Infocalendar －│薬効分類別薬剤点数の割合[５月５日は薬の日]
资料来源：厚生劳动省《社会医疗实践统计概要》（2024） 设计：infogram(c)
Hassett: GDP Growth “north of four, north of five, north of even six [percent]”
来自福克斯新闻：特朗普的一位高级经济顾问预计美国经济将大幅增长，他表示，在资本支出热潮中，美国的 GDP 增速可能会超过 6%，特别是如果伊朗冲突很快结束的话。 “我认为我们确实可以考虑四以北、五以北、[...]以北的数字
Commercial Aviation: Air Service to Small Communities Continues to Face Challenges
GAO 发现 一般而言，小型社区继续面临定期客运航空服务下降的问题，特别是在非枢纽机场，这些机场每年的商业旅客登机量超过 10,000 人次，但仅占美国每年商业旅客登机总量的 0.05%。在这些机场，2024 年每条航线的平均每日出发数量比 2018 年减少 19%。从 2018 年到 2024 年，超过 70% 未获得基本航空服务 (EAS) 计划联邦支持的非枢纽机场的每条航线平均每日出发次数有所下降。 2018 年至 2024 年，未获得基本航空服务补贴的非枢纽机场每条航线平均每日出发次数的百分比变化根据 GAO 之前的工作，利益相关者指出了飞行员和维护人员供应方面的挑战、航空公司运营成本
Jobless claims continue to forecast economic growth and a tight labor market
- 作者：新政民主党人 今天上午将公布大量经济数据，包括个人收入和支出、初请失业金人数、耐用品和资本货物订单、GDP 修正值以及新屋销售。由于明天的数据很少，我将报告前两项，其余的留到明天。让我从通常的失业救济申请周报开始。像往常一样，我这样做是因为从历史上看，它们一直是一个非常好的空头领先指标。上周初请失业金人数上升 5,000 人至 215,000 人，四周移动平均线上升 6,250 人至 209,000 人。从历史角度来看，这两个数字仍然非常出色。持续申请失业救济人数增加 15,000 人，至 178.6 万人：与往常一样，同比百分比变化对于预测目的更为重要，而且所有这些都是负面比较（这
Poland’s Defense Spending Poised to Skyrocket
就占国内生产总值的百分比而言，波兰已经是北约联盟中最大的国防支出国，随着欧盟大量资金的涌入，其武器系统支出有望增长得更高。
金融リテラシーは向上したのか－10年間の推移と世代間格差の拡大
■摘要本文分析了2016年至2025年金融素养调查中金融相关问题正确回答率的变化趋势。所有受访者的正确回答率较2019年的峰值有所下降，2025年达到53.8%。从年龄段趋势来看，30岁至50岁的活跃工作者呈下降趋势，70岁的活跃工作者呈上升趋势。代际差距正在扩大，加强实用的金融教育和职业支持被认为是一个重要问题。 2026年3月，财经教育促进组织开展的“金融素养调查（2025）”结果公布。该调查每三年进行一次，今年是第四次，距离2016年第一次调查已经过去了大约10年。因此，本文从性别和年龄组的角度分析了过去10年金融素养调查中正确/错误问题的正确答案百分比的变化趋势。首先，从整体趋势来看，
The current inflationary impulse does not appear to be ebbing in May
- 作者：新政民主党 今天仍缺乏重要的官方经济数据，但现在是更新我对天然气价格飙升对通胀影响的预测的好时机，特别是 5 月份。重申一下，我的粗略计算是采用天然气价格的百分比变化，除以 16，然后加上 0.15% 作为长期其他价格的平均涨幅。这绝对不准确，但它确实可以作为一个很好的一阶估计。因此，让我们将各个部分放在一起。我们掌握的最新数据来自 GasBuddy，该数据估计过去两周，全国天然气价格平均为 4.50 美元，+/-5 美分：昨天，能源部更新了每周平均价格，为 4.49 美元。按月计算，到目前为止，5 月份的平均价格为 4.48 美元，比 4 月份的平均价格 4.10 美元上涨了 0.
扭转了曲线下降的模式，自战争开始以来曲线变得更加陡峭。图 1：截至 2025 年 1 月 21 日（蓝色）、截至 4/10（棕褐色）、截至 2/27（绿色）和截至 5/15（天蓝色）的收益率曲线，全部以百分比表示。资料来源：财政部。我的解释：随着“解放日”关税加剧人们的担忧，1至3年期限下降[...]
Air Force Readiness: Actions Needed to Address Depot Maintenance Delays and Staffing Challenges
GAO 的发现空军拥有三个维修站，负责维持军事行动所需的飞机的准备状态。自 2019 财年以来，无论是按照飞机到达机库之前设定的原始目标完成日期还是按照维护期间发现的计划外工作的修订目标完成日期来衡量，机库维护延误都大幅增加。2019-2024 财年，空军飞机在机库维护期间延误的百分比空军跟踪原始和修订目标完成日期的机库维护及时性，但主要使用修订后的目标来报告其绩效。GAO 发现与空军关于基地及时性的报告。例如：关于修订后目标的报告掩盖了延误的全部情况，因为它没有反映计划外的工作。维修站在完成维护后经常修改目标，以匹配完成维护所需的实际天数。机库和飞机项目办公室对目标完成日期修订流程的应用不一
How mass immigration raids might explain the historic lows in jobless claims
- 作者：新政民主党人 我想对今天早上发布的 4 月份零售销售报告进行深入讨论，以梳理汽油价格飙升的影响，但首先让我按照惯例每周更新一次失业救济申请。从历史上看，这些指标一直是经济的良好短期先行指标，但现在可能被扭曲了。根据过去六个月的情况，新申请失业救济人数以及股市的繁荣（或者可能是泡沫）是当前所有经济指标中最积极的。本周初请失业金人数增加 12,000 人至 211,000 人，而四周移动平均线增加 750 人至 203,750 人。尽管我不会提供长期历史图表，但这些数字仍然低于 1970 年至 2018 年之间的任何时间点，以及此后的低端。持续索赔（通常延迟一周）增加了 24,000 人
GAO 发现的内容过去 20 年来，北马里亚纳群岛联邦 (CNMI) 经历了重大挑战，包括 COVID-19 大流行、自然灾害以及制造业的损失。这些挑战以及劳动力的减少，导致了其经济地位的疲软。CNMI-Only 过渡工人 (CW-1) 计划是 CNMI 用于雇用外国工人的临时外国工人许可证计划。 GAO 确定，北马里亚纳群岛的这些外国工人仍然是该地区就业工人的主要部分，从 2020 年到 2024 年，平均约占三分之一的工人（见图）。 2020-2024 年北马里亚纳群岛联邦 (CNMI) 中美国、外国和未知工人的比例注：我们根据北马里亚纳群岛联邦对无法识别为美国或外国的工人进行了分类税务数
Can California earmark more funds for public schools?
根据教育法律中心在其最新的全国研究中的数据，该州在经济“努力”方面排名第 20，经济“努力”是指用于资助公立学校的州国内生产总值 (GDP) 的百分比。
ファイナンシャル・ウェルビーイングと「子を持つこと」－ライフステージ別にみる経済的不安の構造と実態
■摘要本文从财务福祉（FWB）的角度分析了生育与财务焦虑之间的关系。分析显示，在第一个孩子出生前后，经济焦虑显着增加，但其主要原因并不是收入或资产等客观经济状况的恶化，而是未来教育费用前景的不确定性。此外，还证实随着生命阶段的进展，焦虑会减少，并且通过经验和信息的积累，过度的负担往往会得到纠正。综上所述，指出要改善FWB，重要的不是抑制焦虑，而是根据实际情况将其调整到“适当的焦虑水平”，并根据具体的负担感提供信息。 ■目录 1 - 引言 - 生育行为背后的经济焦虑 - 2 - 经济焦虑的结构和生命阶段的变化 - 孩子出生引发的焦虑 - 3 - 客观经济状况与主观焦虑之间的差异 - 焦虑的根源不
失业率的一个弱点是，如果人们退出劳动力市场，他们就不能被算作失业者，失业率就会下降。他们不再积极寻找工作，这可能是因为他们是灰心丧气的工人。在这种情况下，较低的失业率可能会产生误导。退出劳动力市场的人可能表明劳动力市场疲软。我们可以转而关注就业与人口的比率，因为这包括那些不属于劳动力市场的人。但这包括 16 岁以上的所有人，这意味着该群体中有老年人，但其中许多人已经退休。退休的人越多，这个比率就越低，这可能会产生误导。这并不一定意味着劳动力市场疲软。但我们有25-54岁人群的这一比例（这也排除了许多可能不找工作的大学年龄人群）。2020年1月为80.6%，2020年4月为69.6%。点击此处查
Jobless claims, the most positive data of all, continues to augur for lower unemployment
- 新政民主党人所有经济指标中最积极的指标仍然非常积极。上周首次申请失业救济人数增加 10,000 至 200,000 人，仍然是过去 50 多年来的最低数据之一。四周移动平均线下跌 -4,250 点至 203,250 点，也是过去 50 多年来的最低水平之一。持续索赔人数（通常延迟一周）下降了-1万至176.6万，为2024年1月以来的最低水平：无论出于何种意图和目的，没有人被解雇。在对预测更重要的同比百分比基础上，首次索赔下降-12.3％，四周平均下降-10.5％，持续索赔下降-5.9％：这是非常积极的。事实上，如此低的同比值在过去与经济扩张非常强劲有关，如下图所示，这些图表将当前同比%变
April 2026's OTP Results for Global Airlines | Aviation Market Analysis | OAG
4 月份准点率 (OTP) 排名现已发布。以下是数据中的一些要点，其中参考了上个月按计划抵达的航班的百分比。
