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NASA 提前交付下一代飞行实验室
与航空服务提供商 Yulista 合作，这架飞机是一架经过改装的波音 777，提前五周交付，将成为 NASA 迄今为止最强大的机载研究平台。它将在支持全球气候和地球系统科学方面发挥核心作用。
来源:Australian AviationNASA 已从 L3Harris Technologies 接收了一架经过大幅修改的下一代研究飞机，这标志着该机构机载科学能力的显着提升。
与航空服务提供商 Yulista 合作，这架飞机是一架经过改装的波音 777，提前五周交付，将成为 NASA 迄今为止最强大的机载研究平台。在美国宇航局长期运行的机载科学计划下，它将在支持全球气候和地球系统科学方面发挥核心作用。
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这架宽体喷气机经过了广泛的结构和系统改造，将其改造成高端“飞行实验室”。它可以搭载 50 至 100 名科学家和任务专家，在空中停留长达 18 小时，并在高达 43,000 英尺的高度运行。这些功能使得能够在从北极到赤道环境的广大偏远地区执行长期任务。
该飞机位于弗吉尼亚州 NASA 兰利研究中心，旨在容纳各种先进的科学仪器。其中包括用于测量大气成分、跟踪温室气体排放、监测海洋健康以及观察丛林大火、旋风和洪水等自然灾害的传感器。该平台预计还将为地球相互关联的气候系统的研究做出贡献，提供补充卫星观测的高分辨率数据。