Rising fuel prices drive car buyers towards EVs and hybrids
行业高管表示，不断上涨的燃油成本促使买家将长期运营费用置于前期价格之上，尤其是入门级汽车和通勤两轮车
我在周末早上读到： • 100 万新车购买者已经离开，而且不会很快回来：《华尔街日报》谈论负担能力造成的需求缺口 — 100 万家庭因高房价而永久退出新车市场。汽车周期的结构部分未出现在月度 SAAR 中。高油价、不断上升的利率……阅读更多 周五上午 10 点的帖子首先出现在 The Big Picture 上。
To Buy Right, Pay for Performance Must Get Real About What It Measures
如果没有真正的改变，正确购买将只是一个口号，悄然消亡。有了它，我们就有真正的机会让每一笔医疗保健资金最终实现我们四分之一个世纪以来的承诺：提供真正的质量、真正的责任和患者、购买者和提供者可以采取行动的透明度。《购买正确，按绩效付费必须真实了解其衡量标准》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Why Focus on Final Sales to Private Domestic Purchasers?
国内生产总值 (GDP) 初步年增长率为 2%，继第四季度增长 0.5% 后。对国内私人购买者的最终销售额（又称“核心 GDP”）增长了 2.5%，而之前为 1.8%。总体而言，自疫情爆发以来，核心GDP的波动性低于GDP。图 1：GDP 增长 SAAR（蓝色）、对国内私人购买者的最终销售额（红色），均为年化季度环比。 Q2 [...]
