India Aviation Infrastructure Plans Skyrocket
印度正计划在全国范围内对其航空骨干进行彻底改革，推出迄今为止最积极的扩张计划，计划到 2040 年投资高达 400 亿美元。空中客车公司预测，到 2035 年，商业机队数量将增加两倍，达到 2,250 架飞机，即使机场网络从 149 架扩展到 200 多架，并辅以维护-维修业务 (MRO)、机库、垂直起落机场、空中交通管制现代化和现代化建设等方面的平行扩建。清洁能源航空资产。未来四年预计价值 18-240 亿美元的机场采购渠道将从大型枢纽机场转向更广泛的中小型机场，从而开启全球机遇。计划的升级包括航站楼扩建、更长的跑道、更大的停机坪、新技术街区和扩大的城市侧资产。新建机场包括 Parandur
GAO 的发现 据美国联邦航空管理局 (FAA) 称，在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行之后，航空业面临着填补飞行员空缺的挑战，这些空缺网络和低成本航空公司通过从支线航空公司招聘来解决。据选定的利益相关者称，这些支线飞行员的离开导致支线航空公司向小社区提供的服务减少。例如，一家网络航空公司告诉 GAO，到 2022 年，它必须取消 29 个机场的支线航空服务，其中许多机场为小型社区提供服务。根据 GAO 之前的研究，一些趋势（例如航空公司运营成本增加以及旅客驾车前往目的地或较大机场）也导致过去 20 年来小型机场和社区的支线航空服务减少。数据和选定的利益相关者表明，飞行员供应近年来一直在
