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航空公司飞行员的（投标）生活
Cap'n Aux 带领我们了解了航空公司飞行员的复杂世界、他们的资历以及决定他们坐在哪个座位、飞到哪里以及住在哪里的投标过程！《航空公司飞行员的（投标）生活》一文首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
来源:Cap'n Aux的冒险航空公司飞行员的（投标）生活
各位，来自飞行博客的朋友们，欢迎登机！
很多人问过，航空公司飞行员是如何分配工作的——他们被分配到哪架飞机、哪个座位（机长或副驾驶）、哪个城市？而且，一旦他们被分配了所有这些，他们如何确定自己的日程安排？
好吧，让我们来探讨一下！
但首先...
恭喜你，兔子！
为Team Aux的制作人Bunny（我的妻子！）感到骄傲，因为她在全国健美锦标赛大师组的精彩表现！
更令人惊奇的是，她在癌症康复后做到了这一点！这是一条艰难的、漫长的道路，亲爱的，但你做到了！
特别感谢muscletopiausa.com的教练Ivan！
现在...
投标过程——资历就是生命
这一切都是通过投标流程进行的，而这一切都归结为您的资历——基本上就是您在航空公司工作的时间。您越“资深”，您就越有可能获得最佳选择。飞行员一次只能检查并当前驾驶一种机型 - 空客 A320 或 A380、波音 737 或 777、巴西航空工业公司 E-175 等。（飞行员很少会驾驶多种机型。客机太复杂，程序也太不同。）
自从 1990 年我受聘于（现在的）我目前所在的航空公司以来，我就一直“驻扎”在凤凰城。在这方面我非常幸运——我在凤凰城出生和长大，我的许多朋友和家人仍然住在这里。被录用在这里让我的职业生涯“回到了原点”。我曾在整个地图上追逐过自己的职业生涯，上至阿拉斯加，下至加勒比海，中间曾在科罗拉多和华盛顿特区停留。
一些飞行员更喜欢保留，以最大限度地利用在家的时间，以便他们可以开展业务等工作。但是，这是一次糟糕的拍摄。与排队相比，您在预订时可能会花更多的时间。而且，您永远不知道 (S)Crew 调度电话什么时候会打来！
每月出价
小心你的出价——你可能（也可能不会）得到它！
公司“设备投标”
决定，决定……
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