The FCAS Fighter Will Soon Be Declared Dead or Alive
FCAS 战斗机将很快向前发展或最终成为历史脚注 达索航空首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 给欧洲最雄心勃勃的国防航空项目又一个决定其未来的最后期限。 4 月 1 日，在巴黎举行的战争与和平安全会议上，有关未来作战空中系统 (FCAS) 计划的演讲中，[...]FCAS 战斗机将很快被宣布死或生的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据，分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此，虽然从2019年到2025年，男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化，但无论哪个年龄段的女性中，极端通勤者的比例都呈上升趋势，其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明，自冠状病毒大流行以来，远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响，并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示，特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
‘Quiet Death’: A U.S. Navy Nuclear Attack Submarine Sinks Iranian Warship and the World Took Notice
2026 年 3 月 4 日，一艘美国核动力攻击潜艇击沉 IRIS Dena 号不仅仅是史诗愤怒行动的一个战术脚注；这是对全球海事秩序的深刻破坏。正如海军战争学院海事战略系主任詹姆斯·霍姆斯 (J. C. Wylie) 博士所言，斯里兰卡海岸的这次“安静死亡”标志着地理上的彻底升级，挑战了长期休眠的“印度门罗主义”。 文章《安静的死亡：美国海军核攻击潜艇击沉伊朗军舰并引起世界关注》于 19FortyFive 首次发表。
コロナ前後の平均通勤時間の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项原始调查数据，分析了冠状病毒大流行期间全国范围内按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间的变化。结果，虽然在此期间男性的通勤时间没有发生重大变化，但可以确认，自2020年以来，无论年龄组，女性的通勤时间都在逐渐增加，并且在2025年比2019年显着延长。这些发现表明，冠状病毒大流行以来工作方式的变化，例如远程办公的普及和重返工作岗位，可能对男性和女性产生了不同的影响，未来需要进一步验证，考虑到工作等因素类型、就业类型和家庭构成。 ■目录 1 - 简介 2 - 不同性别的平均通勤时间随时间的变化 3 - 不同性别和年龄
