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美国商会、ECCP 敦促进一步放开外资所有权

AmCham, ECCP urge further foreign ownership liberalization

菲律宾美国商会(AmCham)表示,必须维持最新的外国投资自由化规则,以确保菲律宾吸引高质量投资。 “我们强调需要持续改革,以进一步放宽外资所有权限制、提高政策清晰度并增强投资者信心,”菲律宾美国商会 [...]

随着德国政府支持结束,Condor 面临所有权审查

Condor faces ownership review as German state support ends

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美国交通部批准 Allegiant-Sun Country 共同所有权

US DOT approves Allegiant-Sun Country common ownership

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政府着眼于几内亚航空的投资者,但没有国家所有权

Gov't eyes investors in Air Guinée, no state ownership

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谁有权关闭美国领空——国防部、国土安全部还是联邦航空局?

Who has authority to close US airspace–DOD, DHS or the FAA?

作者:Colleen Mondor,2026 年 4 月 1 日,© Leeham News:2 月 26 日,美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布在德克萨斯州南部空域实施另一项临时飞行限制 (TFR)。正如两周前关闭空域时所做的那样……阅读更多谁有权关闭美国领空——国防部、国土安全部还是联邦航空局?首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

小企业所有权不断变化的角色

The Changing Role of Small Business Ownership

视频 — 本次讨论是“小企业金融新时代:准入、人工智能和问责制”论坛的一部分,该论坛由阿斯本研究所企业所有权倡议和负责任企业贷款联盟于 2026 年 3 月 5 日主办。文章“小企业所有权不断变化的角色”首先出现在阿斯本研究所。

世界上最有权势的空乘人员敦促迪拜保护航空公司乘客和机组人员

Most Powerful Attendant in the World Urges Dubai to Protect Airline Passengers and Crew

迪拜国际机场附近的一次无人机袭击导致航班中断,全球航空联盟领导人萨拉·尼尔森发出安全警告。《世界上最有权势的乘务员敦促迪拜保护航空公司乘客和机组人员》一文首先出现在航空 A2Z 上。

大韩航空将收回机上餐饮和免税业务的全部所有权

Korean Air to reclaim full ownership of in-flight catering and duty-free operations

大韩航空宣布计划从 Hahn & Company 手中收购大韩航空 C&D Service 剩余 80% 的股份。大韩航空收回机上餐饮和免税业务全部所有权的消息首先出现在《航空商业新闻》上。

新裁决赋予特朗普政府大规模的法律“面子”:分析

New ruling hands Trump admin a massive legal 'faceplant': analysis

唐纳德·特朗普总统和他的政府试图在没有人注意的情况下让一家大公司摆脱垄断指控,但根据 MS NOW 的一项新分析,州对此事的裁决又给了他另一个合法的“面子”。 上月初,特朗普的司法部着手解决了针对 Live Nation 的诉讼,Live Nation 是一家对美国现场活动和票务行业拥有巨大控制权的企业集团,此前拜登时代的一项反垄断诉讼指控该公司维持非法垄断。垄断。此举是特朗普时代一系列有利于大企业及其利用客户能力的政策中的最新一项。让 Live Nation 轻松脱身的决定本来可以结束它,但相反,本周,纽约的一个联邦陪审团裁定该公司实际上参与了垄断行为。正如记者赫莱恩·奥伦 (Helaine

超越参与:为什么高等教育必须从意义开始,而不是从形式开始

Beyond Engagement: Why Higher Education Must Start with Meaning, Not Modality

各学科的教师继续尝试新的教学策略来解决学生的参与问题——翻转课堂、主动学习、灵活的评估和模式选择。然而许多人仍然报告相同的结果:参与但没有所有权。学生完成任务,但学习常常是外在的——是对他们做的事情,而不是他们声称的事情。这表明挑战可能不在于教学法本身,而在于意义何时进入[…]《超越参与:为什么高等教育必须从意义开始,而不是形式》一文首先出现在《教师焦点》|高等教育教学与学习。

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新书探讨了伊丽莎白女王与 13 位美国总统的关系

New book explores Queen Elizabeth's relationships with 13 U.S. presidents

就像历史上无数有权有势的女性一样,伊丽莎白二世女王经常被忽视和低估。但在她 70 年的统治期间,她管理了英国和美国之间的战略关系,会见了十三位现任总统。杰夫·贝内特与苏珊·佩奇进行了交谈,她在她的新书《女王和她的总统:塑造历史的隐藏之手》中追溯了这一点以及更多内容。

美国 BOND 订购更多全球飞机,升级选项

US's BOND orders more Global jets, upgrades options

部分所有权初创公司 BOND(劳德代尔堡国际机场)扩大了 2025 年 6 月向庞巴迪商务飞机公司下达的订单,增加了 4 架环球系列喷气式飞机的新确认订单,并将 70 架飞机中的 24 架转换为环球 8000 飞机,并可灵活地将其恢复为环球 6500 飞机。 BOND 在一份声明中表示,这一决定反映了高端私人航空市场的持续需求,该市场的供应继续落后于需求,特别是在寻求更新飞机和替代所有权的买家中......

尼日利亚通过新税收推动留存收益目标

Nigeria targets retained earnings in fresh tax push

尼日利亚正在对保留在企业内部而不是支付给股东的公司利润征税,结束了允许公司通过保留收益来推迟纳税的长期做法。这一变化意味着,即使没有宣布股息,公司现在也可能面临留存收益征税,因为当局有权处理[...]阅读更多尼日利亚在新的税收推动中瞄准留存收益

技术转让:资金接受者保留大多数联邦资助的发明,但有些人提到了报告挑战

Technology Transfer: Funding Recipients Keep Most Federally Funded Inventions, but Some Cited Reporting Challenges

GAO 的发现《拜杜法案》允许联邦资助的接受者保留对联邦资助发明的所有权或“选举权”,前提是他们满足某些报告要求。 GAO 发现,从 2020 财年到 2024 财年,当接收者(例如大学和企业)发明了有用的技术时,大多数人选择保留所有权,而约 21% 的人拒绝这样做(见图)。他们拒绝的最常见原因是发明的商业潜力较低(据大学代表称,这意味着他们不太可能找到商业合作伙伴将发明推向市场)。小型营利性资金接受者的所有权下降率最低。2020-2024 财年 (FY) 按资金接受者类型划分的标题选择决定和不选择率资金接受者列举了满足发明报告要求的几个挑战。这些挑战包括各机构要求不一致、年度报告耗时以及延期

为什么欧尔班和匈牙利不是同一个人

Why Orban and Hungary are not one and the same

ECFR的新民意调查显示,大多数匈牙利人不同意欧尔班对匈牙利在世界地位的看法。如果反对党在 4 月 12 日赢得选举,新政府将有权重新调整该国对欧洲的外交政策

弗吉尼亚理工大学辞职引发质疑

Questions Swirl Over Virginia Tech Resignation

弗吉尼亚理工大学辞职引发质疑 乔什·穆迪 (Josh Moody) 星期五,2026 年 10 月 4 日 - 下午 04:50 弗吉尼亚理工大学校长蒂姆·桑兹 (Tim Sands) 在任职 12 年后辞职。但一位有权势的参议员最近的言论表明他正在被董事会赶下台。 作者:Josh Moody

肯尼亚航空公司否认财政部持有多数股权的新闻报道

Kenya Airways denies news reports of Treasury majority stake

肯尼亚航空公司(KQ,内罗毕乔莫·肯雅塔)纠正了有关其所有权结构变化的“误导性”和“耸人听闻”的媒体报道,并明确否认国家财政部持有该航空公司的多数股权。该国家航空公司在一份声明中驳斥了肯尼亚《商业日报》4 月 5 日发布的信息以及各种数字媒体渠道的说法,称这些信息错误地表明该航空公司的员工持股计划(ESOP)正在受伤......