India Inc's Q4 FY26 earnings were decent but Q1 FY27 could be bumpy: Kotak
券商表示油价上涨给消费行业带来压力，预计 2027 财年利润将强劲复苏
Premium spending is soaring, while mass consumption stays uneven: Kotak MF report
Kotak Mahindra 共同基金报告强调了高端化趋势，因为食品在钱包中所占份额下降，而高端类别日益突出
Kotak warns of massive fuel under-recoveries despite recent ₹3/litre price hike
报告称，尽管最近零售燃油价格上涨了每升 3 卢比，但炼油厂的复苏不足仍然很严重，并且可能需要在多种定价情况下进一步调整价格”
Economy not far from ‘oil shock’ unless Iran war stops tomorrow: Uday Kotak
印度需要在“部落思维世界”中保持战略、控制资产、拥有强大的损益
Agri gold loans witnessing 40% growth as more farmers look to take advantage
Kotak Mahindra 银行的 Shripad Jadhav 表示，价格飙升有助于黄金更快地获得信贷的趋势
Seaplane services from Vizag yet to take wings
虽然很久以前就提议从维扎格推出水上飞机服务，但该项目尚未展开。维沙卡帕特南的 Rushikonda 是提议水上飞机服务的地点之一。安得拉邦机场发展有限公司 (APADCL) 已确定阿马拉瓦蒂 (Prakasam Barrage)、蒂鲁帕蒂 (Kalyani Dam)、Gandikota、Araku、Lambasingi、Konaseema、Srisailam 和Rushikonda。为了促进水上航空和旅游业，该州已提议提供水上飞机服务，作为耗资 8,650 千万卢比的大规模国家旅游业扩张的一部分。安得拉邦旅游部和航空公司运营商已经对连接 Rushikonda 和 Jolaput 水库的航线进行
India Aviation Infrastructure Plans Skyrocket
印度正计划在全国范围内对其航空骨干进行彻底改革，推出迄今为止最积极的扩张计划，计划到 2040 年投资高达 400 亿美元。空中客车公司预测，到 2035 年，商业机队数量将增加两倍，达到 2,250 架飞机，即使机场网络从 149 架扩展到 200 多架，并辅以维护-维修业务 (MRO)、机库、垂直起落机场、空中交通管制现代化和现代化建设等方面的平行扩建。清洁能源航空资产。未来四年预计价值 18-240 亿美元的机场采购渠道将从大型枢纽机场转向更广泛的中小型机场，从而开启全球机遇。计划的升级包括航站楼扩建、更长的跑道、更大的停机坪、新技术街区和扩大的城市侧资产。新建机场包括 Parandur
