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美联航首席执行官：“我认识到美联航/美国航空的合并会引起很多怀疑”
在联合航空因可能合并而被美国航空拒绝的消息传出后，联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 发表了讲话……联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 发表讲话：“我认识到联合航空/美国航空合并会引起很多怀疑”，该消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻在美联航因可能合并而被美国航空拒绝的消息传出后，美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 就此话题发表了讲话。
在详细的评论中，柯比解释说，他明白，这样的计划获得批准的唯一途径是符合消费者的最大利益，并且“与一个愿意与我分享宏伟、大胆愿景的合作伙伴合作”。
“说实话，发生的事情是这样的：我与美国航空联系探索一种组合，因为我认为我们可以一起为客户做一些令人难以置信的事情，”柯比说。 “如果没有愿意合作的伙伴，这么大的事情根本无法完成。”
柯比迅速采取行动，将他的提议与过去的航空公司大型合并区分开来，监管机构和消费者权益倡导者批评这些合并减少了竞争、削减了运力并消除了就业岗位。他说，他的理念植根于扩张而不是整合。
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“过去，航空公司合并通常是两家陷入困境的航空公司联合起来，以削减成本、航班和员工人数，”柯比说。 “我的愿望非常不同。”
根据柯比的说法，美联航合并的目的是“增加而不是减少”，创建一家更大的航空公司，能够在服务、技术和全球影响力方面进行更多投资，同时避免向消费者收取更高的价格。他表示，他相信这样的交易可能会获得监管部门的批准，因为它将围绕增长和客户利益进行构建。
无论他开启合并讨论的动机是多么善意，美国航空都坚决地、公开地当着柯比的面关上了大门。美国公司首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 在发表声明表示“不参与或不感兴趣”有关合并的任何讨论后，在接受 CNBC 记者采访时进一步说道。