Delta snubs consolidation in US market, int’l is priority
达美航空（DL，亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊）首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）告诉彭博社，达美航空不会优先考虑美国航空市场的整合，而是专注于通过合作伙伴关系向海外扩张。 “如果机会来了，你会考虑它们，但我们不会积极主动。除非有一个经得起时间考验的重要商业理由，否则很难想象仅仅因为华盛顿有一个窗口就对商业战略进行如此有意义的改变，”他说……
African airlines talk pan-continental alliance
5 月 18 日，非洲航空协会主席兼肯尼亚航空集团董事总经理兼首席执行官乔治·卡迈勒在约翰内斯堡举行的第 14 届 AFRAA 利益相关者大会上呼吁非洲认真考虑建立泛非航空联盟，以加强整个非洲大陆的互联互通和竞争力。“如果现在不，更待何时？如果不是我们，那么谁会做呢？”他指责说，非洲航空公司无法再在分散的市场中运营。非洲...
New Cato Paper Questions Legality of Section 122 Tariffs
在一篇新论文《第 122 条：特朗普政府的非法权宜之计》中，克拉克·帕卡德 (Clark Packard) 和阿尔弗雷多·卡里略·奥布雷贡 (Alfredo Carrillo Obregon) 认为，特朗普政府利用第 122 条征收全面关税是建立在一个存在根本缺陷的法律理论之上的。作者解释说，第 122 条是为一个非常不同的全球货币体系而制定的，从来没有打算作为现代贸易赤字的广泛关税工具。“要理解为什么政府援引第 122 条在法律上如此紧张，有必要了解制定该法规的货币世界是一个 50 多年前就不复存在的世界。”该文件还指出，立法者从一开始就对该条款提出了质疑。众议员亨利·鲁斯 (Henry R
Hanford Cleanup: DOE’s Plans to Grout and Dispose of Millions of Gallons of Tank Waste
GAO 的发现能源部 (DOE) 正在寻求对汉福德场地 22 个地下储罐中的部分废物进行灌浆（即固定在类似混凝土的混合物中）的方案。具体来说，美国能源部计划灌浆约 2400 万加仑放射性水平较低的废物——称为低活性废物 (LAW)。这些废物随后将在华盛顿州以外的两个商业处置设施之一进行处置。美国能源部通常会遵循五个工艺步骤来灌浆和处置汉福德 LAW。汉福德低活度放射性废物灌浆和处置的一般工艺步骤2025 年 12 月，能源部汉福德场地的储罐废物承包商向潜在的分包商发出了一份征集，要求其提交灌浆废物的建议。截至 2026 年 4 月，能源部及其承包商正在评估提案，并计划在 2026 年晚些时候授
円安圧力と円買い介入の攻防の行方は？～マーケット・カルテ６月
由于政府和日本央行似乎在 4 月底实施了日元买入干预，美元/日元汇率小幅下跌，月初美元兑日元汇率跌至 157 日元下方。从那时起，政府似乎断断续续地进行了干预。然而，由于美国和伊朗谈判困难，以及日本扩大贸易逆差的猜测不断发酵，原油价格仍然居高不下。此外，美国加息预期加剧，以及日本应对高油价而实施财政扩张的担忧，持续对日元构成强劲压力。尽管日元受到干预谨慎情绪的支撑，但也逐渐被这种贬值压力打压，美元/日元汇率近期又回到了159日元附近。未来中东局势将继续影响美元和日元。主要情景是局势将持续紧张一段时间，然后逐渐好转。随着中期选举的临近，预计特朗普总统对油价长期上涨将越来越焦虑，并逐渐倾向于妥协。
U.S. Air Force Announces Operational Pause for T-38 Talon Fleet
2026 年 5 月 12 日事故发生后，美国空军宣布暂停整个 T-38 Talon 机队的行动，同时一架 T-6A Texan II 在麦康奈尔空军基地进行机腹着陆。出于高度谨慎的考虑，美国空军于 2026 年 5 月 19 日宣布暂停全机队的行动 [...]
Report to Congress on U.S. Aircraft Combat Losses in Operation Epic Fury
以下是 2026 年 5 月 13 日国会研究服务部报告《史诗狂怒行动中的美国飞机战斗损失：国会的考虑因素》。摘自报告 2026 年 2 月 28 日，美国与以色列协调，对伊朗发起了代号“史诗愤怒”行动（OEF）的军事行动。冲突涉及中东各地的空中、海上和导弹战斗。由于四月份停火，战斗活动的节奏有所放缓。几周之内，一些罢工又恢复了，但情况仍然不稳定。国防部（DOD，根据第 14347 号行政命令“使用陆军部的次要称号”
L&D 的未来不再是选择单一专业。本文探讨了教学设计、学习体验设计和学习系统设计之间的差异，以及为什么现代学习与发展专业人员需要考虑这三者才能产生有意义的影响。这篇文章首次发表在电子学习行业。
‘Attainment at all costs’ approach could undermine Send changes, school leaders in England say
联盟表示，对学术目标的重视与针对特殊教育需求提供的拟议措施相冲突 校长在回应政府咨询时表示，英国对特殊教育需求提供的改变可能会受到“不惜一切代价取得学业成就”政策的阻碍，这些政策优先考虑考试成绩并惩罚包容性学校。学校和学院领导协会表示，政府对学术目标的重视与其旨在帮助主流学校容纳更多有特殊教育需求和残疾儿童的措施相冲突 (Send)。继续阅读...
‘Clustering’ of pupils with SEND ‘puts inclusive mainstream reforms at risk’
NFER 呼吁政府监控 SEND 学生的分布情况，并“优先考虑更均匀的分布”。SEND 学生“聚集”的帖子“使包容性主流改革面临风险”，该帖子首次出现在学校周上。
The United Arab Emirates Is Playing Its Own Game
阿联酋摒弃了能源“转型”的幻想，追求基于现实的附加、多元化和外交，旨在实现所有人的长期繁荣。这是欧盟最好考虑的一个模式。《阿拉伯联合酋长国正在玩自己的游戏》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
3 Prerequisites to Adopting Claude Platform on AWS
AWS 最近在 AWS 上推出了 Claude Platform，它将 Anthropic 的原生 Claude Platform 与 Amazon 的身份和计费结构融合在一起。在其技术堆栈中使用 AWS 和 Anthropic 的组织现在可以采用灵活、集中的方式来管理跨云和人工智能的身份和访问。然而，这种集成确实引入了一些值得解决的安全考虑因素。 [...]
Push for pan-African airline alliance
5 月 18 日，非洲航空协会主席兼肯尼亚航空集团董事总经理兼首席执行官乔治·卡迈勒在约翰内斯堡举行的第 14 届 AFRAA 利益相关者大会上呼吁非洲认真考虑建立泛非航空联盟，以加强整个非洲大陆的互联互通和竞争力。“如果现在不，更待何时？如果不是我们，那么谁会做呢？”他指责说，非洲航空公司无法再在分散的市场中运营。非洲...
周二，最高法院允许 SpiceJet 及其董事总经理 Ajay Singh 就其与 Kalanithi Maran 和 KAL Airways 之间长期存在的仲裁纠纷再次向德里高等法院提起诉讼。鉴于西亚石油危机，该航空公司援引了政府最近为航空业提供的紧急信贷额度担保计划。法官 PS Narasimha 和 Alok Aradhe 表示，“我们允许请愿者根据后续事态发展，例如 2026 年 5 月 5 日的政府命令，向高等法院提出请求。”法院进一步指出，后续事态发展涉及与紧急信贷额度担保相关的政策决定，并表示高等法院可能会考虑该请求7 月 18 日，第 34 号请愿书被列入最终处置名单。此事源于
SC declines to entertain plea over renaming Navi Mumbai International Airport
周二，最高法院拒绝受理请求指示中心就马哈拉施特拉邦政府重命名新孟买国际机场的提议做出有时限决定的请求。马哈拉施特拉邦政府提议将机场更名为“Lokneta D B Patil Navi Mumbai International Airport”。由首席大法官 Surya Kant 以及法官 Joymalya Bagchi 和 Vipul M Pancholi 组成的法官表示，受理请求将构成司法越权法官对请愿者组织 Prakashjhot Samajik Sanstha 的出庭律师表示：“这将相当于沉迷于政策制定。”最高法院表示，不会考虑对 2025 年 11 月孟买高等法院驳回请愿书的命令提出质
Air India flights delayed at Mumbai airport due to ground staff strike
周一，印度航空和印度快运公司的多个航班延误，原因是政府拥有的地面服务机构 AIASL 的员工在孟买机场举行抗议，要求加薪和提出其他要求。 AIASL 为印度航空集团（印度航空和印度航空快运）以及孟买国际机场和该国其他机场的国际航空公司提供地面服务。印度航空在一份声明中表示，孟买机场第三方地勤机构员工的罢工正在影响运营。该航空公司表示：“我们的机场团队正在与所有利益相关者密切合作，以尽早减少对乘客和正常运营的不便。”不过，印度航空并未透露有多少航班受到影响。 AIASL 表示，在管理层保证他们的要求将受到调查后，其员工已恢复工作。 AIASL 首席执行官 Rambabu 表示：“部分员工提出了沉
Airlines plead with state-run oil majors to postpone jet fuel hikes
知情人士称，印度航空公司已要求国营炼油厂在中东冲突结束之前暂缓上调国内航班的航空燃油价格，以缓解不断上升的成本压力和不断增加的损失。上述知情人士表示，炼油厂正在考虑印度航空、靛蓝航空和香料航空等航空公司提出的提议。由于讨论是私下进行，因此要求不具名。印度石油和天然气部也参与讨论，可能会像4月和5月那样再次干预。预计6月1日之前会做出决定。印度所谓的航空涡轮燃油价格是由该国的石油销售公司制定的，通常会在当月的第一天进行修订。价格设定多年来一直放松管制，但在4月份，在伊朗冲突导致全球油价飙升后，政府将最近一次航空燃油价格上涨限制在25%，并要求石油巨头在5月份保持不变。知情人士称，包括印度石油公司
