空气关键词检索结果

哪些国家因颗粒物空气污染付出的代价最大?

哪些国家因颗粒物空气污染付出的代价最大?

强调要空气污染的影响,就需要说明哪些地区因污染造成的损失最大,包括经济损失和生命损失。

飞行测试里程碑让英国电动空中出租车领导者进入稀薄空气

Flight Test Milestone Puts U.K. Electric Air Taxi Leader in Rarefied Air

从悬停到翼载飞行以及返回的驾驶过渡标志着向前迈出了关键的一步。

洛杉矶的空气过去每天都让人生病。发生了什么变化? - 以及更多关于加州大学洛杉矶分校的媒体报道

Los Angeles air used to make people sick every day. What changed? — and more media coverage of UCLA

在 KCRW 报道的一集中,加州大学洛杉矶分校的安·卡尔森 (Ann Carlson) 讨论了她的新书《烟雾与阳光:洛杉矶如何净化空气的惊人故事》。雪莉·夏皮罗环境法教授兼埃米特气候变化与环境研究所所长卡尔森详细介绍了半个世纪前洛杉矶多元化群体推动的科学、行动主义和政治,他们帮助该地区实现了今天居民所享受的近乎完美的地中海气候。在今天的美联社和纽约时报上阅读有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。

20 倍差异:研究揭示空气中微塑料的真正来源

20x Difference: Study Reveals True Source of Airborne Microplastics

微塑料通过大气在全球范围内循环,但它们的来源可能并不像科学家曾经认为的那样。我们周围的空气正悄然携带着意想不到的污染。微小的塑料碎片,被称为微塑料,现在在大气中循环,到达曾经被认为没有受到人类活动影响的地方。从山峰到遥远的海洋,[...]

早期研究提示,耐消毒细菌通过医院空气传播

Antiseptic-tolerant germs spread through the air in hospitals, early study hints

一项研究发现,医院病房中的微量抗菌化学物质可能会导致细菌的耐受性和耐药性。

测验:你能回答这 6 个空气动力学问题吗?

Quiz: Can You Answer These 6 Aerodynamics Questions?

祝你好运!

我测试了 Suunto Spark 耳机一个月:为什么空气传导音频是赢家

I tested the Suunto Spark earbuds for a month: Why air conduction audio is a winner

Suunto 的新型气导耳塞已在锻炼期间取代了我的骨导耳机,尤其是当我想要更好的音频体验时。

学校中空气层的影响力与日俱增——以及应对之策 |字母

The growing influence of the manosphere in schools – and what to do about it | Letters

读者对女教师越来越多地不得不应对男学生厌恶女性行为的警告作出回应过去 12 个月里,四分之一的女教师成为厌恶女性的目标(工会称,4 月 4 日,英国学校正在酝酿一场“男子气概危机”)。事实上,这是一场持续多年的危机。令人烦恼的是,当这场危机仍然迫在眉睫时,我们就有机会应对它。三年前,当安德鲁·泰特和他的伙伴们开始在课堂上被点名和引用时,校长们开始向教育部 (DfE) 寻求帮助。它的建议?不要参与。教育工作者被告知不要在个人、社会、健康和经济教育课程中讨论泰特的观点,教育部拒绝提供任何培训。继续阅读...

新研究表明,减少排放并不是拯救生命免受空气污染的唯一方法

New research reveals that cutting emissions is not the only way to save lives from air pollution

一项全球研究强调,减少脆弱性对于改善空气污染带来的健康结果以及减少排放至关重要。

缺失的控制:空气制动器不可或缺

The Missing Control: Air Brakes Are Indispensable

你会开没有刹车的汽车吗?

打破记录:SR-71 黑鸟在空气足够冷时曾达到 3.49 马赫 — 洛克希德不会让飞行员超过 3.3 马赫,因为飞机可能会“解体”

Record Smasher: The SR-71 Blackbird Once Hit Mach 3.49 When the Air Was Cold Enough — Lockheed Wouldn’t Let Pilots Go Past 3.3 Because the Aircraft Could ‘Come Apart’

SR-71 黑鸟压气机面的实际速度限制为 427°C — 普惠公司不保证 J58 发动机超过该温度 SR-71 仍然是正式投入使用的已知速度最快的载人吸气式喷气式飞机。黑鸟的最高速度官方为 3.2 马赫,但它已经达到了 […] 后纪录粉碎者:当空气足够冷时,SR-71 黑鸟曾经达到 3.49 马赫 — 洛克希德不会让飞行员超过 3.3 马赫,因为飞机可能会“解体” 首先出现在 19FortyFive 上。

空气中的 DNA 揭示苔藓植物繁殖时间的变化

Airborne DNA reveals shifting reproductive timing in bryophytes

从几十年的空气样本中重建时间显示,随着气候变暖,苔藓植物会更早地释放孢子。《机载 DNA》揭示了苔藓植物繁殖时间的变化,首先出现在《高级科学新闻》上。

X-43A 的飞行速度为 9.6 马赫和 110,000 英尺 - 22 年来没有空气呼吸式飞机飞得更快

The X-43A Flew at Mach 9.6 and 110,000 Feet — No Air-Breathing Aircraft Has Gone Faster in the 22 Years Since

X-43A 达到 9.6 马赫,但 NASA 取消了该计划:为什么? NASA 的 X-43A 是一种小型无人实验性高超音速飞机。它是 Hyper X 计划的一部分,该计划于 2004 年使用吸气式超燃冲压发动机以超过 9.6 马赫(近 6,400 英里/小时)的速度飞行,创下了世界速度记录。长约 12 英尺,[...]X-43A 以 9.6 马赫和 110,000 英尺的速度飞行 — 22 年来没有呼吸式飞机飞得更快的帖子首次出现在 19FortyFive 上。

“雾霾与阳光”:在加州实现清洁空气

‘Smog and Sunshine’: Achieving clean air in California

安·卡尔森 (Ann Carlson) 讨论了她的新书以及该州如何应对联邦政府取消其排放标准的努力。

关于人工智能运动抵消救生清洁空气标准的问题仍然存在 - 以及更多媒体对加州大学洛杉矶分校的报道

Questions remain over AI campaign that offset lifesaving clean air standards — and more media coverage of UCLA

《洛杉矶时报》刊登了加州大学洛杉矶分校玛丽·尼科尔斯 (Mary Nichols) 的评论,呼吁对人工智能生成的评论进行更多调查——在未经人们知情或同意的情况下使用真实的身份——反对充斥着公共机构的清洁空气措施。 Nichols 掌管了加州空气资源委员会 17 年,他研究了几项成功的人工智能驱动的欺骗性活动,并就监管机构如何促进更加民主的流程提供了见解。请在今天的美联社和福布斯杂志上了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。

到 2100 年,三分之一的美国人将呼吸不健康的空气

1 in 3 Americans Will Breathe Unhealthy Air by 2100

滑铁卢大学的新模型显示,到 2100 年,由于气候变化,近三分之一的美国人将经常呼吸被认为对敏感人群不健康的空气,...

空气污染警报为中国城市带来巨大的健康益处

Air pollution alerts deliver big health benefits for Chinese cities

一项研究表明,中国城市的空气污染警报有效降低了 PM2.5 水平,避免了近 54,000 人过早死亡。

比利·米切尔 (Billy Mitchell) 的每日军事名言:“控制空气的国家最终将控制世界”

Military Quote of the Day By Billy Mitchell: ‘The Nation That Controls the Air Will Eventually Control the World’

今日军事名言:“控制空气的国家最终将控制世界”——比利·米切尔准将。比利·米切尔在两次世界大战之间从未停止过倡导空中力量。上述引述是 1935 年在国会关于阿拉斯加战略价值的听证会上所说的。米切尔很尊重比利·米切尔的每日军事名言:“控制空气的国家最终将控制世界”首先出现在 19FortyFive 上。