Airbus’ Next New Airplane Part 1.
需要订阅 Bjorn Fehrm 和 Scott Hamilton 图 1. 空中客车公司将于 2029 年开始在该公司的 A380 测试飞机上测试 CFM 的 RISE 开放式风扇发动机。信用：CFM。 2026 年 5 月 25 日，© Leeham News：这是……阅读更多空中客车公司的下一款新飞机第 1 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Reader Comments-Open Forum, Week of May 25
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多5 月 25 日当周的“读者评论-开放论坛”帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
ACAS X Is Already in the Cockpit. The AI-and-ATC Debate Is Three Years Too Late. Part 1.
美国联邦航空局几年前批准了人工智能增强防撞系统。当前关于 SMART 的争论忽略了已经确定的监管架构。作者：Vincent E. Bianco III ATC 通讯员，Leeham 新闻与分析，2026 年 5 月 24 日，© Leeham... 阅读更多文章 ACAS X 已经在驾驶舱中。人工智能和空中交通管制的争论已经晚了三年。第 1 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 2. The History is governed by Materials.
2026 年 5 月 22 日，©。 Leeham News：我们制作了一系列关于飞机结构以及它们如何塑造当今客机载我们环游世界的方式的系列文章。我们从飞机结构的历史开始，因为……阅读更多博文《比约恩之角：飞机结构第 2 部分》。历史由材料决定。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
GE’s foam engine wash aims to restore efficiency, improve fuel burn and durability
作者：Scott Hamilton，2026 年 5 月 21 日，© Leeham News：与新交付的飞机相比，喷气发动机在正常运行条件下会退化。严酷的中东等具有挑战性的环境会加速零件的退化，从而提高燃油效率。在...阅读更多GE 泡沫发动机清洗旨在恢复效率、改善燃油燃烧和耐用性的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Airbus’ 27 year march to a new airplane
需要向所有读者开放订阅 作者：Scott Hamilton 背景 2026 年 5 月 21 日，© Leeham News：我们上个月完成了关于波音公司 30 周年向新飞机进军的多部分系列文章。现在，轮到空客了。这将是……阅读更多空中客车公司 27 年来向新型飞机进军的文章首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
777X change incorporation will take years to complete; Boeing mum on details
需要订阅 向所有读者开放 作者：Scott Hamilton 和 Karl Sinclair 2026 年 5 月 19 日，© Leeham News：波音希望在未来几个月内最终获得 777X 的认证。交付将于明年开始，公司...阅读更多777X 后的变更合并将需要数年时间才能完成；波音公司的详细信息首先出现在《利厄姆新闻与分析》上。
The 787: When the System That Makes Change Incorporation Possible was Dismantled
Leeham 新闻团队需要订阅 这是研究波音复苏步骤之一的系列文章的最后一篇。 2026 年 5 月 18 日，© Leeham News：波音 787 计划于 2004 年启动，并承诺在……阅读更多《787：当使变革合并成为可能的系统被拆除》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Reader Comments-Open Forum, Week of May 18
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多5 月 18 日周读者评论-开放论坛的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: Airliner Structures. Part 1
2026 年 5 月 15 日，©。 Leeham 新闻：我们已经完成了关于混合翼体 (BWB) 客机的系列，其中更严峻的挑战之一将是机身结构的设计。在飞机设计中，空气动力学形状...阅读更多比约恩角后：客机结构。第 1 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The 777: The Art Form at Its Peak
Leeham 新闻团队需要订阅的系列文章第 4 部分，探讨波音公司的复苏步骤之一。 2026 年 5 月 14 日，© Leeham News：如果波音历史上有一个时刻，预生产发生变化……阅读更多文章《777：巅峰时期的艺术形式》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The 747-400: Derivative Programs Apply the Lessons
Leeham 新闻团队需要订阅的系列文章第 3 部分，探讨了波音公司走向复苏的步骤之一。 2026 年 5 月 11 日，© Leeham News：波音 747-400 于 1988 年 1 月在埃弗里特推出，并赢得了……阅读更多文章《747-400：衍生程序应用经验教训》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Reader Comments-Open Forum, Week of May 11
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多5 月 11 日周读者评论-开放论坛的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Defense growth drives record first quarter for Embraer
作者：Thomas Blackwood，2026 年 5 月 8 日，© Leeham News：巴西航空工业公司公布了这家巴西飞机制造商历史上最好的第一季度业绩，因为对其国防产品的需求增加提高了其盈利能力。调整后息税前利润达到 9,400 万美元... 了解更多国防业务增长推动巴西航空工业公司第一季度创纪录，该消息首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: Blended Wing Body Airliners. Part 9
2026 年 5 月 8 日，©。 Leeham 新闻：我们发表了一系列关于混合翼身 (BWB) 的文章，作为载客客机的一种可能比经典的管翼 (TAW) 配置更有效的设计。在上周的文章中，...阅读更多博文《比约恩的角落：混合翼身客机》。第 9 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The 767: A cockpit crisis creates the template
经济势在必行——以及 Leeham 新闻团队要求的驾驶舱订阅之战，这是探讨波音复苏步骤之一的系列文章的第 2 部分。 2026 年 5 月 7 日，© Leeham News：了解为什么...阅读更多The 767：驾驶舱危机创建模板的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
作者：Scott Hamilton，2026 年 5 月 6 日，© Leeham News：亚洲航空和空客今天宣布，这家低成本航空公司订购了 150 架 A220-300。这一破纪录的订单量此前曾被限制在 90 份订单中。 （达美航空...阅读更多这篇文章更新了首席执行官的评论：亚洲航空订购了 150 架 A220，给计划带来了巨大推动；推出高密度版本首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
The state of alternative propulsion aircraft? Part 10.
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 5 月 6 日，© Leeham News：在我们关于替代推进项目状况的系列文章中，我们正在研究不同的氢燃料推进系统。氢可以在燃料中进行化学处理...阅读更多替代推进飞机的状态？第 10 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
