Air India group to impose fuel surcharge on domestic, international flights
修订后的燃油附加费自 4 月 8 日起生效，也适用于该航空公司的低成本子公司印度航空快运 (Air India Express) 运营的航班
Govt limits domestic jet fuel price hike to 25%, IndiGo raises surcharge
此举为航空公司带来了重大缓解，并确保其国内航线的运营成本保持在可控范围内
Oman Air Cargo to Introduce Fuel and War Risk Surcharges Across Network
阿曼航空货运公司宣布，由于中东地区持续冲突，将征收燃油附加费和战争风险附加费。这些措施将于 2026 年 3 月 18 日起在其全球货运网络中实施。该航空公司指出，航空燃油市场的持续波动以及与运营相关的保险成本不断上升。阿曼航空货运公司在整个网络中引入燃油和战争险附加费的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
专家表示，储备银行周二宣布的改革将对整个支付系统产生连锁反应。当澳大利亚十月份结束借记卡和信用卡附加费时，信用卡奖励可能会下降，企业可能会提高价格。储备银行周二宣布的改革将对整个支付系统产生连锁反应。这是您需要了解的内容。继续阅读...
US Postal Service to introduce 8% fuel surcharge on packages
因伊朗战争导致油价飙升而征收的附加费将于 4 月 26 日生效，一直持续到 2027 年 1 月根据一份声明，美国邮政服务 (USPS) 计划首次对包裹征收燃油附加费，以抵消不断上涨的能源成本。根据当前计划，附加费预计为 8%，预计将于 4 月 26 日生效，一直持续到 2027 年 1 月 17 日。继续阅读...
The case for considering fuel surcharges
上周，我在新闻编辑室阐述了反对在供应短缺期间补贴燃料使用的理由。这种情况非常明显，你不会认为有必要这样做。但新西兰纳税人联盟敦促通过减少汽油消费税来提供此类补贴，这确实让自己蒙羞。汽油消费税已经不足以支付道路网络的成本。纳税人已经补贴道路使用。当我们显然不清楚我们是否会获得更多的燃料运输时，新西兰交通大学希望纳税人向道路使用者提供更多补贴。这篇文章还提出了只让燃油价格上涨而不是考虑各种配给的理由。让价格自动上涨会剔除价值最低的燃料用途。关心公平影响的政府可以将资金转移给较贫穷的人。对于任何研究过中间微观定理和福利定理的经济学家来说，这一点应该是显而易见的。总是惊讶地注意到哪些银行经济学家可能错
*本声明已更新，以澄清数据涵盖的日期。* 马萨诸塞州波士顿 — 根据国税局最新的移民数据，马萨诸塞州预算和政策中心 (MassBudget) 没有发现任何迹象表明马萨诸塞州公平份额修正案 (FSA) 附加税正在促使家庭离开该州。该数据涵盖了[...]新国税局移民数据显示没有附加税驱动的移民外流的证据，突出显示了负担能力的挑战，该数据首先出现在马萨诸塞州预算和政策中心。
Indian Airlines add fuel surcharges on tickets amid Iran War
印度航空公司，包括靛蓝航空、印度航空和阿卡萨航空，从3月14日起对国内和国际航班征收燃油附加费。这是在航空涡轮燃油（ATF）价格上涨后生效的。印度航空公司提高机票价格 印度各大航空公司均提高了国内和国际航班的票价。印度航空公司在伊朗战争期间对机票增加燃油附加费的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Exporters, freight forwarders seek government help as war surcharges on cargo surge
在地缘政治紧张局势不断升级的情况下，印度出口商和货运代理呼吁政府支持。世界各地的航运公司都对中东的货物征收高额的战争风险附加费，通常是之前制定的费率的两倍。
OneMain Financial sued by 13 attorneys general over hidden loan add-ons
由 13 名总检察长组成的两党团体周一起诉金融公司 OneMain Financial，指控该公司在其贷款中添加了不需要的额外产品和其他隐性成本，导致借款人的成本上升。
Rising fuel and insurance costs prompt Oman Air Cargo surcharge move
阿曼航空货运公司宣布将从 2026 年 3 月 18 日起在其货运网络中引入燃油附加费和战争险附加费，作为回应……燃油和保险成本上涨促使阿曼航空货运公司征收附加费的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Akasa Air to levy fuel surcharge on flight tickets from March 15
印度航空、印度航空快运和靛蓝航空已开始对国内和国际航班机票征收类似费用
IndiGo tickets get costlier, airline levies fuel surcharge of ₹425-2,300
靛蓝航空 (IndiGo) 是继印度航空 (Air India) 之后第二家征收此税的印度航空公司，并加入了不断提高票价的航空公司行列
Transcript: Mike Pyle, BlackRock’s Portfolio Management Group
本周 MiB 的文字记录：贝莱德投资组合管理团队 Mike Pyle，如下。您可以在 Apple Podcasts、Spotify、YouTube（视频）、YouTube（音频）和 Bloomberg 上流式传输和下载我们的完整对话，包括任何播客附加内容。 ~~~ [00:00:16] Barry Ritholtz：本周的播客——哇，这又是一个大问题。系好安全带。迈克……阅读更多 文章文字记录：贝莱德投资组合管理团队迈克·派尔 (Mike Pyle) 首先出现在《The Big Picture》上。
South Korean Airlines Cuts Flights to One of the Most Visited Asian Countries
由于航空燃油价格上涨，德威航空和釜山航空减少了泰国航班并提高了燃油附加费，影响了韩国至泰国的航空旅行。韩国航空削减飞往访问量最大的亚洲国家之一的航班的消息首先出现在航空 A2Z 上。
インドIT株の変調～AIによる「工数削減」とGCC台頭による「内製化」の進展～
■总结 2025年，印度市场在内需拉动下依然强劲，但IT指数下跌12.6%，明显落后于综合指数10.5%的涨幅。由于欧美企业对IT支出的“选择”，现有系统的维护和运营项目回落，订单停滞。预期的AI特殊需求先于成本降低，近期增速已放缓至最低水平。全球公司的企业基础（GCC）的扩张构成了结构性威胁。由于企业直接留住印度人才，外包需求萎缩，直接给本土IT企业的订单机会带来压力。此外，通过生成式人工智能大幅缩短开发时间正在挑战传统的“工时（人月）计费模式”的前提。未来，企业能否从单纯的劳动力供给，转变为以人工智能为基础创造附加值的“数字化转型伙伴”，将是企业重新增长的条件。 ■目录（成长型行业IT行业
