IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, Volume 37, Issue 3, March 2026
1) 耐噪声 CIM-DNN 解释作者：F. -H. Ming, E. Yeu-Jer Lee, Y. Wu, Z. Wang, W. D. LuPages: 1005 - 10172) PromptVAD: Abnormal Prompt via Vision-Language Model作者：S. Li, F. Liu, L. Jiao, Z.hao, J. Wang, L. Sun, L. Li, X. Liu, P. ChenPages: 1018 - 10323)多模态图像配准与模态蒸馏作者：X. Zhou, J. Zhao, L. Chen, G. Vivone, Y. Liu,
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据，分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此，虽然从2019年到2025年，男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化，但无论哪个年龄段的女性中，极端通勤者的比例都呈上升趋势，其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明，自冠状病毒大流行以来，远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响，并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示，特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
CROSSPOST: HORACE DEDIU: The Most Brilliant Move in Corporate History?
Horace 的口号：“对集中式计算过敏。”基于 MilkRoadAI 的推文。 Facebook、亚马逊、谷歌和微软合计计划花费其约 1.6 万亿美元中的 6500 亿美元……
Phones Don't Make Us Dumb. They Change Our Perception
Lia Erisson，麦吉尔 OSS 当我回想起一天中的头几个小时时，我会想象自己起床、做早餐、挑选衣服、整理公寓。我不常做的事...
■摘要 利用日产综合研究所进行的一项独立调查（2019-2025），我们按性别和年龄组比较了东京地区（东京、神奈川、埼玉和千叶）和其他地区之间单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。结果显示，东京都市区男性和女性极端通勤者的比例均高于其他地区，尤其是男性，随着年龄组的增长，该比例有明显增加的趋势。另一方面，到2025年，无论地区如何，20多岁以下的女性比例都将相对较高，在东京地区以外的地区，该比例随着年龄的增长而下降，但东京地区没有观察到持续下降的趋势，30多岁的女性比例暂时下降。还有人提出，从2019年到2025年，20多岁及以下女性极端通勤者的比例相对于同龄男性可能有所增加。
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项独特在线调查的数据，按性别和年龄组整理了单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。分析结果证实，在2019年和2025年，男性中极端通勤者的比例随着年龄组的增加而增加，而女性中极端通勤者的比例则随着年龄组的增加而下降。此外，2025年的一个特点是2019年没有出现的一个特点是，20多岁及以下的女性极端通勤者比例往往高于同龄男性，这表明近期工作和生活行为的变化可能正在影响年轻人的通勤行为。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查摘要 3 - 2019 年按性别和年龄组分布 4 - 2025 年按性别和年龄组
🔴 (LIVE) Return of the Shed, Iran/Israel, Junta Go Residence | Fight Footage Overview
赞助商：Enterprise Surplus – 代码“Funky10” Home 2 下午 6 点（美国东部时间）Funker 主持人 @ronnieadkins 讨论： – #israel – #gaza – #ukraine – #iran 我们的介绍音乐由 @KILLSTREAKUS 提供 ——- 帮助我们的方法：获取蜂窝应用程序：https://funker530.app.hyperlink/3M7FXz8jGhb Funker530 Professional： https://funker530.com/professional ———- 以色列/加沙 https://funker
コロナ前後で女性の通勤時間は本当に増えたのか－構成変化とパネル分析による検証－
■摘要 在理化学研究所的一封题为“冠状病毒前后平均通勤时间的变化是否存在男性、女性和年龄组之间的差异？”的信中日精研究所最初的问卷调查分析显示，从2019年到2025年，无论地区如何，女性的通勤时间都呈增加趋势。本文探讨了这种变化是由于受访者的变化还是就业类型构成的变化所致。按就业类型进行的分析以及使用相同受访者的面板分析表明，女性通勤时间的增加不能仅用这些构成变化来解释，而可能反映了实际通勤行为的变化。 ■目录 1 - 简介 2 - 确认就业类型构成的变化 3 - 按就业类型进行分析 4 - 使用面板数据进行确认 5 - 结论 NRI Letter 2 的“2020 年女性平均通勤时间增加的
CROSSPOST: DAN DREZNER: I'm Sick & Tired of All The Winning
Dan 的小标题：“第三次海湾战争对美国来说进展不顺利”。我相信丹·德雷兹纳比我更了解爱泼斯坦-内塔尼亚胡-特朗普对伊朗的战争目前正在发生的情况......
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We Probably Weren't the First Life Forms to Land on the Moon
Ross Pomeroy，RCS 地球已经存在了 45.43 亿年。在漫长的历史中，我们的星球多次与太阳系的其他部分共享，特别是...
■摘要本文采用日产综合研究所从2019年至2025年每年进行的一项独特在线调查，分析按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间的变化，并将其分为东京地区（埼玉、千叶、东京、神奈川）和其他地区。结果，虽然这两个地区男性的通勤时间没有发生重大变化，但已证实，无论年龄组如何，女性的通勤时间都有增加的趋势。然而，其表现方式存在地区差异；东京地区从2024年开始，通勤时间增加的趋势变得明显，而其他地区的通勤时间从2020年以后的较早阶段开始逐渐增加。此外，在东京地区，20岁以下和50岁以上的女性通勤时间增加幅度较大，而其他地区不同年龄组的增加量差异并不明显。这些结果表明，由于区域城市结构和工作方式的差异，冠状
Major Covid outbreak at Glasgow University sees 600 self-isolate
大学表示，迄今为止已发现的病例数可能超过 124 例冠状病毒 – 最新更新查看我们所有的冠状病毒报道自新生周开始以来，格拉斯哥大学爆发了“重大”冠状病毒疫情，已导致 124 例病例，600 名学生在校园内进行自我隔离，警告称任何被发现违反规定的学生都将面临纪律处分。该大学发言人表示，实际感染人数可能更高，并在穆拉诺大学确定了两处聚集性感染病例Street 和 Cairncross 宿舍，与 9 月 12 日至 14 日新生周开始时的社交活动相关。继续阅读...
The Longevity Regimen That Stands Above the Rest
Joe Schwarcz，麦吉尔 OSS 我一直对历史角度的抗衰老疗法感兴趣。多年来，我一直在讨论中国第一位皇帝秦始皇的搜寻……
Transgender Healthcare for Kids: Evidence Falls Short
Ross Pomeroy，RCScience 对于患有性别不安的儿童来说，性别肯定的医疗护理可以改变他们的余生。因此，这种护理必须有坚实的基础，这一点至关重要……
Law Punx – Wordsmith’s Ross McNairn
欢迎来到另一场 Law Punx 爆炸。本周，Wordsmith 首席执行官罗斯·麦克奈恩 (Ross McNairn) 谈论了公司的战略选择。要观看爆炸，请按...
