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国泰航空订购两架增量 A350F

Cathay Pacific orders two incremental A350Fs

国泰航空(CX,香港国际机场)已确认订购两架增量 A350F,将新一代货机类型的总承诺增加至八架。首批六架飞机于 2023 年订购。国泰航空并未透露新飞机的预计交付时间表,但表示它们将补充而不是取代现有的由 14 架 B747-8F 和 6 架 B747-400ERF 组成的机队。

不裁员,但印度航空将年度增量至少推迟四分之一

No layoffs, but Air India defers annual increments by at least one quarter

由于地缘政治动荡和燃油价格对运营造成压力,航空公司管理层要求员工重点关注成本控制

由于成本削减,印度航空将年度增量推迟四分之一

Air India defers annual increments by one quarter amid cost-cutting drive

据消息人士透露,印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊 (Campbell Wilson) 周五要求员工暂停可自由支配支出并推迟非关键支出,因为他强调在这些“困难时期”需要削减成本。这家亏损航空公司的管理层一直面临多重阻力,特别是由于西亚冲突,他们告诉员工,预计不会裁员。

在 Maha、UP、古吉拉特邦的带动下,2026 财年屋顶太阳能新增量激增 2 倍

Rooftop solar additions surge 2x in FY26, led by Maha, UP, Gujarat

在截至 2026 年 3 月的财政年度,共有约 212 万户家庭从该计划的屋顶太阳能装置中受益

国货航确认追加4架A350F订单

Air China Cargo confirms additional order for 4 A350Fs

中国国际货运航空(CA,北京首都)已确认其先前宣布的四架 A350F 增量订单,将该型号的总订购量增加至 10 架。该航空公司预计将于 2029 年接收第一架新一代货机,交付期限将延长至 2033 年。该公司还为 A350F 保留了 6 个附加选项。

众议院希望在下一财年为第二艘阿利伯克驱逐舰提供资金

House Wants Funding for a Second Arleigh Burke Destroyer in Next Fiscal Year

根据新立法,众议院授权者希望为海军提供额外资金,以在下一财年购买第二艘导弹驱逐舰。根据众议院军事委员会主席对 2027 财年立法的标记,周二发布的该法案授权为海军提供 5 亿美元的增量资金,用于购买另一艘 Flight III 阿利·伯克级驱逐舰。为第二艘驱逐舰提供增量资金授权将解决缅因州立法者的担忧,他们在最近的听证会上对海军在预算提交中要求建造一艘驱逐舰的决定表示担忧。这艘驱逐舰 DDG-150 预计将前往 HII 的英格尔斯号

易捷航空将加速 A319 于 2029 年退出

easyJet to accelerate A319 exit to 2029

易捷航空(伦敦卢顿)在半年度业绩中透露,该公司将加快一年淘汰剩余 A319-100 飞机的速度,并计划在 2029 年 9 月底前退出该机型的运营。该航空公司表示,通过加快 A320neo 系列飞机的交付,加速退出将在 2027 财年(2026 年 10 月至 2027 年 9 月)和 2028 财年产生约 2.5 亿英镑(3.36 亿美元)的年度成本效率增量。易捷航空此前计划退出 A319...

文艺复兴慈善事业总裁 Kumar Garg 的 Big If True 思维、人工智能和早期读写能力

Big If True Thinking, AI and Early Literacy with Kumar Garg, President Renaissance Philanthropy

文艺复兴慈善事业总裁库马尔·加格 (Kumar Garg) 再次与主持人迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 一起第三次出现在《Trending in Ed》节目中,赢得了令人垂涎的冰箱贴。库马尔讨论了 RenPhil 的发展及其帮助捐助者有效投资于人工智能、气候和教育等科学技术研究领域的使命。 Big If True:对话探讨了“Big If True”的概念和 Big If True 科学 (BITS) 加速器。该框架侧重于能够在三到五年内对某个领域产生切实影响的变革性想法。 BITS 不资助增量研究,而是鼓励研究人员确定最大的目标,一旦实现,这些目标将给世界带来真正的改变。 LEVI

核超级航母惊喜:美国海军现在又拥有另一艘“做好战斗准备”的尼米兹级航空母舰

Nuclear Supercarrier Surprise: The U.S. Navy Now Has Another ‘Combat Prepped’ Nimitz-Class Aircraft Carrier

经过长时间的维护,德怀特·D·艾森豪威尔号航空母舰 (CVN-69) 正式恢复运营。该承运商一直在进行为期约 15 个月的例行计划增量可用性 (PIA)。最近,有消息称“艾克的”PIA已提前完成,这艘古老的航母已准备就绪[…]核超级航母后的惊喜:美国海军现在拥有另一艘“战斗准备就绪”的尼米兹级航空母舰首次出现在19FortyFive上。

西科斯基和罗宾逊无人公司获得美国海军陆战队自主空中后勤计划合同

Sikorsky and Robinson Unmanned secure U.S. Marine Corps contract for autonomous aerial Logistics program

新闻稿 美国海军陆战队向洛克希德·马丁公司旗下西科斯基公司授予价值 1550 万美元的合同,用于中型空中补给车 - 远征后勤 (MARV-EL) 增量 2 项目。获奖产品是 R66 TURBINETRUCK,这是一款由西科斯基和 Robinson Unmanned 商业开发的自主货运直升机,结合了西科斯基经过验证的 [...]

利率正常化后存款利率敏感度的变化——金融机构内外资金转移及留存结构

金利正常化における預金の金利感応度の変化-金融機関内外の資金シフトと滞留構造

■摘要 本文不再像过去那样将存款利率敏感性视为存款总额的增减,而是将其视为基于存款功能的资金配置和留存结构的变化,并对非常宽松时期和金融正常化后时期进行了实证比较分析。在上一篇文章中,我们展示了在基于信用创造和政府债务的宏观存款供给结构下,通过银行间资金转移实现存款余额再配置的机制。除此之外,本文还重点讨论了保留结构,即存款的持有形式。在我们的分析中,我们采用了一个框架,通过两个渠道来了解存款的利率敏感性:金融机构内部储蓄存款向定期存款的转移(银行内转移)和金融机构之间的资金转移(外部转移)。从银行内部变化来看,宏观层面,低利率时期定期存款比率年化率为-1.64%下降,金融正常化后则转为年化0

一个重新揭开旧伤的决定

A Decision that Reopens Old Wounds

在美国历史上的某些时刻,法律决定感觉不像是技术调整,而是像是破裂。最高法院最新的一项限制 1965 年投票权法案的裁决就属于这一领域。它不是中立的。它不是增量的。这是权力被收回。消除黑人代表 [...]

2026年3月就业相关统计 - 就业人数再次减少 -

雇用関連統計2026年3月-就業者数が再び減少-

■概要 2026年3月失业率为2.7%,环比上升0.1个百分点,总体持平。就业人数环比减少12万人。继1月份大幅下降后,2月份有所上升,但3月份又有所下降,略低于1月份水平。近期增加速度有所放缓,较上年增加了3万人。 2026年3月有效职位空缺与应聘者比率为1.18倍,环比下降0.01个百分点,总体持平。另一方面,新增职位空缺比率环比上升0.05个百分点至2.15倍。新职位空缺数量增长 4.4%,部分原因是环比反弹。 ■目录 1. 失业率总体持平。就业人数再次减少2。有效职位空缺与申请人的比率总体持平。活跃职位空缺数量连续17个月减少。4月28日,总务省公布了2026年3月劳动力调查。从季调后