英国金融政策（4月ＭＰＣ公表）－金利据え置きを決定、1名は利上げを主張
英国央行英格兰银行（BOE）于4月30日召开货币政策委员会（MPC）会议，公布货币政策政策。概要如下。 [货币政策决定细节] - 维持政策利率（银行利率）3.75%不变（8比1，1人主张上调至4.00%） [会议纪要等（目的）] - 政策立场取决于冲击的规模和持续时间，以及对经济的连锁反应。 4月份的MPR提出了三种情景，并表明通胀率的演变高度依赖于能源冲击的规模和次要影响的程度。在情景A（无次生影响）和B（适度次生影响）中，政策反应的例子包括扭转2月份预期的降息并保持利率不变；情景 C（非常强的次级效应）将是提高利率。自冲突开始以来变得更加严格的金融状况将有助于抑制通货膨胀率。与此同时，由于
回復力を欠く米住宅市場－住宅着工と新築販売は持ち直しも、高金利が重石
■概要 2016年1-3月，住房投资占实际GDP的比重连续第五个季度负增长，年率环比为-8.0%（上季度-1.7%），房地产市场持续停滞。另一方面，房屋开工数量（3个月移动平均值，年率与3个月前相比）在2016年3月恢复了+32.2%（12月：-6.8%）。然而，领先指标住房建设许可数量已放缓至+4.0%（12 月：+15.1%），建筑活动的可持续性仍存在不确定性。房屋销售继续疲软，二手房销售也在下降。另一方面，尽管新房销售在价格下跌的背景下出现回升迹象，但仍处于较低水平。房价虽然高位，但上涨步伐正在放缓，高利率导致的购房能力下降正在抑制需求。抵押贷款利率（30 年期固定利率）仍维持在 6%
■概要 政府似乎从4月30日就开始了外汇干预，并持续到5月6日间歇性干预（本文将在持续干预的假设下进行分析）。这次干预的一个特点是它有“强烈的捍卫标准的倾向”。干预前美元兑日元的波动性很低，而且政府关于市场正在变得投机的说法仍然很奇怪。过去，干预措施常常是在很容易证明“抑制价格过度、无序波动”的目的的情况下进行的。然而，这次的应对措施显然是在充分考虑160日元水平的情况下做出的。此外，由于有证据表明在157日元水平上反复进行额外干预，日元有可能将接近2024年日元最低水平的160日元定位为一道防线，并试图让市场强烈意识到157至160日元区间是一个缓冲区。干预措施只是为遏制日元进一步贬值争取时
尽管人们对人工智能泡沫存在许多担忧，但自 2025 年以来，股市仍保持稳定。随着自民党在今年2月众议院选举中取得压倒性胜利，加上对主张负责任、积极的财政政策的高市政府政策的期待，这一金额历史上首次升至仅6万日元。但不久之后，美国和以色列对伊朗发动军事打击，金融市场转入避险模式。原油、天然气等资源价格上涨，不仅直接导致能源、原材料等广泛领域的生产和运输成本增加，而且对股票价格产生重大影响，因为它们还可能通过通胀回升影响消费和世界各国央行的货币政策。虽然实现的可能性不大，但最坏的情况是中东爆发沙特等国全面战争，加上伊朗持续抵抗，导致霍尔木兹海峡和红海运输中断。在这种情况下，世界经济将出现严重滞胀，
半導体株主導で一時６万円到達～2026年４月の日本株式の振り返りと今後のポイント～
■概要 2026年4月，受中东局势缓和和美国高科技股上涨影响，日本股市大幅上涨，日经平均指数一度触及6万日元关口，创历史新高。日经平均指数主要受到人工智能/半导体相关股票的推动，日本股市整体大幅上涨，但个股和行业或多或少表现强劲。中东局势、原油价格、日本企业业绩、日美金融政策等都存在较强的不确定性，难以期待单调上涨。然而，人工智能/半导体相关股票可能会在人工智能投资活跃的背景下进一步上涨，日经平均指数可能再次创出新高。 ■目录 1 - 日经平均指数一度突破60,000日元 2 - 并非整体高点 3 - 企业业绩和金融政策的不确定性 回顾2026年4月的日本股市，2026年初因美国和伊朗停火谈判
UK house price growth halved as Iran war fallout hits housing market
哈利法克斯表示，4 月份典型住宅成本下降了 0.1%，这是连续第二个月下降，年增长率则从 0.8% 下降。商业新闻——实时更新 4月份英国房价连续第二个月下跌，哈利法克斯因中东冲突将年增长率预期下调了一半。隶属于英国最大抵押贷款机构劳埃德银行的哈利法克斯表示，4月份英国普通住宅的成本下降了0.1%，至299,313英镑。继 3 月份下跌 0.5% 之后。继续阅读...
Geopolitics, Inflation, and a Bond‑Market Surprise in Favor Of Junk
自中东冲突爆发以来，多元化投资外国债券并没有给美国投资者带来太多好处，只有一个例外：新兴市场公司发行的高收益公司债券。自 2 月 28 日冲突爆发以来，VanEck 新兴市场高收益债券 ETF (HYEM) 逆势而上，成为国际市场上罕见的亮点 [...]
Indian airlines get $529mn credit lifeline
印度航空公司将有资格获得印度政府批准的高达 500 亿卢比（5.29 亿美元）的紧急信贷支持。这标志着之前报道的 400 亿印度卢比（4.23 亿美元）计划有所增加，该计划旨在帮助航空公司应对中东冲突造成的财务压力。民航部在 2026 年 5 月 6 日的一份声明中表示，在航空公司面临航空燃油价格上涨、空域关闭、航班减少等问题后，联合内阁已批准紧急信贷额度担保计划 (ECLGS) 5.0。
European airports back EU measures to ease fuel crisis impact on aviation
ACI EUROPE 对欧盟委员会的新指导表示欢迎，该指导旨在帮助航空业应对与中东冲突相关的持续石油危机造成的干扰。该指南阐明了危机期间应如何应用欧盟机场起降时刻规则。特别是，它确认航空公司可能会被豁免 [...]
EU warns airlines: no fuel surcharges allowed after ticket purchase
欧盟委员会重申，尽管中东冲突导致煤油价格飙升，但航空公司不得在乘客购买机票后加收燃油附加费。欧盟委员会发言人安娜-凯萨·伊科宁表示，追溯性燃油附加费“没有道理”，可能违反欧盟关于不公平商业行为的规定。 [...]
This Asian Airline Removes 1,300 US Flights in Q2 2026
卡塔尔航空 (QR) 在 2026 年第二季度将其美国业务减少了近一半，从其跨大西洋航班时刻表中删除了 1,300 多个航班，因为该航空公司在今年早些时候的中东空域危机后继续重建业务。该亚洲航空公司在 2026 年第二季度删除了 1,300 架美国航班的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Air Canada returns to profit in Q1 but pulls full year forecast
加拿大航空公布 2026 年第一季度财务报告有所改善，收入增加并恢复盈利。然而，由于燃油价格的不确定性以及中东日益严重的冲突，该航空公司决定取消全年预测。收入和运营业绩报告显示创纪录的增长[…]加拿大航空在第一季度恢复盈利，但取消全年预测的消息首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
Qantas Group extend flight schedule changes amid fuel pressures
由于中东持续的冲突继续影响燃油成本和航空公司运营，澳洲航空和捷星航空将把之前宣布的航班时刻表变更延长至 2027 财年第一季度。燃油成本仍然是一个问题 航空集团表示，航空燃油价格的持续上涨仍然是导致航空燃油价格持续上涨的一个关键因素。 澳洲航空集团在燃油压力之际延长了航班时刻表的调整，这首先出现在《旅行雷达》——《航空新闻》上。
Hochstein: We're Heading Toward a Cliff on Oil
美国前能源特使阿莫斯·霍赫斯坦警告称，由于中东冲突扰乱了能源流动和油轮运输，全球石油市场正面临严重短缺。
The Numbers: Iran's Grip on the Strait of Hormuz
伊朗对霍尔木兹海峡的控制震动了世界经济，导致燃油价格飙升，波及其他行业，影响远远超出了中东。它还导致数万名水手和数百艘船只滞留在波斯......
RBA rate hikes – ideology triumphing over evidence and reason
在某些方面，我们又回到了 2021 年的情况，当时因新冠疫情封锁和广泛传播的疾病而造成的供应限制开始在全球范围内不断上涨的价格中显现出来。这次罪魁祸首是美以在中东的愚蠢行为，供应限制是……
Croatia Airlines cancelling 900 flights in coming quarter
由于中东冲突引发航空燃油价格大幅上涨，克罗地亚航空将在未来三个月内取消约 900 趟航班，约占其计划 27,000 趟航班的 5%。尽管该航空公司仍然看到强劲的需求，这反映在其不断增长的乘客数量上。克罗地亚航空公司首席商务官接受“RTL Croatia”网络采访。斯拉文·扎博表示，“不利的地缘政治局势对燃油价格产生了负面影响。自危机爆发以来，航空燃油价格已翻倍，涨幅超过原油价格。在此期间，目前的航空燃油成本将给包括克罗地亚航空在内的所有航空公司造成数百万欧元的损失。”扎博先生指出，该航空公司正试图通过修改时间表来减轻财务负担。 “我们正试图通过网络和运力优化以及提高效率来抵消成本。这意味着将运
Emirates Restores Global Network and Boosts Skywards Rewards
阿联酋航空确认，在经历了一段时间的中断后，其全球网络已恢复 96%，并逐步恢复美洲、欧洲、非洲、西亚、中东和海湾合作委员会、远东和澳大利亚等主要地区的服务。该航空公司在 72 个国家/地区运营 137 个目的地，每周有 1,300 多个航班，约占 75% […]阿联酋航空恢复全球网络并增加 Skywards 奖励后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
