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实力玩家：当今的涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机市场
广泛的飞机领域为飞行员提供了广泛的能力、灵活性和选择。
来源:飞行杂志2025年通用航空涡轮飞机的销量可谓稳健，加上大量的积压订单，FLYING仔细审视了市场上单机的能力。显而易见的是，潜在买家拥有极其广泛的选择，涵盖广泛的性能和功能。
以下是目前可供选择的涡轮飞机，特别关注那些适合单飞行员操作的飞机。
涡轮螺旋桨发动机
达赫
(tbm.aero)
如果有一家一站式购物中心出售所有单引擎涡轮螺旋桨飞机，那一定是 Daher。它提供两艘负载牵引单桅船以及一对巡航速度为 330 节的热棒。
Daher 的 Kodiak 100 系列 III 是原 Quest Kodiak 的最新演变，它被设计为带有涡轮发动机的真正的丛林飞机，因为世界上许多地方没有航空汽油的地方都可以使用喷气燃料。该飞机最初于 2007 年获得认证，随后经历了各种升级，最终形成了 III 系列飞机。
配备 Garmin G1000 NXi 航空电子套件，满载燃油有效载荷为 1,200 磅，III 系列最多可搭载 10 人，经济巡航最大航程为 1,132 海里（135 节），最大巡航速度为 174 节，可进出 1,000 英尺长的机场。 750 马力 Pratt & Whitney Canada PT6A-34 针对
居住者不需要补充氧气的海拔高度。可选的吊舱增加了载货空间，并且飞机可以安装在浮子上。
Daher 于 2022 年推出了更大、更快、空气动力学更清洁的型号 Kodiak 900。机舱长 3.9 英尺，最大巡航速度为 210 节。 Kodiak 900 还配备了巨大的货舱门、多达 10 个座位和一个流线型货舱，广告上的全燃油有效载荷为 1,546 磅，航程为 969 海里，速度为 210 节。 Kodiak 900 配备 900 马力 P&W PT6A-140A 发动机，起飞和着陆滑跑高度低于 1,500 英尺。