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美联航首席执行官否认捷蓝航空合并传闻
联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 拒绝了与低成本捷蓝航空 (JetBlue Airways) 合并的可能性，因为外界猜测这两家美国航空公司正在进行谈判。柯比表示，数学无法相加 5 月 17 日，在伯恩斯坦第 42 届年度战略决策会议的问答环节中，柯比被问及有关谣言的问题。 “我最不想做的事情是……联合航空首席执行官驳回捷蓝航空合并传闻的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 拒绝了与低成本捷蓝航空 (JetBlue Airways) 合并的可能性，因为外界猜测这两家美国航空公司正在进行谈判。
柯比说数学不会相加
5 月 17 日，在伯恩斯坦第 42 届年度战略决策会议的问答环节中，柯比被问及有关谣言的问题。
“我要做的最后一件事就是购买亏损的航线网络，”他说。
这位联合航空高管重申，他不明白有关与捷蓝航空合并的猜测是如何在他没有明确表示意图的情况下传播开来的。
“我从来不明白为什么每个人都认为我们会这么做。我从未说过，也从未暗示过，”他说道。
Kirby 还解释说，捷蓝航空需要将其利润率提高 25 个百分点才能使此类交易可行，并认为这种情况对他来说“从数学上来说几乎是不可能的”。
已经被合并传闻包围
关于美联航有意与捷蓝航空合并的猜测始于今年 4 月，据路透社透露，柯比在 2 月份与美国总统唐纳德·特朗普会面时曾提出与主要竞争对手美国航空合并的可能性。
在美国航空驳回合并谈判后，许多人开始思考此次谈判是否旨在让市场和政府监管机构为较小规模的交易做好准备。
今年 3 月，新闻网站 Semafor 报道称，捷蓝航空已聘请顾问探讨向一家大型航空公司出售的可能性，要求他们为与阿拉斯加航空、西南航空和联合航空的交易制定方案。
美联航被视为可能的追求者，因为它已经通过蓝天营销和忠诚度合作伙伴关系与捷蓝航空进行了合作，但这家低成本航空公司后来拒绝了这些说法。
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