顿进展缓慢,财政风险持续发酵

先進国で財政健全化が進まず、くすぶり続ける財政リスクの火種

■摘要 在全球范围内,财政整顿的进展缓慢。在许多国家,财政赤字和政府债务余额在冠状病毒爆发后暂时有所改善,但尚未恢复到冠状病毒爆发前的水平。危机应对、高利率带来的利息支出以及国防开支增加是许多国家财政扩张的共同压力,而各国独特的制约因素也阻碍了财政稳健性。扩张性财政管理虽然在短期内具有支撑经济的效果,但也带来了利率上升、通胀高企、金融体系风险等副作用。本文概述了主要国家的财政状况,并考虑了扩张性财政管理带来的风险。 ■目录 - 疫情过后发达国家财政管理依然宽松 - 三大因素交织,财政健康状况改善取得进展 - 桁架冲击导致金融体系不稳定 - 各国央行正受到各种不确定因素的影响 - 审视推行积极财

如果诉讼成功,全球业务将在一夜之间发生变化

If This Lawsuit Succeeds, Global Business Changes Overnight

美国从开放的全球经济和法治中受益匪浅。两者都取决于可预测性。如果法院模糊母公司和外国子公司之间的区别,无视盟国政府的主权反对,并创造不受直接运营控制约束的责任,那么结果将不会是更大的正义。将会有更大的不确定性。不确定性是投资、发展和国际合作的敌人。《如果诉讼成功,全球商业将在一夜之间发生变化》一文首先出现在《Watts Up With That?》上。

韩国寿险市场现状 - 聚焦2025年上半年保险趋势及2026年展望 -

韓国の生命保険市場の現状-2025年上半期の保険動向と2026年の見通しなどを中心に-

■概要 受益于保障型产品销量的扩大,韩国寿险市场在2025年上半年保持了一定的增长。承保保费为51万亿韩元,比去年同期增长6.1%,但新保单销售增长放缓。增长集中在疾病保险、意外保险、痴呆保险和长期护理保险以及儿童保险等保障产品上。另一方面,储蓄型保险销量因公布标准利率下降而收缩,而变额保险新销量因股价上涨而增加。营收方面,2025年上半年净利润为3.3万亿韩元,比去年同期下降9%。这主要是由于保险盈亏减少,而新业务CSM增加导致CSM小幅增长。从稳健性来看,截至2025年6月末的寿险K-ICS比率为181%,较上季度有所改善,但较去年同期有所下降。问题包括保险负债减记以及利率下降导致基本资本

美国房地产市场缺乏弹性——新屋开工和新建筑销售正在回升,但高利率是拖累

回復力を欠く米住宅市場-住宅着工と新築販売は持ち直しも、高金利が重石

■概要 2016年1-3月,住房投资占实际GDP的比重连续第五个季度负增长,年率环比为-8.0%(上季度-1.7%),房地产市场持续停滞。另一方面,房屋开工数量(3个月移动平均值,年率与3个月前相比)在2016年3月恢复了+32.2%(12月:-6.8%)。然而,领先指标住房建设许可数量已放缓至+4.0%(12 月:+15.1%),建筑活动的可持续性仍存在不确定性。房屋销售继续疲软,二手房销售也在下降。另一方面,尽管新房销售在价格下跌的背景下出现回升迹象,但仍处于较低水平。房价虽然高位,但上涨步伐正在放缓,高利率导致的购房能力下降正在抑制需求。抵押贷款利率(30 年期固定利率)仍维持在 6%

菲律宾 GDP(2016 年 1 月至 3 月)——公共投资低迷导致低增长持续,高物价拖累内需

フィリピンGDP(26年1-3月期)~公共投資低迷で低成長継続、物価高が内需の重石に

菲律宾2026年1月至3月期间实际GDP增长率1为2.8%,较去年同期略有下降(2025年10月至12月:3.0%)。也低于市场预期的 3.3%,证实低增长阶段仍在继续(图 1)。随着公共投资持续下滑,内需缺乏动力。从支出来看,固定资本形成总额(下降2.7%)低迷,私人消费(3.0%)也放缓,拖累了经济增长。公共建设投资疲软尤为明显。另一方面,由于出口增速放缓、进口增加,净出口对增速的贡献下降。分行业看,采矿业和制造业(比上年下降0.1%)低迷,主要是受建筑业低迷影响,服务业(比上年增长4.5%)保持平稳增长。批发和零售贸易等内需相关服务保持稳定,教育、行政和国防服务、卫生和社会福利服务等公共

机队老化、利润微薄、零冗余:2026 年维护领导者的要求

Aging Fleets, Thin Margins, Zero Slack: What 2026 Demands from Maintenance Leaders

作者:Bethany Little,Veryon 首席执行官 如果您从事航空维护工作已有一段时间,那么 2026 年可能不会带来全新的问题。感觉更像是同样的问题,只是声音更大,更难以忽视。劳动力短缺仍然是头号制约因素,供应链问题持续的时间比任何人预期的都要长。机队不断老化,利用率不断攀升,MRO 被要求以更少的人员、更少的冗余和很小的容错率来保持飞机更快地移动。2026 年会发生什么变化?对低效率的容忍度。在这些市场条件下领先于竞争对手的运营商和 MRO 知道,不再有重复工作、错过信号或本来可以避免的意外的空间。Veryon 的软件平台帮助航空专业人士应对这些现实,在我担任首席执行官的第一年里