战略的关键词检索结果

《卫报》对“欧洲制造”产业战略的看法:这个想法的时机已经到来 |社论

The Guardian view on a ‘Made in Europe’ industrial strategy: an idea whose time has come | Editorial

捍卫欧洲战略利益必须成为在日益动荡的世界中创造公平经济竞争环境的首要任务考虑到唐纳德·特朗普时代面临的挑战的艰巨性,欧洲政客希望摆脱这一切也许是可以理解的。本周,在被称为“领导人静修所”的地方,比利时乡村的一座偏远城堡被选为欧盟竞争力峰会的举办地。田园风光可以舒缓与会国家元首的心情;但这掩盖了他们需要进行辩论的紧迫性。战后时期的欧洲从未感到如此不安全。特朗普的“美国优先”政府已明确表示,其意图通过关税和威胁在经济上欺凌非洲大陆,而跨大西洋联盟的防御也不再可靠。来自中国的高科技竞争可能会压垮欧洲工业在绿色转型等关键领域的努力。在整个欧盟,对极右翼的支持正在上升。您对本文提出的问题有何看法?如果您

UEC向联邦委员会提交加强俄罗斯能源战略的提案

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

公司建议扩大国家对电力工程的支持措施,为关键电力设备创造可预测的需求

作为亚太战略的一部分,巴西航空工业公司扩大在印度的供应链网络

Embraer expands supply chain network in India as part of Asia-Pacific strategy

巴西航空工业公司宣布正在扩大其在印度的供应链业务。这家巴西航空航天公司最近得出结论……作为亚太战略的一部分,巴西航空工业公司扩大在印度的供应链网络的消息首先出现在 AeroTime 上。

阿耳忒弥斯二号凸显了自阿波罗计划以来美国太空战略的转变,并与中国的封闭计划形成对比

Artemis II highlights a shift in U.S. space strategy since Apollo and contrasts with China's closed program

中国的计划由国家集中指导并严格控制,而美国的做法是有意开放的,旨在使合作伙伴可以在共享框架内运作。

NASA 的阿耳忒弥斯 2 号载人登月任务展示了自阿波罗计划以来美国太空战略的变化,并与中国的封闭计划形成鲜明对比

NASA's Artemis 2 crewed mission to the moon shows how US space strategy has changed since Apollo – and contrasts with China's closed program

美国不再在一场很大程度上具有象征意义的竞赛中与单一对手竞争。

美国国防战略的错误:忽视中国

America’s Defense Strategy Mistake: Ignoring China

罗伯特·凯利博士分析了特朗普政府的新国防战略,赞扬其决定脱离欧洲并迫使北约盟国应对俄罗斯的威胁,他认为考虑到俄罗斯在乌克兰的挣扎,这是可以控制的。然而,凯利尖锐批评政府未能将这些资源转向亚洲以应对更大的中国威胁。该战略没有支持分散的亚洲盟友,而是优先考虑“国土防御”和西半球的霸权——委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗的被捕和对格陵兰岛的威胁就证明了这一点。凯利警告说,这种“新帝国主义”的干扰将使美国陷入地区抵抗,最终在东亚留下权力真空,而北京将填补这一真空。 《美国的国防战略错误:忽视中国》一文首先出现在 19FortyFive 上。

卡齐:重新构思 BLA 结构和战略的指挥官

Qazi: Commander who Reconceived BLA’s Structure and Strategy

帖子卡齐:重新构思 BLA 结构和战略的指挥官首先出现在詹姆斯敦。

国际教育行业对英国新战略的反应

International education sector reacts to new UK strategy

英国国际教育部门对政府期待已久的新国际教育战略有发言权。国际教育部门对英国新战略的反应一文首先出现在《PIE 新闻》上。

英国新国际教育战略的10个谈话要点

10 talking points on the UK’s new international education strategy

PIE 盘点了英国全新国际教育战略 (IES) 到来后您需要了解的 10 件最重要的事情。有关英国新国际教育战略的 10 个谈话要点首先出现在 The PIE News 上。

核聚变支持日本增长战略的潜力 - 高市政府在危机管理投资和能源安全方面的立场 -

日本の成長戦略を支える核融合の可能性~高市政権の危機管理投資とエネルギー安全保障における位置づけ~

■概要 为应对不断上升的地缘政治风险,日本奉行以危机管理投资为核心的增长战略,核聚变被定位为未来能源基础设施技术的战略领域之一。核聚变由于减少了对国外燃料来源的依赖,并且在反应过程中不排放二氧化碳,有望提供稳定的能源供应,对于高度依赖化石燃料的日本来说,从能源安全和脱碳的角度来看,有可能成为一个重要的选择。另一方面,还存在许多问题,例如动力堆技术的建立、成本和制度发展以及社会接受度等,因此从中长期角度将其纳入能源政策和增长战略中非常重要。 ■目录 1 - 简介 2 - 什么是日本增长战略会议、危机管理投资以及高市政府倡导的17个战略领域? 1 |日本增长战略委员会的框架2 |什么是危机管理投资

现实政治:关于今天新的国际教育战略的十点注意事项

Realpolitik: 10 points to note about today’s new International Education Strategy

HEPI 主任尼克·希尔曼 (Nick Hillman) 介绍了今天发布的新国际教育战略。《现实政治:关于今天新国际教育战略的 10 点注意事项》一文首先出现在 HEPI 上。

英国国际教育战略的增长来自何处?

Where will growth come from in the UK’s international education strategy?

英国新的国际教育战略 (IES) 设定了一个雄心勃勃的目标,即到 2030 年将年度教育出口额增加到每年 400 亿英镑。在这里,我们深入研究细节,并询问如何在不增加招生的情况下实现这一目标。英国国际教育战略的增长将从何而来?首先出现在 PIE 新闻上。

人会说谎,策略会说谎,但数字不会

Men lie, strategies lie—numbers don’t

新国防战略的字数。

马克·J·伯科维茨

Marc J. Berkowitz

Marc J. Berkowitz 担任负责太空政策的助理战争部长。以此身份,他负责监督战争部太空作战政策事务。他的职责包括领导分析、规划、制定、协调和监督美国政府和陆军部政策、指导和战略的实施

菲律宾航空任命 José María “Chema” Alvarado 为北美地区主管

Philippine Airlines Appoints José María “Chema” Alvarado as Regional Head for North America

菲律宾航空已任命何塞·玛丽亚·“切马”·阿尔瓦拉多 (José María “Chema” Alvarado) 为北美地区负责人,作为其在北美主要市场增长战略的一部分。菲律宾航空任命何塞·玛丽亚·“切马”·阿尔瓦拉多 (José María “Chema” Alvarado) 为北美地区负责人一文首先出现在 AviationSource News 上。

黑山在运输战略中解决 PSO 航班问题

Montenegro addresses PSO flights in transport strategy

快讯黑山政府发布了一份中期报告,更新了 2019 - 2035 年交通发展战略,该战略将构成最终修订战略的基础。此次更新旨在使该国现有的交通框架与不断变化的欧盟政策、市场现实以及加速的绿色和数字转型保持一致。虽然涵盖所有运输方式,但航空领域尤为重要,重点关注机场、公共服务义务 (PSO) 航班、国家航空公司的作用和空中导航服务作为黑山航空运输系统的核心支柱。航空被视为该国通往国际互联互通的主要门户,特别是考虑到黑山对旅游业的严重依赖和需求的明显季节性。该战略反映出需要进一步与欧盟倡议保持一致,特别是可持续和智能移动战略以及欧洲单一天空框架。波德戈里察和蒂瓦特的机场预计将超越基本基础设施资产,发

加拿大航空披露了八架空客 A350-1000 的订单

Air Canada discloses order for eight Airbus A350-1000s

加拿大航空公布了八架空客 A350-1000 飞机的确定订单,标志着该航空公司远程机队战略的关键升级,并进一步承诺购买空客宽体飞机。该订单于 2025 年 11 月被列为未公开订单。A350-1000 的经济性和较低的运营成本将为加拿大航空带来显着的竞争优势。 [...]

Frontier 将于 2026 年第二季度归还 24 架 A320neo,并推迟交付

Frontier to return 24 A320neo in 2Q26, defers deliveries

边疆航空(F9,丹佛国际机场)已与 AerCap 达成协议,将在 2026 年第二季度返还 24 架 A320-200N,以换取计划于 2028 年至 2029 年交付的 10 架未来售后回租交易。该航空公司还将 69 架新 A320neo 系列飞机的交付时间从 2027-2030 年推迟到 2031-2033 年。将被归还的 A320neo 的租约最初在 2028 年至 2034 年间到期。“该协议代表了我们新战略的一个重要里程碑......