Video Friday: DARPA Challenge Focuses on Heavy Lift Drones
Video Friday 是您每周精选的精彩机器人视频，由您在 IEEE Spectrum 机器人领域的朋友收集。我们还发布了未来几个月即将举行的机器人活动的每周日历。请将您的活动发送给我们以供收录。ICRA 2026：2026 年 6 月 1-5 日，维也纳享受今天的视频！当前的多旋翼无人机简单、经济且易于操作；然而，它们的主要限制是有效负载重量比较低，通常为 1:1 或更小。 DARPA 提升挑战旨在打破重型提升瓶颈，寻求新颖的无人机设计，其有效载荷超过其重量的四倍，这将彻底改变我们在所有领域使用无人机的方式。[DARPA]实现了巨大的里程碑！全球首例人形机器人批量交付完成！数百台 UBT
DARPA Seeks Designs for Drones That Carry 4 Times Their Weight
Lift Challenge 为有效负载重量比大于 1:1 的团队提供 650 万美元的奖金。
Sparkoz Introduces 3D LiDAR Option for the TN70-Pro Platform at ISSA Show North America 2025
世界上最智能的地板清洁机器人 – 现在配备可选的 3D LiDAR，扩展了 Sparkoz 行业领先的多传感器融合系统，以实现更高的精度和适应性。
Army engineers to integrate unmanned DARPA vehicle to clear mines
士兵们计划在本月晚些时候的扫雷演示中使用这辆重 12 吨的无人驾驶车辆。
How Legal Intelligence is Solving Legal Practice’s Biggest Blind Spot
作者：Evyatar Ben Artzi，Darrow。作为 Darrow 的首席执行官，过去几年我一直在观察我们的行业如何解决根本性盲点。法律...
This Soft Robot Is 100% Edible, Including the Battery
虽然在遇到新机器人时需要问很多有用的问题，但“我可以吃它吗”通常不是其中之一。我说“一般”是因为可食用机器人实际上是一个东西——不仅仅是可以从技术上吞下它们并承受好处和后果的意义上来说是可食用的，而是可摄入的，你可以从机器人上咬一大口，咀嚼它，然后吞下它。嗯。但到目前为止，这些可摄入机器人已经包括了一个非常请不要吞下的星号：电机和电池，它们肯定是有毒的，而且味道可能不太好。问题在于，柔软的、可摄入的执行器依靠气压运行，需要泵和阀门才能工作，而如果没有塑料和金属，这两者都不容易制造。但在一篇新论文中，瑞士洛桑联邦理工学院 (EPFL) 达里奥·弗洛雷亚诺 (Dario Floreano) 智能系
Dar Global Is the Trump Organization’s Key Foreign Partner
Dar Global 对特朗普的名字下了很大的赌注。它现在是特朗普集团重要的外国合作伙伴。
FAA expands emergency airworthiness directive to DC-10s
美国联邦航空局 (FAA) 扩大了有关 MD-11 发动机挂架的紧急适航指令，将前身 DC-10 飞机包括在内。 FAA 发现这些飞机与 MD-11 和 MD-11(F) 存在同样的不安全状况。 MD-11 和 MD-11F 型飞机的发动机吊架结构在设计上与 [...]FAA 将紧急适航指令扩展到 DC-10 后首次出现在 Flightradar24 博客上。
What Is Santa Bringing YOU for Christmas?
为自己包起来！一年前，在华盛顿西部航空会议上，我遇到了一对令人愉快的夫妇，他们有两个很棒的孩子。孩子们每个人都带着一本儿童读物回家，然后今年秋天，我去了他们的学校，给学生们朗读了《快乐飞机》。那次会议带来了惊人的联系。当我听说他们想卖掉他们的家庭飞机时，我提出在这里分享，因为她是一个美女，需要一个好家。由于他们忙碌的生活和两个正在成长的孩子，他们只是发现自己不再像以前那样频繁地驾驶她。她是一架干净、美丽的飞机，有着迷人的历史。 N349RF 诞生于菲律宾宿务海岸附近的麦丹岛，在那里她被制造为快速构建套件，序列号为 ES-102-FB。由波音工程师和他的建筑合作伙伴建造，他想要更大的航程。因此，
日本航空 (NQ/AJX) 是全日空航空集团于 2022 年创立的一家低成本航空公司，将于 2026 年停止运营。该航空公司的总部位于日本首都，更准确地说是成田国际机场，目前运营波音 787-8 梦想飞机。发布 2022 年 3 月 8 日，全日空控股公司在其网站上发布了一份新闻稿 […]全日空航空公司搁置日本航空的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Korean Air receives FTE APAC Pioneer Award
大韩航空因其在数字化转型和卓越服务方面的领先地位而荣获 2025 年未来旅行体验 (FTE) 亚太地区先锋奖，并在新加坡 2025 年 FTE APEX 亚洲博览会上荣获两项 2026 APEX 最佳奖。大韩航空也在人工智能创新领域不断拓展 FTE 亚太地区先锋奖旨在表彰排名前 10 的航空公司，[…]大韩航空荣获 FTE 亚太地区先锋奖后首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Avianca Upgrades U.S Operations with Additional 39 Weekly Flights
阿维安卡航空公司 (Avianca) 将其网络升级为每周新增 39 趟美国运营航班，推出新航线并回归乘客最爱的航班。阿维安卡航空 (Avianca) 升级网络并增加航班 与去年冬季的航班总数相比，阿维安卡航空 (Avianca) 在 12 月升级了其美国运营航班网络，在新航线的基础上增加了航班数量 […]阿维安卡航空 (Avianca) 升级美国运营并每周增加 39 趟航班的帖子首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
R 121716Z NOV 25MARADMIN 540/25SUBJ/CALENDAR YEAR 2025 (CY25) 海军陆战队招募
OXCCU first to secure £1.8 million ATI Grant to study Non-CO2 effects of SAF
OXCCU 已成为第一家获得 ATI 非二氧化碳计划资助的 SAF 公司。 OXCCU 获得了 180 万英镑，用于研究其合成原油“OXFUEL”的非二氧化碳影响。如此规模的融资对于 SAF 公司来说尚属首次，也标志着 SAF 行业的未来向前迈出了一步。 [...]后 OXCCU 第一个获得 180 万英镑 ATI 拨款来研究 SAF 的非二氧化碳影响，该项目首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
British Airways Adopts Digital Platform to Transform Maintenance
英国航空选择英国航空软件专家 MRO-PRO 来管理其全球航线维护网络并实现数字化，从而在数字化转型中迈出了重要一步。英国航空公司在维护方面采用数字化转型 MRO-PRO 是一个基于云的平台，它将现代化该航空公司处理第三方客户飞机维护的方式，提供实时数据可见性[…]英国航空公司采用数字平台进行维护转型的帖子首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
1. 秋长夜里思考国民主食和经济——农业和电力还能继续满足日本的胃口吗？新见贵宏 2. 外国人问题成为参议院选举的焦点 - 需要采取哪些政策来避免分裂？铃木智也 3. 生成型人工智能创造的空白空间的未来——超越便利的时间价值 久贺直子 1. 【少子对策数据】 每两个年轻人中就有一个未婚，他们说“我不羡慕我的父母”。 日本的未婚人物 天野南子 2. 通过探索性空间分析看到的日本游客的“热点”及其特征 - 被认可的地方政府数量全国旅行需求集中度为“105”。吉田聪3．中期经济展望（2025-2035财年） 齐藤隆一新政府上任，思考日元汇率的命运 ~ Market Karte 11月号 上野刚 In
VIDEO: Turkish C-130 Crash Near Georgia-Azerbaijan Border
土耳其空军一架 C-130 Hercules 今天在格鲁吉亚上空解体后坠毁。根据航班跟踪软件FlightRadar24的数据，事故发生在从占贾国际机场起飞后仅22分钟。这架飞机当时正飞往土耳其。
