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塞萨洛尼基基地关闭后，瑞安航空要求打破希腊法兰克福机场服务全球公司的垄断
在瑞安航空决定关闭位于塞萨洛尼基的三架飞机基地后，瑞安航空呼吁希腊政府取消法兰克福机场服务全球公司希腊的垄断……塞萨洛尼基基地关闭后瑞安航空要求打破法兰克福机场服务全球公司希腊垄断的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻瑞安航空决定在 2026 年冬季关闭其位于塞萨洛尼基的三架飞机基地后，呼吁希腊政府取消法兰克福机场希腊公司的垄断。该公司将此举归咎于机场收费上涨 66%，以及政府未能确保航空公司及其客户享受减税优惠。瑞安航空表示，政府必须进行干预，重组当前的机场运营模式，以恢复希腊航空市场的竞争。
2024 年 11 月，希腊当局将向机场运营商收取的机场开发费从每位乘客 12 欧元降至 3 欧元，瑞安航空声称法兰克福机场希腊公司将这些资金收入囊中，而不是降低乘客和航空公司的成本。它补充说，由于缺乏监管，运营商将股东回报置于国家旅游业增长和连通性之上。
“法兰克福机场希腊垄断公司 5 月 8 日发表的声明突显了这家德国垄断机场运营商的说法是多么离谱，”瑞安航空在 5 月 13 日发布的一份声明中表示。“瑞安航空决定在 26 年冬季关闭其三架飞机塞萨洛尼基基地，完全是由于法兰克福机场服务全球公司在疫情爆发后决定将其机场收费大幅提高 66% 以上。”
该航空公司将基地关闭与政府无力执行财政政策福利联系起来。阿尔巴尼亚、斯洛伐克、瑞典和意大利地区等国家正在降低税收和费用以支持低成本行业。
“最近，法兰克福机场垄断企业并没有将希腊政府将机场开发费降低-75%的明智决定转嫁给所有航空公司和乘客，以刺激希腊全年的连通性和旅游业，而是将这项减税收入囊中，以进一步充实其德国股东的腰包，”声明继续说道。
法兰克福机场希腊公司尚未回应这家低成本航空公司的最新评论，但此前发布了一份声明，称其“尊重瑞安航空的商业决定”。