飞行员确认了下降许可，并告知管制员他的皮托管结冰了，他正在使用备用仪表 2026 年 4 月 30 日，大约中部夏令时 2303 秒，一架塞斯纳 421C 飞机 N291AN 在德克萨斯州温伯利附近发生事故时被毁。私人飞行员和四名乘客受重伤。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。对 ADS-B 和空中交通管制记录的审查显示，这架飞机于 2110 年左右从德克萨斯州阿马里洛河瀑布机场 (H81) 起飞，并获得仪表飞行规则许可，飞往德克萨斯州新布朗费尔斯新布朗费尔斯国家机场 (BAZ)。途中，飞行员向休斯顿中心报告说，他的皮托加热装置不起作用，并要求管制员进行高度
NTSB Prelim: Piper Aircraft Inc PA-28-181
起飞后约 25 分钟，飞机发动机失去动力 2026 年 4 月 18 日，大约东部夏令时间 2115 年，一架 Piper PA-28-181，N643FT 在佛罗里达州印第安敦附近发生事故时严重受损。私人飞行员没有受伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据飞行员称，该航班的目的是夜间飞行至无塔台机场，然后返回出发机场，作为飞行训练课程的一部分。他于 1400 点左右抵达佛罗里达州墨尔本的墨尔本奥兰多国际机场 (MLB)，计划飞行。
NTSB takes public docket system offline over UPS MD-11 cockpit audio concern
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 在公开得知此事后，暂时关闭了其公共案卷系统……NTSB 因 UPS MD-11 驾驶舱音频问题而关闭公共案卷系统的消息首先出现在 AeroTime 上。
Airborne 05.22.26: FAA/NTSB v ADS-B Fees, Oshkosh NOTAM, Castro Indicted
另外：空中拖拉机射击更新、杜勒斯雄鹿队、埃博拉分流 美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 在本周的参议院航空小组委员会听证会上表示，美国联邦航空局反对机场使用 ADS-B 数据向飞行员收取费用的做法。 NTSB 主席 Jennifer Homendy 在早些时候的参议院商务委员会听证会上评论说，“应该禁止”使用 ADS-B 来获取经济利益。飞行员现在可以下载联邦航空管理局发布的 EAA AirVenture Oshkosh 2026 通知（通常称为奥什科什 NOTAM），其中介绍了实验飞机协会 73 届飞入大会（将于 7 月 20 日至 26 日在奥什科什威特曼地
NTSB: UPS Cockpit Voice Recordings Fabricated With AI
在发现未经授权的 CVR 近似值后，该机构阻止公众访问事故调查文件。
飞行总持续时间约为 30 秒 2026 年 4 月 19 日，大约东部夏令时间 0834，一架塞斯纳 401B，N122AT 在佛罗里达州 Land O’ Lakes 附近发生事故时被毁。商业飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。目击者称听到飞机在低空飞行，这引起了他们的注意。一名目击者报告说，飞机飞得很低，发动机功率听起来似乎在下降。目击者观察到飞机左转下降，随后短暂右转并轻微爬升，然后“从天上掉下来”。
一名目击者坐在家中的通风道上，观察到飞机在撞击地面前处于左岸，机头朝下。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时 1308 秒，一架 Beechcraft 58 多引擎飞机 N2063G 在田纳西州新市场附近发生事故时被毁。飞行教练和商业飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，商业飞行员兼飞机所有者正在接受飞行教练的仪器能力检查。对 ADS-B 数据的初步审查显示，飞机于 1241 年左右从田纳西州诺克斯维尔市中心岛机场 (DKX) 的 26 号跑道起飞。然后，飞机向东北方向飞行，然后转向东南，朝着与 RNAV GPS RWY 10
NTSB: Tuesday Focuses On MD-11 Pylon Bearing Reports
调查人员就检查和报告流程询问了 FAA、波音、UPS 和维护证人。
NTSB releases video of engine pylon separating from UPS MD-11
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了一段视频，显示左侧发动机和吊架与…分离。NTSB 发布的发动机吊架与 UPS MD-11 分离的视频首先出现在 AeroTime 上。
NTSB Focuses on Maintenance Procedures on First Day of UPS Crash Hearing
调查人员将注意力集中在据称削弱了发动机吊架的球面轴承上。
UPS 2976 号航班路易斯维尔坠机事件调查人员公布了监控视频，显示发动机在起飞过程中分离，新的闭路电视录像显示了飞机发动机着火前的最后时刻。这架货机在从路易斯维尔起飞后几秒钟就坠毁了。十五人死亡，多人受伤。 NTSB 举行听证会来检查疲劳裂纹、维护记录、FAA 行动和波音检查协议。调查仍在继续，预计将提出安全建议。
NTSB Final Report: American General Acft Corp AG5B
短暂的风向转变后，飞机失去了更多的高度，撞上了树顶，导致左翼严重受损 分析：飞行员报告说，当时正处于机场交通模式的顺风段，16 至 24 节的顺风将飞机推离跑道，比他计划的更远。在最后进场时，飞机处于低空且逆风。短暂的风向转变后，飞机失去了更多的高度，撞到了树顶，导致左翼严重受损。
NTSB begins investigation into fatal plane crash in Ohio
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 目前正在调查俄亥俄州阿克伦市发生的一起致命事故，当时一架小型飞机撞向一栋房屋并爆炸。飞机上的两名飞行员均遇难，但房屋内没有人在坠机和随后的火灾中受伤。车祸中发生了什么？下午 4 点前不久[…]NTSB 开始调查俄亥俄州致命飞机失事事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
2020\2021学年，NTSI-SkART比赛将迎来5周年！因此，主办方提前决定不仅公布接受申请的日期，还宣布所有参赛者都可以获得特别奖品和礼物，每50个申请的获胜者将获得一份特别奖品。
Акселерационная программа для финалистов «НТСИ-SkАРТ-2020» прошла с 16 по 19 марта
小伙子们能够与领导和导师进行面对面的交流，并在 RoboSkart CMIT 的基础上与领先的专家一起完成他们的项目。参与者接受了有关项目加速支持计划的小组和个人课程。
