爬升率关键词检索结果

空中飞行训练 12.05.24:单人飞行员、EAA Ray 基金会、Elektra

Airborne-Flight Training 12.05.24: Single-Pilot, EAA Ray Foundation, Elektra

还有:DPEs & Basic Med、ERAU ATC 计划、Snead State、RCAF PC-21s 空中客车公司继续推出越来越古怪的提案,以使其扩展最低机组操作(eMCO)概念成为单人驾驶操作的委婉说法,用于巡航飞行期间满载乘客的宽体飞机。 EAA Ray 航空奖学金计划自 1963 年以来一直为追求航空事业的年轻人带来改变,最近又迈过了一个重要的里程碑,600 名奖学金获得者完成了飞行训练并获得了飞行员证书。 Elektra Solar 最近将其 Elektra Trainer 固定起落架 (FG) 系列的第一架飞机投入使用。这架电动飞机将用于培训德国兰茨胡特的 Lorenzen

Airborne 12.02.24:Electra FG EIS、Prez Osprey 问题、Starship 想要 25

Airborne 12.02.24: Electra FG EIS, Prez Osprey Problems, Starship Wants 25

还有:EAA Ray Foundation、MagniX Records、Ruko U11MINI Drone、RCAF PC-21s Elektra Solar 最近将其 Elektra Trainer 固定起落架 (FG) 系列的首架飞机投入使用。这架电动飞机将用于培训德国兰茨胡特的 Lorenzen 飞行学校的学生。Elektra Trainer 自 2011 年开始飞行,是德国超轻型飞机的一员。它是该公司 Elektra One 的改进版,机身更长,机翼加固。该飞机的滑翔比高达 25:1,爬升率为 1969 fpm,巡航速度为 75 mph。一架 V-22 Osprey(海军陆战队 H

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还有:EAA Ray Foundation、MagniX Records、Ruko U11MINI Drone、RCAF PC-21s Elektra Solar 最近将其 Elektra Trainer 固定起落架 (FG) 系列的第一架飞机投入使用。这架电动飞机将用于训练德国兰茨胡特的 Lorenzen 飞行学校的学生。Elektra Trainer 自 2011 年以来一直在飞行,是德国超轻型飞机的一员。它是该公司 Elektra One 的改进版,机身更长,机翼加固。这架飞机拥有令人印象深刻的 25:1 滑翔比、1969 fpm 爬升率和 75 mph 巡航速度。一架 V-22 Osp

梅塞施密特 Me 163 彗星:希特勒的改装火箭飞机

The Messerschmitt Me 163 Komet: Hitler’s Hot Rod Rocket Plane

这架小型 Me 163 对盟军轰炸机以及维护它的地勤人员和驾驶它的飞行员来说都很危险,但由于其独特的火箭发动机推进,它拥有惊人的爬升率和最高速度。 X 项目 Alexander Lippisch 博士一直在为德国研究所试验无尾滑翔机设计 […]The post 梅塞施密特 Me 163 彗星:希特勒的 Hot Rod 火箭飞机首先出现在 The Aviationist 上。

三层飞机威胁:福克 Dr.1 的故事

Triple Decker Threat: The Fokker Dr.1 Story

福克 Dr.1 体型小巧敏捷,是第一次世界大战期间德国在欧洲上空对抗英国索普威斯三翼机的机型,也是历史上最著名的王牌飞行员之一的座驾。三翼机热潮 1917 年初,英国索普威斯三翼机问世,其性能和爬升率令 […]The Aviationist 首次刊登了“三层甲板飞机的威胁:福克 Dr.1 的故事”一文。