Transcript: Remembering Jonathan Clements with Jason Zweig and William Bernstein
本周《MiB：与杰森·茨威格和威廉·伯恩斯坦一起纪念乔纳森·克莱门茨》的文字记录如下。您可以在 Apple Podcasts、Spotify、YouTube（视频）、YouTube（音频）和 Bloomberg 上流式传输和下载我们的完整对话，包括任何播客附加内容。我们所有早期关于您最喜欢的播客主持人的播客都可以在这里找到。…阅读更多 帖子文字记录：与杰森·茨威格和威廉·伯恩斯坦一起纪念乔纳森·克莱门茨首先出现在《大图片》上。
Get Your Free June Rothbard Giveaway Keynes the Man!
为了庆祝罗斯巴德年，我们将赠送他的一些最激进和最有影响力的书籍。请于 6 月 30 日之前获取我们的 6 月产品《凯恩斯之人》的副本。
MiB: Remembering Jonathan Clements with Jason Zweig and William Bernstein
本周，我与杰森·茨威格和威廉·伯恩斯坦坐下来。我们讨论作家兼记者乔纳森·克莱门茨的最后一本书《金钱和我》。杰森和比尔还研究了克莱门茨的个人理财方法及其对财经新闻的影响。他们回忆起他们每个人如何认识乔纳森，以及他如何影响……阅读更多 MiB：与杰森·茨威格和威廉·伯恩斯坦一起纪念乔纳森·克莱门茨的帖子首先出现在《大图片》上。
READING: JOAN ROBINSON: An Open Letter from a Keynesian to a Marxist
马克思在我们的骨头里，而不是在我们的嘴里；或者，琼·罗宾逊的自行车：如何真正阅读马克思（和凯恩斯），以便他们为你提供有用的工具，你可以使用而不是吃掉你的大脑......
Ernst Wigforss och ‘Stockholmsskolan’
当卡尔-古斯塔夫·兰德格伦 (Karl-Gustav Landgren) 于 1960 年在瑞典发表论文《新经济》时，J. M. 凯恩斯 (J. M. Keynes)、E. 维格福斯 (E. Wigforss)、B. 奥林 (B. Ohlin) 以及他的一篇主要论文在 1927-39 年的发展引起了来自多个方面的大量关注和反对。基于对 20 世纪 20 年代瑞典经济学家和政治家关于劳动力市场和经济政策的文章的深入回顾 - [...]
Living Under the Weight of Keynes’s Shadow Wealth
在格雷厄姆·摩尔的《影子财富》中，约翰·梅纳德·凯恩斯因其货币操纵而成为英雄。然而，在现实世界中，凯恩斯经济学却带来了经济毁灭。
Say, Time, and the Divide Between Mises and Keynes
路德维希·冯·米塞斯在几乎所有重要的经济问题上都与凯恩斯存在分歧。凯恩斯更出名并不是他的功劳。
Acclaimed lawyer and author Josh Bornstein to join The Australia Institute to tackle corporate power
澳大利亚研究所自豪地宣布，著名律师兼作家乔什·伯恩斯坦 (Josh Bornstein) 将加入该组织，担任新设立的公司监管总监一职。著名律师兼作家乔什·伯恩斯坦 (Josh Bornstein) 加入澳大利亚研究所以解决企业权力问题的帖子首先出现在澳大利亚研究所上。
United Airlines CEO dismisses JetBlue merger rumours
联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 拒绝了与低成本捷蓝航空 (JetBlue Airways) 合并的可能性，因为外界猜测这两家美国航空公司正在进行谈判。柯比表示，数学无法相加 5 月 17 日，在伯恩斯坦第 42 届年度战略决策会议的问答环节中，柯比被问及有关谣言的问题。 “我最不想做的事情是……联合航空首席执行官驳回捷蓝航空合并传闻的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
MIKE BEGGS: Zombie Marx: (PARTIAL) READING
啊。现在我记住了这一点！迈克·贝格斯驳斥了那些嘲笑左派白痴的论点，他们声称凯恩斯主义政策在 2008 年至 2010 年不会奏效，但他仍然保持嘲笑。不过，我确实想要...
United CEO rejects JetBlue merger speculation
美国联合航空（UA，芝加哥奥黑尔）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）排除了与捷蓝航空（B6，纽约肯尼迪国际机场）合并的任何可能性，他表示，即使他提出与美国航空进行业务合并的可能性，他也从未暗示过这样的举动，一些人认为这是减轻政府对较小交易的担忧的一种方式。柯比在伯恩斯坦第 42 届年度战略决策会议期间的问答环节中发表讲话说道：“多年来，唯一一种大...
May 2026 Friday’s e-links: A Ken Burns Podcast
继续我们 2026 年 5 月的电子链接，我推荐一个引人入胜的播客，它以乐观和现实的方式审视我们的 250 年2026 年 5 月后星期五的电子链接：肯·伯恩斯 (Ken Burns) 播客首先出现在 Econlife 上。
How U.S. ties to Japan help manage rising challenge of China
地区专家肯尼思·韦恩斯坦 (Kenneth Weinstein) 认为印太地区的真正挑战是经济而非军事
Boeing CEO: 737 MAX Production Increase Is Underway as 787, MAX 7 Certification Milestones Near
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 表示，787 产量正在上升且 MAX 7 认证即将到来，波音公司正在朝着提高 737 MAX 产量的目标迈进。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 于 2026 年 5 月 27 日在纽约举行的伯恩斯坦战略决策会议上亮相，展示了可能是迄今为止最清晰的快照之一 […] 波音公司首席执行官后：737 MAX 产量正在增加，787、MAX 7 认证里程碑即将到来，该消息首先出现在 Avgeekery 上。
石油危機時のインフレ構造と金融政策について－インフレ対策の展開と2020年代との比較
■概要 日本第一次石油危机是由于原油价格飙升，导致工资和物价的螺旋式上升，导致国内通货膨胀，造成滞胀，经济衰退和物价上涨同时进行。另一方面，在第二次石油危机期间，根据第一次石油危机的教训，通过政策应对，通货膨胀的影响相对受到抑制。此外，在美国石油危机中，伯恩斯主席和沃尔克主席截然不同的政策反应表明，稳定通胀预期对于物价稳定至关重要。此外，有人认为，如果出现滞胀，可能需要采取强有力的货币紧缩政策，尽管这会带来巨大的经济成本。此外，石油危机标志着一个转折点，除了传统的需求管理之外，稳定预期通胀率和确保央行信心对于控制通胀也很重要。日本2020年代的通胀与石油危机类似，都是由能源价格飙升等成本推动因
Graduating at 79 — with her daughters cheering her on
经过几十年的断断续续，罗西·莱恩斯 (Rosie Rines) 终于实现了她对母亲和孩子们的大学梦想。
